6月17日，隧道內挖機正進行出渣作業。當日，正在建設中的中（國）老（撾）鐵路國內段新平隧道四個輔助坑道正洞同步實現貫通，標誌著中老鐵路國內段關鍵控制性工程建設取得重要進展。據了解，位於雲南省新平縣境內的新平隧道共穿越7條斷裂破碎帶，岩體破碎、涌水、突泥頻發，為國家I級高風險隧道，是全線的“咽喉”工程。中老鐵路是中國“一帶一路”倡議提出後，首條以中國為主投資建設、全線採用中國技術標準，使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。線路全長1000多公里。