王敏芹：自由翱翔的貴州“山鷹”

   嘉賓：十七大代表、貴航飛機設計研究所副總設計師兼可靠性室主任 王敏芹
   時間：2007年10月20日16：00
   簡介：懷揣對藍天的夢想，22年前一位布依少女跨進了貴航集團飛機設計所的大門。22年後的她已經成為了航空領域的天之驕女。從殲教七系列飛機到“山鷹”高級教練機的研製，都可以看到她的身影。
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活動標題

  • 王敏芹：自由翱翔的貴州“山鷹”

活動描述

  • 嘉賓：十七大代表、貴航飛機設計研究所副總設計師兼可靠性室主任 王敏芹
            時間：2007年10月20日16：00
            簡介：懷揣對藍天的夢想，22年前一位布依少女跨進了貴航集團飛機設計所的大門。22年後的她已經成為了航空領域的天之驕女。從殲教七系列飛機到“山鷹”高級教練機的研製，都可以看到她的身影。她就是十七大代表貴航飛機設計研究所副總設計師兼可靠性室主任王敏芹。

文字內容：

  • 中國網:

    各位網友大家好，這裡是正在直播的中國訪談。27年前，一位布依族少女跨進了貴航集團飛機設計師的大門。27年後，她已經成了航空領域的天之驕女。她就是我們今天的嘉賓，十七大代表、貴航飛機設計研究所副總設計師兼可靠性室主任王敏芹。

    王主任您好，非常歡迎您的到來。

    2007-10-20 16:12:46

  • 王敏芹:

    非常榮幸。

    2007-10-20 16:14:04

  • 中國網:

    能和我們各位網友打聲招呼嗎？

    2007-10-20 16:15:35

  • 王敏芹:

    中國網的網友，你們好，非常榮幸和你們見面，我也和你們一樣經常看這個網，今天非常有幸跟大家見面。

    2007-10-20 16:15:55

  • 中國網:

    謝謝王主任的到來。您在設計飛機這個行業非常有經驗，設計了一系列飛機，我們看到您當黨代表也很有經驗，是十六屆、十七屆兩屆黨代表，兩次當選黨代表，您有什麼樣的感受？

    2007-10-20 16:16:32

  • 王敏芹:

    其實優秀的人很多，尤其是我們科技人員，大多數科技人員都是默默工作，默默奉獻，默默付出。榮譽是集體的，大家的。對我個人而言僅僅是機遇好罷了。兩次榮譽降臨到我的頭上，我感到非常榮幸，也深感責任重大，衷心感謝各級組織的培養和關懷、感謝全體黨員的信任和支援！

    黨的十七大，是在我國經濟社會發展進入關鍵階段召開的一次重要會議，舉國期盼，舉世矚目。作為代表，我一定會倍加珍惜作為十七大代表的光榮身份，時刻牢記自己所肩負的莊嚴使命和神聖職責，積極貫徹落實科學發展觀，為構建社會主義和諧社會建努力奮鬥。

    連續兩次當選黨代表，充分體現了黨和國家對國防工業的高度重視，對國防科技人員的厚愛。體現了貴州省委省政府對貴州航空工業的大力支援。

    2007-10-20 16:18:14

  • 中國網:

    還是有很多感觸的。十七大報告中的內容哪些是您感觸最深的？您參加了兩屆黨代會，有什麼不同的感受嗎？

    2007-10-20 16:20:58

  • 王敏芹:

    感觸最深的有四點：一是報告明確提出高舉中國特色社會主義偉大旗幟，既繼承和堅持了馬克思列寧主義，又結合中國國情和經濟社會發展實際，把經過實踐證明行之有效的科學發展觀等戰略思想納入其中；

    二是報告堅定了全黨人民走改革開放之路的信念和信心；

    三是報告對科學發展觀的闡述全面而深刻，進一步深化了我們對科學發展觀的重要地位、深刻內涵實現途徑的認識；

    四是報告把科技工作放到更加重要的位置，對科技工作和科技工作者提出了明確具體的要求，對科技發展具有十分重要而直接的指導意義。作為國防科技人員很振奮，同時也深感責任大。一定認真學習和深刻領會黨的十七大精神，把十七大的精神帶回來，認真貫徹落實，為貴航的發展，為構建和諧貴州奮力拼搏。

    十七大報告共分十二部分，比十六報告增加了兩大部分。一個是落實科學發展觀，另一個是社會建設。有十個部分相銜接並有所發展，充分體現了繼承和發展。十七大報告更加完善，理論體系更加成熟，奮鬥目標更加具體，可操作性更加強。是一個順應時代發展、體現全黨意志，反映人民心願的好報告，鼓舞人心，催人奮進。

    2007-10-20 16:21:24

  • 中國網:

    您覺得是什麼原因會讓您連續兩屆當選的？

    2007-10-20 16:24:47

  • 王敏芹:

    這個主要是從兩個方面考慮，第一充分展現黨和人民對國航工業的高度重視。第二個方面，體現了貴州省和全國人民對科技人員的厚愛。所以我連續兩次當選黨代表，對此感到非常榮幸。

    2007-10-20 16:25:04

  • 中國網:

    我聽説一件事，當時您聽説這次您又當選黨代表之後，主動到領導那説“我已經連續當兩次了，能不能把這個機會讓給別人”，是這樣的嗎？

    2007-10-20 16:26:58

  • 王敏芹:

    是這樣的。因為科技人員很多，大多數人都做得很好，連續選上我以後，我非常激動，但是我想把這個機會讓給其他黨員，所以我專門為這個事找了領導。全體黨員的選舉結果還是投了我的票，所以我應該是滿票當選黨代表的。

    2007-10-20 16:27:49

  • 中國網:

    看來大家對您非常信任。

    2007-10-20 16:28:42

  • 王敏芹:

    所以單位推薦出來以後，基地、公辦，到省裏一直都把我推上來，最終也當了黨代表。我感謝各級組織對我的信任和支援。

    2007-10-20 16:28:53

  • 中國網:

    有一個問題，可能大家都充滿疑惑，作為女性，為什麼選擇設計飛機這個行業？有沒有什麼特殊的原因讓您走進這個行業？

    2007-10-20 16:29:48

  • 王敏芹:

    作為一名女性，從事飛機設計這個職業，很多人不理解，都認為這個專業難學，難做。作為我們這個時代的人，不是我們去選擇自己喜歡的職業，而是需要你去做什麼。對於職業，喜歡、不喜歡都要做。不同的是，有人最終把不喜歡的職業做成自己喜歡的職業，做一行，愛一行。我畢業于北京航空航太大學，學習飛機固體力學專業，這個專業對數學要求很高，我喜歡學數學。在工作中成天都是建立模型，分析計算。與數據打交道，有煩的時候，但不枯燥，每一數據都凝聚著智慧和心血。我所從事的是祖國的航空事業，而我的工作和大多數科技人員一樣平凡而充實。每天忙於大量技術專業工作。我現在從事飛機可靠性設計工作，該專業是飛機的新學科，僅僅是飛機設計的一小部分。飛機設計是一個龐大而複雜的高科技工作，是一個系統工程，不是某一個人、某一個單位能完成的，而是經過眾多人、眾多專業、眾多單位的共同努力才能實現的，是高科技的整合，集體智慧的結晶。

    2007-10-20 16:30:12

  • 中國網:

    您也説了會成天用到數學知識，您成天和數據打交道，沒有覺得枯燥嗎？

    2007-10-20 16:31:57

  • 王敏芹:

    跟數據打交道我沒有覺得枯燥，自己回想起來有煩的時候，主要是算不出來的時候很煩，但是不枯燥。因為我這個工作成天是搞飛機設計、分析計算，然後把結果拿出來用到飛機設計中去。所以每一組數據都凝聚著智慧和心血，不枯燥，很有意思。

    2007-10-20 16:32:27

  • 中國網:

    這真的是您的興趣所在。您曾經參與了殲教七系列飛機、殲教七A型，以及“山鷹”高級教練機的研製工作。其中“山鷹”的研製僅僅用了104天就完成了總裝和多項試飛實驗任務，創造了奇跡。十七大報告提到，開創國防和現代化軍隊的新局面，我們想請問王主任對這一點有什麼感想？

    2007-10-20 16:34:15

  • 王敏芹:

    十七大報告在第九部分中明確提出開創國防和軍隊現代化建設新局面的目標要求，是我們全面履行黨和人民賦予的新世紀新階段歷史使命的根本遵循，我們必須高度自覺地用十七大報告精神統一意志和行動，堅定不移地全面貫徹落實科學發展觀，努力把國防工業現代化建設提高到新的水準。

    航空工業是我們國家的戰略性産業，是生産力集中的地方，是國民經濟的重要基礎，是體現綜合國力的重要支柱。黨的十六大以來的五年，是貴州航空工業歷史上發展最好的時期，貴航集團公司超額完成了五年計劃，集團整個經濟指標翻了一番，實現了十一五的良好開局，企業持續、穩定、快速發展，綜合實力顯著提高，社會影響和行業地位日益顯現，為我們今後的持續發展奠定了良好基礎。面對新的形勢，貴航確立了“十一五”的目標任務，在一是深入落實科學發展觀，加快發展步伐，努力實現總收入200億元，迅速做大做強企業，在全面建設小康社會中建功立業；二是全面提高集團競爭力，將集團建設國內最大的教練機、無人機、通用飛機科研生産基地；三是深化體制機制改革，是貴航成長為管理科學運轉高效並具有較強的抵禦風險能力的現代化企業集團；四是加快構建和諧貴航，讓發展的成果惠及廣大職工和社會，使貴航集團逐步成長為綜合實力強大，陪受社會尊重和員工愛戴的企業集團。堅信在十七大精神的指引下，貴航一定能實現開創國防現代化建設新局面的目標。

    2007-10-20 16:36:27

  • 中國網:

    還想提一個問題，您主要從事飛機的強度和可靠性的設計。能不能跟大家講一下這兩個工作有什麼樣的特點？

    2007-10-20 16:37:05

  • 王敏芹:

    在26年的科研工作中，我主要從事了兩個專業領域的工作，一個是飛機強度設計，另一個是可靠性設計，這是兩個不同領域的專業。專業性很強，飛機強度指的是：材料和結構在載荷、振動、溫度等工作環境下抵抗破壞和保持安全的能力。飛機強度通常可分為：靜強度（包括應力、穩定、剛度分析）、疲勞和斷裂強度（包括疲勞壽命、短裂分析）動強度（包括振動與動力響應）、熱強度（包括熱應力、熱穩定性、熱振動、熱疲勞、蠕邊分析）等。簡單説，設計的産品是否能抵抗這些力，能與否，要經過計算分析、試驗來考證。

    可靠性是：指産品在規定的條件下和規定的時間內，完成規定功能的能力。可靠性是與故障作鬥爭的一門學科。就象我們採購電子産品，如電視，高檔手機，我們希望它好用耐用不要有問題。好用耐用可靠性就好。

    2007-10-20 16:38:09

  • 中國網:

    可靠性這方面也是大家非常關注的。大家也會覺得這個飛機會不會有問題？您不僅研製了教練機的可靠性，您能不能舉一個小例子，比如我們在哪個方面可以聽出什麼聲音，就可判斷這個飛機有沒有問題，我們就可以及時的解決，您就這樣的經驗嗎？

    2007-10-20 16:41:06

  • 王敏芹:

    如果飛機在使用中，比如起落架放不下來的時候，這樣時候有感受就屬於系統環節故障，我們可以感覺到。

    2007-10-20 16:42:51

  • 中國網:

    在試飛時就可以感覺到？

    2007-10-20 16:43:21

  • 王敏芹:

    是的，這個可以感覺到，因為它的作業系統不受控制了，能夠感覺到。

    2007-10-20 16:43:49

  • 中國網:

    我覺得還是一种經驗，可能不需要用數據化的測試，一種表現就可以測試出問題。有一組數據是從98年到2006年，您先後榮獲“全國五一勞動獎章”、“飛機研製一等功”兩次，二、三等功各一次，其他稱號達到11次，在這麼多光環和榮譽的背後有沒有一些遺憾和辛酸的故事？

    2007-10-20 16:44:46

  • 王敏芹:

    有的，榮譽的背後是付出。有付出就會有犧牲，不可能蒹而有之。這種付出不僅僅是自己，還涉及自己的家人。尤其是父母、丈夫和孩子。自古忠孝難全，作為女兒不能孝敬父母，作為母親不能照顧孩子，我的一位老同事曾經給我説過，一定要找時間多陪陪老人和孩子，當時我不理解，現在能理解。我丈夫也從事飛設計，是氣動副總設計師，工作也很忙。榮譽是黨和人民對自己的鼓勵和鞭策。作為一名黨員和科技人員只有忠誠于黨的事業，勤奮工作，才是自己的本分。

    2007-10-20 16:46:07

  • 中國網:

    我在網上查資料時，看到資料上説，您對於您的女兒抱有一些遺憾。比如您在北航讀研究生時把她接到北航來一起上學，但是很多時候因為您連夜忙工作，就忽略和對女兒的照顧，我聽説女兒為此有一些抱怨，不知道現在情況如何？

    2007-10-20 16:46:50

  • 王敏芹:

    那時候我們工作很忙，不在家，也管不了她。最後我讀研究生時把她也帶去，最多的是讓她在宿舍呆著，我們去上課。所以有時她不太理解，有時候我説她兩句她還跟我較勁，她説你根本就理解不了我，你幫助我做過了什麼，提出這種問題了。

    2007-10-20 16:48:00

  • 王敏芹:

    我想作為一名母親來説，可能聽著心裏會有一些難過吧？

    2007-10-20 16:48:49

  • 王敏芹:

    非常難過。

    2007-10-20 16:49:09

  • 中國網:

    現在關係好些了嗎？

    2007-10-20 16:49:18

  • 王敏芹:

    現在好多了，她大了，也可以理解了。

    2007-10-20 16:49:32

  • 中國網:

    也支援您的事業了。説到這塊我們了解到一個小秘密，您愛人也是做飛機設計的，能不能聊一下這方面的事情？

    2007-10-20 16:49:47

  • 王敏芹:

    我的愛人也是搞氣動力學的，也是飛機設計所的副總設計師。我們是同學，在一塊應該有共同的語言，都是北航畢業的。所以好多方面可以互相理解和互相支援。

    2007-10-20 16:50:46

  • 中國網:

    在這一塊應該是很多人羨慕的。兩個人有共同的事業、共同的追求。現在我們關注一下網友的提問。有一位網友問，王代表，聽説您曾經多次謝絕其他院所的高薪邀請，是什麼理由讓您對高薪誘惑視而不見，22年如一日始終堅守工作崗位呢？

    2007-10-20 16:51:19

  • 王敏芹:

    貴州航空工業的先驅建設者們來自於祖國的四面八方，他們背井離鄉到貴州這塊土地，憑著對祖國航空事業的熱愛，建立了貴州航空工業，自己是貴州人，又是學航空的，更願意為家鄉的建設和富強貢獻自己的綿薄之力。對於我們這代人有事業，有工作做就行。

    2007-10-20 16:52:06

  • 中國網:

    是真的沒有心動過，還是感覺有一種責任讓您堅守崗位呢？

    2007-10-20 16:54:10

  • 王敏芹:

    有心動的時候，還是感覺到肩負的責任。

    2007-10-20 16:55:00

  • 中國網:

    有一位叫做“大軍”的網友説：“山鷹”新型高級教練機在對抗上有哪些優勢，和國外的教練機相比有哪些新型裝置，不知道這些範圍可不可以透露？

    2007-10-20 16:55:17

  • 王敏芹:

    關於“山鷹”的情況，當初我看網上的資料也很多。實際上這個飛機是比較好的，也比較先進，主要是我們自主研發，擁有自主智慧財産權的飛機。現在我們國內沒有高級教練機可以做到這一點。飛機既有良好的性能、可靠性，壽命也比較長，與其他飛機相比，我覺得這是我們的優勢。

    2007-10-20 16:56:36

  • 中國網:

    “山鷹”高級教練機在具體哪些方面，比如您談到操作性、飛行性方面有一些優勢，能不能具體對比一下呢？比如説是速度更快還是哪些方面，可以透露一下嗎？

    2007-10-20 16:57:56

  • 王敏芹:

    這一塊我想不是太好透露。

    2007-10-20 16:58:32

  • 中國網:

    我們再來關注一下其他的問題。有網友問：請問代表，您覺得十七大報告內容中哪些是您感觸最深的？

    2007-10-20 16:58:43

  • 王敏芹:

    我感觸最深的還是談自主創新這一部分。因為我們是科技人員，如果沒有自主創新的觀念，我們很難進步。所以我看了以後，報告裏對提高自主創新能力、建設社會主義這一部分我感受最深。我還做了一個專題發言。自己最大的體會就是只有創新才能促進社會發展。

    2007-10-20 16:59:08

  • 中國網:

    我們中國網的網友有很多對軍事非常感興趣。這又有一位網友對飛機提出了問題，他説請問嘉賓，教練機和訓練機到底有什麼區別，我們的“山鷹”有什麼市場價值嗎？

    2007-10-20 17:02:33

  • 王敏芹:

    教練機就是用於飛行訓練的。所以我們的飛機主要用於培養飛行人員。

    2007-10-20 17:03:18

  • 中國網:

    可能大家覺得從名字上來聽的話教練機是專門用來教學員的，訓練的就是專門用來訓練的。

    2007-10-20 17:04:43

  • 王敏芹:

    其實是一樣的。都是培養飛行員用的。

    2007-10-20 17:06:31

  • 中國網:

    兩個機型功能都差不多？

    2007-10-20 17:06:45

  • 王敏芹:

    可以這麼説。

    2007-10-20 17:07:04

  • 中國網:

    有沒有什麼共同點，還是稍微有一些差異的地方？

    2007-10-20 17:07:16

  • 王敏芹:

    共同點特點就是用於培訓。

    2007-10-20 17:07:28

  • 中國網:

    網友問“山鷹”有哪些部分是具有中國自主智慧財産權的？

    2007-10-20 17:07:39

  • 王敏芹:

    全部是。

    2007-10-20 17:09:54

  • 中國網:

    您剛剛提到國內還沒有任何教練機可以做到這一點？

    2007-10-20 17:10:04

  • 王敏芹:

    應該這樣説。

    2007-10-20 17:10:21

  • 中國網:

    還有一位網友問到，他説我國現在在飛機的設計上和國外相比有哪些優勢和不足？

    2007-10-20 17:10:40

  • 王敏芹:

    我們的飛機和國外相比可能材料上有一點差異，從設計上基本上比較接近。

    2007-10-20 17:11:09

  • 中國網:

    那有什麼優勢嗎？

    2007-10-20 17:12:13

  • 王敏芹:

    相對來説，我們的飛機技術性能不比國外的飛機差，但是價格成本上我們的要好得多。

    2007-10-20 17:12:31

  • 中國網:

    “山鷹”當時被國家表揚，就是因為在價格成本上具有非常領先的優勢？

    2007-10-20 17:13:10

  • 王敏芹:

    應該是這樣。

    2007-10-20 17:13:29

  • 中國網:

    我們還有網友問：您這次參加十七大，有沒有帶來一些意見和建議呢？

    2007-10-20 17:13:41

  • 王敏芹:

    我們來之前也進行了交流，開了一些座談會，蒐集了一些建議，主要還是把大家的意見歸結起來，有三個方面的建議。第一是加大人才的培養和支援。因為沒有人才，發展就慢；第二個建議，對於“三線軍工”的扶持。所以還要靠國家政策的傾斜，給予扶持，幫助和指導我們做得更好；第三是加強企業黨建的工作。

    2007-10-20 17:14:05

  • 中國網:

    今天網友非常多，都很關注您的到來。又有發燒友問：飛機從設計到真正被使用有哪些過程，您可以介紹一下嗎？

    2007-10-20 17:17:21

  • 王敏芹:

    從設計到使用，要經過方案認證、打樣設計、詳細研製、試飛，然後才交給用戶使用。

    2007-10-20 17:17:59

  • 中國網:

    您參與的是哪幾個環節？

    2007-10-20 17:18:46

  • 王敏芹:

    都要參加，試飛的階段我們也要去。飛機設計出來以後，交給試飛廠，他們會暴露很多設計問題，這樣不斷改進，使飛機更完善。

    2007-10-20 17:20:43

  • 中國網:

    我想可能這位網友真想問的問題就是，在我們女性設計師在全部飛機設計師中佔多大比例？

    2007-10-20 17:23:20

  • 王敏芹:

    我覺得女性設計師應該是比較多的。

    2007-10-20 17:24:10

  • 中國網:

    我覺得在這次代表大會中您還是非常有特點的。

    2007-10-20 17:25:36

  • 王敏芹:

    我查了一下，在黨代表中，有兩位女性飛機設計師。現在搞飛機設計的女性應該是比較多的，比以前多。

    2007-10-20 17:27:37

  • 中國網:

    這有網友問：王代表，請問一下，您平時也是穿這樣的服裝嗎？我知道您是布依族，有沒有什麼民族的服裝可以給我們展示一下？很遺憾王主任今天沒有穿民族服裝來，但是我看到您帶的資料裏面有一些這樣的照片，可以向大家展示一下嗎？

    2007-10-20 17:28:13

  • 王敏芹:

    這次我沒有穿民族服裝。這是《科技日報》拍的片斷，這就是我們布依族的服裝。

    2007-10-20 17:29:45

  • 中國網:

    我不知道各位網友能不能看清楚，在圖左的第二個，很漂亮。好多代表都穿著少數民族的服裝。您能不能跟大家説一下誰穿的是哪一族的服裝？

    2007-10-20 17:30:12

  • 王敏芹:

    大家看這個是彝族的服裝，這是我們布依族的服裝，這個是土家族的服裝，這個是苗族的服裝，這個是毛難族的服裝。

    2007-10-20 17:30:45

  • 中國網:

    布依族的服裝比較漂亮，能不能給我們説一下你們服裝的特點呢？

    2007-10-20 17:32:38

  • 王敏芹:

    我們的服裝很亮麗，特點就是所有的花案都是手繡，裙子是百褶裙，都很漂亮。

    2007-10-20 17:33:00

  • 中國網:

    可能網友看得不是很清楚，但是我近距離看就會覺得很漂亮，我們希望下次見到您的時候看到您這一面的風采。這有一位網友問：十七大報告提出未來要提高自主創新力，建設新型國家，貴航研究所在未來幾年有什麼目標？

    2007-10-20 17:33:25

  • 王敏芹:

    未來的五年我們是這樣，貴航要打造成為國際化的大型企業。我們的“十五”計劃是實現總收入100個億，“十一五”期間實現總收入200個億。這就給我們提出了很多要求。要實現這個目標，就要從幾個方面做：

    第一要注意人才培養，因為人才是企業最大的資源。如果沒有人才的話，我們很難讓企業發展起來。

    第二是創新，我們必須要創新，科技要創新，這樣企業才可以發展。要全面提高集團競爭力，將集團建設成國內最大的教練機、無人機、通用飛機的科研生産基地。

    第三個方面，我們要統籌安排，把自己的企業産業作大，一産、二産、三産都要做，而且要與經營相結合，不然我們就很難發展。

    2007-10-20 17:34:25

  • 中國網:

    我們衷心祝願貴航可以做得更好。有網友問，中國有了兩彈一星，有神州飛船，有了核潛艇，如果進展順利的話，有望在2020年前擁有自己的大飛機，您認為有可能實現嗎？

    2007-10-20 17:39:22

  • 王敏芹:

    我覺得可以實現。

    2007-10-20 17:40:27

  • 中國網:

    非常有信心，也是對飛機設計技術很有信心。有網友問，這不簡單，您是設計飛機的，與國外相比，我們還需要在哪些方面加強，飛機的研發情況如何？

    2007-10-20 17:40:53

  • 王敏芹:

    和國外相比，從研發能力這一塊沒有問題。主要還是材料和工藝上有些差距。

    2007-10-20 17:41:19

  • 中國網:

    我們在自己培養人才時有沒有這方面的想法呢？我覺得您主要靠引進的話，可能還是會存在一定的問題，後備力量應該是比較重要的。有沒有考慮過怎樣培養自己的人才？

    2007-10-20 17:41:51

  • 王敏芹:

    我們也意識到這個問題，培養自己的研究生和博士生，現在初見成果，都是本土培養出來的。這樣更能發揮自己的優勢，把企業做大做強。

    2007-10-20 17:42:30

  • 中國網:

    網友的問題非常多，大家非常積極踴躍。這有一位網友問，從“山鷹”的成功看，中國的國防工業與世界最先進水準的差距是擴大還是縮小了？

    2007-10-20 17:43:11

  • 王敏芹:

    縮小了，明顯縮小了。和國外的飛機相比，我們的飛機已經接近國外先進飛機水準，差距越來越小。

    2007-10-20 17:43:41

  • 中國網:

    請問代表，您當選十七大代表，您的家人和朋友是怎麼看的？您當選代表對您的工作會有什麼樣的影響？

    2007-10-20 17:44:33

  • 王敏芹:

    當選十七大代表，家人非常高興。因為這個作為黨員來説是最高榮譽。但是壓力也很大、責任重大，所以高興之餘壓力比較大。

    2007-10-20 17:44:57

  • 中國網:

    因為時間關係，我們還有很多網友的問題已經來不及回答了，今天我們非常感謝王代表能夠做客中國訪談，能回答網友的問題。今天的訪談到此結束，感謝王主任，也感謝各位網友。再見！

    2007-10-20 17:45:21

圖片內容：

網友發言：

  • 大軍:

    “山鷹”新型高級教練機在對抗上有哪些優勢？和國外的教練機相比有哪些新型裝置？

    2007-10-20 16:22:32
  • 倫敦雪:

    教練機和訓練機到底有什麼區別？我們這個山鷹有什麼市場價值？

    2007-10-20 16:23:33
  • 飛鷹一號:

    我國現在在飛機的設計上和國外比有哪些優勢和不足呢？

    2007-10-20 16:29:07
  • 天愛光明:

    您覺得從山鷹的成功來看，中國的國防工業與世界最先進水準的差距是擴大還是縮小了？我們的設計水準到底在世界是一個什麼水準？

    2007-10-20 16:29:38
  • 天下第一:

    您當選十七大代表，您的家人朋友是怎麼看的？您當選了代表以後對您的工作會有什麼樣的影響嗎？

    2007-10-20 16:30:24
  • 沙灘:

    飛機從設計到真正的被使用要經過哪些過程？您能幫我們介紹一下麼？

    2007-10-20 16:36:07
  • 網友:

    十七大報告中提出未來要提高自主創新力、建設創新型國家,貴航飛機設計研究所在未來幾年有什麼目標？

    2007-10-20 16:36:22
  • 網友:

    真不簡單，王代表是設計飛機的！請問代表女士，中國的飛機設計人才多嗎？與國外相比較呢？我們還需在哪些方面加強？飛機研發情況如何呢？

    2007-10-20 16:41:22
  • 網友:

    作為一名科技工作者，您認為現在中國科技人才的培養有什麼優點和不足

    2007-10-20 16:42:40 //end for

圖片大圖：

  • 訪談開始前主持人與嘉賓交流

    中國網 張琳

  • 十七大代表、貴航飛機設計研究所副總設計師兼可靠性室主任王敏芹做客中國網

    中國網 張琳

  • 王敏芹：自由翱翔的貴州“山鷹”

    中國網 張琳

  • 暢談

    中國網 張琳

  • 懷揣對藍天的夢想，22年後她已經成為了航空領域的天之驕女

    中國網 張琳

  • 十七大代表、貴航飛機設計研究所副總設計師兼可靠性室主任王敏芹與網友互動

    中國網 張琳

  • 連續兩次當選黨代表，充分體現黨對國防工業的高度重視，對國防科技人員的厚愛

    中國網 張琳

  • 訪談全景

    中國網 張琳

  • 作為國防科技人員，我深感責任重大

    中國網 張琳