活動標題

• 南京交通局局長：青奧讓南京交通建設大提速

活動描述

• 時間：2014年8月25日14:00 嘉賓：南京市交通運輸局局長 陳雷第二屆夏季青年奧林匹克運動會在南京舉行，我們剛到這個城市的時候就能感受到南京的交通面貌發生了很大變化，公交、出租服務也給來客帶來了很大便利。那麼，為了服務保障青奧會，我們的交通部門都做了哪些工作呢？就這一問題我們特別採訪了南京市交通運輸局局長陳雷。

文字內容：

• 中國網:

  陳局長您好！感謝您接受我們的採訪。首先，我們想請您談一談，為了迎接青奧會，我們在公交、線路調整、服務保障等等方面都做了哪些工作呢？

  2014-08-25 10:05:59

• 陳雷:

  我們交通系統按照市委市政府的要求，把“辦青奧·建城市·惠民生”緊密地結合起來，我覺得通過青奧會在南京的舉辦，讓我們交通基礎設施的建設大大提速了，今年我們有100公里的軌道交通投入運作，地鐵的10號線，機場線和寧天城際都在7、8月份投入運作了，河西新城還建成運作了有軌電車，是我們南京的第一條。

  根據軌道交通的發展，我們在公交線網上也做了一些優化，今年就調整優化了74條公交線路，也延伸了一批公交線路的服務時間，讓老百姓能夠更多地利用公共交通工具出行，使城市整個交通秩序也得到了很大的提升。

  2014-08-25 10:06:24

• 中國網:

  在青奧會期間，我們看到開通了很多青奧專線和臨時線路，這些線路會不會影響到南京普通市民的出行，我們這兩者怎麼兼顧呢？

  2014-08-25 10:06:45

• 陳雷:

  青奧線路都是依託原有的公交專用道來運作的，根據場館和運動員駐地的安排，設置了一批公交青奧專用道，在平時青奧車隊不運作的情況下也是允許公交車運作的。所以，對於老百姓用公交出行的還是很方便的。青奧專用道使公交專用道的服務能力更加提升了，我覺得這個舉措是受到老百姓的歡迎的，在城市交通組織上面也是有序有利的，使我們最近這段時間城市的交通運作在一個比較有序的狀態下。可以説青奧給城市的交通秩序帶來了提升，而不是影響市民出行。

  2014-08-25 10:07:03

• 中國網:

  我們現在也經常在媒體看到，像公交車爆炸這樣的安全突發事件時常發生，我們在保障公交安全方面採取了哪些措施呢？

  2014-08-25 10:07:24

• 陳雷:

  公交安全方面是我們近期抓的一個重點，首先在青奧會以前我們對所有的公交車輛、場站都進行了全面的檢查，保證我們的公交設施處在一個安全運作的狀態。同時今年還新增更新了2530輛公交車，車況、車容、車貌都有了大的提升，一些老舊車輛都已經淘汰了，首先硬體水準得到明顯的改善，保障了它本質安全度。

  其次，進行了分工，對公交的反恐防爆做到了群防和專業防相結合，目前沿途公交站點的防範工作全部落實到所在的區政府，組織群防。我們重點針對的是公交首末站和公交車輛安全防範工作，我們組織了1000多名志願者、公交內部組織了2000多名管理人員和一些老職工，定點在車上跟班進行巡查。通過這段時間下來，感覺到效果還是比較明顯的，我們也制止了一些帶著危化品上車的行為，同時檢查出來的一些攜帶危禁品上車的，通過車輛上面的志願服務和車管人員的勸導都有效地化解了。

  第三，在車輛上面配備了一些專業的工具，一旦發生車上有事故，都可以做到及時地處置。我們對公交車司機全部進行了安全教育。司機不僅是開好車，同時這段時間他們也提高了安全防範的意識。因為現在公交車全部是刷卡投幣的，沒有管理服務人員。所以，在這方面通過青奧會的舉辦，這段時間我們也加強了，後面會把這個措施作為常態化地保持下來。

  2014-08-25 10:07:43

• 中國網:

  對於來南京的國內外記者和遊客來説，另一個依賴的重要工具就是計程車了。我們在計程車的運作管理以及服務改善方面做了什麼工作，使得能滿足青奧期間大量的來客的出行需求？

  2014-08-25 10:08:06

• 陳雷:

  計程車是今年大提升大發展的一個關鍵時期。去年我們新增了1600輛計程車，今年又新增了1400輛計程車，使計程車的保有量滿足打車需要的服務承載能力有了很大的提升。其次，在車容車貌的改進方面，你也看到，過去我們車一般顏色比較雜，車內的衛生狀況還不是太理想。今年都進行了全面的整治，統一了計程車的標誌顏色。對車容車貌、駕駛員的文明禮儀舉止，包括駕駛員不允許在車內吸煙，服務期間的文明禮貌都有明確的要求。我們管理部門也講到了檢查考核，把計程車的違章違規的現象已經大大地下降了，我覺得現在這段時間計程車的服務是我們南京歷史上最好的時期，整個車容車貌煥然一新。

  2014-08-25 10:08:26

• 中國網:

  我們聽説之前針對計程車行業，我們還搞了“五學”活動，能不能給我們介紹一下相關的情況，“五學”都是哪幾項？

  2014-08-25 10:08:44

• 陳雷:

  計程車司機是一個總體上文化程度不是太高的群體，但它又是一個城市的窗口。外地人進入南京可能很多通過計程車這種交通工具，所以我們一直在致力提高計程車駕駛員的整體素質和他的服務技能。從2010年青奧會申辦成功，我們就有計劃地開展了駕駛員“五學”活動，就是學青奧知識、學英語會話、學文明禮儀、學服務規範、學應急處置。這個“五學”活動開展以來還是取得了明顯的成效，我們也涌現了一批雷鋒車隊、愛心車隊，以典型示範來帶動整個行業整體水準的提升。

  通過這四年來的努力，整個計程車駕駛員的隊伍、素質還是有比較大的提升，雖然他的文化程度可能一下子上不來，但是他首先這種服務的理念、服務的意識有明顯的改觀。再加上我們行業上這段時間也提了明確的要求，包括駕駛員要求他統一著裝，至少不能穿太個性化的服裝，駕駛員的髮型、打扮都有明確要求，比如我們不允許駕駛員穿短褲，不允許駕駛員在車內吸煙，這些要求通過“五學”活動都還是能夠深入人心的。到目前為止，青奧服務當中我們沒有收到投訴説駕駛員的服務存在不規範的行為，違規違章的行為，也讓我們感到還是挺欣慰的，代表南京城市名片的這樣一支隊伍能夠體現良好的文明服務的素質。但是我覺得還要不斷地努力，它是一種個性化的，不是一種群體服務，在每一個人的服務過程當中還是會遇到一些不規範的行為，我們有交通服務投訴熱線96196，如果有這樣的投訴我們都會有一件查一件，查實一件處理一件，同時用事例來教育行業的駕駛員文明服務、規範服務。

  2014-08-25 10:09:03

• 中國網:

  為了全力保障青奧會，我們之前對可能在這個期間發生的突發狀況有沒有做一些應急的預案呢？

  2014-08-25 10:09:27

• 陳雷:

  應急的預案是經過市政府批准的，我們在按照預案的要求在嚴格地執行，包括在應對一些大客流怎麼處置，包括在地鐵一旦發生故障的時候公交車怎麼轉駁，因為南京是跨江、擁江發展的城市，我們還有一部分過江的輪渡，在發生一些突發江面上的緊急情況下，我們輪渡怎麼停航，通過公交和地鐵的接駁，通過大橋能把乘客及時地疏散，這些都有預案。這段時間總體上是在一個平穩運作的狀態，所以，我們還會加大這方面的工作力度，一旦發生故障的話我們會立即啟動預案。

  2014-08-25 10:09:45

• 中國網:

  我們之前也了解到了，在青奧前夕，南京新購置的2500多輛公交車裏，有85%都是清潔能源，還有一些無軌電動車這樣的，能不能給我們介紹一下相關的情況？

  2014-08-25 10:10:01

• 陳雷:

  南京是國家批准的新能源示範城市，從去年以來我們大力地推動新能源汽車的運用，尤其是在公交車和計程車方面帶頭，因為公交車、計程車是出行量最大的。我們現在計程車每一天的行駛里程接近400公里，一台車一天要在城市內部跑將近400公里，所以，做好這個行業的新能源車的推廣應用，我覺得對節能減排、凈化空氣是非常關鍵的。所以，這幾年我們一直在推。今年是個大發展，今年我們更新了2530輛公交車，其中85%是清潔能源車；我們做到了只要不是長線路加氣不方便的全部用天然氣汽車，天然氣汽車基本就是零排放的；同時也加大了電動車的推廣應用，今年已經有1000多輛電動車，尤其是在青奧場館周邊的公交線路上面我們都換上了清潔能源車，已經可以做到了基本上零排放，計程車今年新增了700輛電動車，目前也已經基本上到位了，已經在運作了，運作的狀況也是比較好的。我們南京選擇的車型在國內是最好的，因為前面也有北京、上海、廣州、深圳他們也用了一些新能源車，我們經過廣泛調研選擇的是最好的。

  現在運作下來，首先是污染問題，公交車、計程車的污染排放大大下降了；其次在經濟上面也是有效益的；所以，我們現在開電動計程車駕駛員的收入相對比開普通車的駕駛員收入還高一些，因為他的燃料成本低，購車政府也有補貼。他們統計了一下，我有點不太相信，説我們南京電動車的充電樁在全國大城市當中是最多的。下面我們還要加大充電樁的佈局，方便司機來充電。因為一台計程車的充電時間要2個小時，這2個小時就會影響駕駛員的運營，關鍵就是把這個佈局布好以後，讓駕駛員能夠走到哪都可以就近充到電，這件事情是我們下一步還要加大力度來推的。

  2014-08-25 10:10:21

• 中國網:

  除此之外，我們青奧結束之後，對推行綠色出行，綠色交通方面還有哪些規劃呢？

  2014-08-25 10:10:44

• 陳雷:

  凡是青奧一些好的我們都會保留下來，形成長效管理的機制，通過硬體設施的改善，也是青奧給我們留下的寶貴的財富，我們也會把這個硬體設施能夠把它充分地利用好、管好。按照市領導講的，青奧讓我們整個城市面貌有了很大的改觀，包括公交基礎設施的硬體有了很大的提升。下一步關鍵是軟體管理服務上面我們還要進一步地提升，保持現在這種良好的狀態，這也是老百姓最擔心的，一旦青奧結束以後會不會管理回潮。我相信，在我們大家共同的努力下，我們會繼續保持青奧的這種良好的城市管理和服務，讓南京這做城市能夠更加體現它的現代文明。

  2014-08-25 10:11:04

• 中國網:

  我們了解到，南京用了不到4年的時間建了兩座新城，具體到交通運輸，新城的規劃建設對我們提出了什麼樣的要求呢？

  2014-08-25 10:11:24

• 陳雷:

  新城畢竟遠離主城，它的配套服務還有個過程，所以，從新城老百姓的出行，他的目標就盯著新街口，盯著南京的鼓樓，我怎麼到新街口方便，我怎麼到主城方便，這是我們交通部門要做的工作。現在我們採取了幾條措施：

  第一，在新城的規劃建設當中，交通作為重要的基礎設施必須要配套到位，像河西新城、麒麟新城都建了有軌電車。包括它內部的公共交通，包括場站建設，在新城的建設上面都要考慮的。

  第二，從新城和老城的銜接上，我們也在想辦法，開通了一些大站快線、公交專線，使新城和老城之間加強銜接，加強聯繫，使出行能夠方便快捷。像仙林是我們大學城，離城市也還是距離比較遠的，我們就開通了公交專線。公交線路上D字開頭的就是新城和老城銜接的一些大站快車線路，這個線路比較快。通過公交專用道、新老主幹道上面設置公交專用道，使車子能夠跑起來，快起來。

  通過這些措施使新城到老城的交通目前還是比較方便的。這也是南京的特色，老城比較擁擠，南京老城人口密度可能在全國大中城市當中是最高的。所以，老百姓還是願意住到新城的，現在新城的房價比老城房價漲得快，這就説明老百姓願意住到新城去，他願意住到新城去和交通比較快捷還是有很大的關係。所以，這方面我們還要繼續努力，把新老城之間的交通銜接做得更好。在新城內部保證交通不能欠帳，在建設當中就把相關的設施能夠配套的配套。

  2014-08-25 10:11:43

• 中國網:

  我們在青奧會期間的交通服務、道路規劃等等方面都有了很大的改善，在青奧會結束之後我們下一步的重點工作是什麼？

  2014-08-25 10:12:05

• 陳雷:

  青奧會結束以後，可能南京的城市建設主要是江北新區。所以，我們的重點可能還是在過江交通方面，現在我們南京正在做軌3路的過江隧道，爭取明年能夠通車。江北地區整個城市化進程還是比較緩慢的，比較滯後的，所以，我們在新城的建設上面首先是做好交通的規劃，使新城的交通能夠更加便捷，這是我們下一步的工作重點。就是城市發展到哪，我們的交通就要延伸、服務到哪。

  第二，城鄉交通一體化，我們幾個郊縣現在全部改成區了，縣和區一字之差，它的含義對老百姓來説他就是要享受到城市的公共服務，所以，這方面的老百姓的訴求比較多。這方面還是有差距的，我們還要繼續努力。

  2014-08-25 10:12:24

• 陳雷:

  所以我們在大力度加大農村公路的提檔升級，很重要的原因是要把公交線路開下去，因為它的道路條件不具備的話，安全沒有保證，公交線路是不能開的，這方面工作我們在加大力度。我們安排了2200公里的農村公路的改造升級工程，要在四年內爭取把它完成。完成以後使城鄉公交真正能做到統籌發展，讓郊區的老百姓能享受到城市公共交通的便捷服務。重點還是在這兩個方面，在發展方面，在服務提升方面，我們進一步地加大公交和地鐵的銜接，延伸服務時間，使城市裏公共交通的效率能夠更提升，和地鐵的銜接能夠更快捷方便出行，這方面還要再繼續努力。

  2014-08-25 10:12:41

• 中國網:

  感謝陳局長接受我們的採訪！

  2014-08-25 10:13:01

• 中國網:

  （記者：孫婉露 攝像：郭天虎 責編：佟靜 後期：周珊珊）

  2014-08-25 10:13:19

圖片內容：

• 南京市交通運輸局局長陳雷
• 南京市交通運輸局局長陳雷接受中國訪談專訪
• 南京市交通運輸局局長陳雷：青奧讓南京交通建設大提速

視頻地址：

http://mp4.china.com.cn/video_tide/video/2014/8/25/20148251408943274724_364.mp4

圖片大圖：

• 

  南京市交通運輸局局長陳雷

  中國網

• 

  南京市交通運輸局局長陳雷接受中國訪談專訪

  中國網 佟靜

• 

  南京市交通運輸局局長陳雷：青奧讓南京交通建設大提速

  中國網 佟靜