（張鐘仁 翟濯）18日從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段（日蘭高鐵莊蘭段）于當日建成通車，標誌著日蘭高鐵全線貫通運營，日照西至蘭考南站最快2小時26分可達，山東半島城市群與中原城市群間的時空距離進一步壓縮。

日蘭高鐵作為連接山東日照和河南蘭考的高速鐵路，是“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。其全長494公里，設計時速350公里，是山東第二條西向出省高鐵。從日照到蘭考，日蘭高鐵如一條巨龍穿越山川平原，將魯豫兩省緊密地連接在一起。高鐵的開通將更加高效便捷地承接京津冀、長三角經濟區的産業轉移，使這片土地再次煥發出勃勃生機。

日蘭高鐵的通車，促進魯豫兩省間的産業融合。以長江為軸帶，以南北兩岸大城市為點，讓濟南、石家莊、太原、鄭州四座省會城市高鐵連成圈，形成閉環。當“好客山東”遇上“老家河南”，從“V”字形折線變直線，從此山不再高海不再遠，日蘭高鐵將構築出新的“高鐵+經濟帶”版圖。充分發揮“洼地效應”，帶動物流、金融、旅遊業、房地産業等飛速發展。蘭考成為溝通江蘇、河南、山東、安徽四省的重要聯通中心，為魯南通向西部諸省區打開了方便之門，也將帶來更多新的機遇和廣闊的前景，激活城市高品質發展的澎湃動能。它將吸引更多的資本、技術和人才向日照集聚，推動日照的産業結構調整和優化升級，實現新的飛躍。

高鐵時代是百姓的幸福新時代，高鐵時代是經濟發展的新時代。日蘭高鐵不僅增強了人民群眾出行的獲得感、幸福感，也助力魯西南地區美麗鄉村建設，我們相信，日蘭高鐵將書寫魯西南人民美好生活新篇章，助推山東經濟更好發展騰飛。（龐洋洋）