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山東交通職業學院:決戰每一堂課 用“成績”倒逼教學模式轉變

來源: 中國網 | 作者: | 時間: 2021-10-15 | 責編: 羅天林

作為中國特色高水準學校和專業建設單位,山東交通職業學院緊密對接“交通強國”戰略,以服務現代綜合交通運輸體系為己任,全面構建了“陸海空軌”交通綜合人才培養體系,通過打造交通校企命運共同體,走出了一條“共商、共建、共用”的産教融合新路。

建立校企合作“核心區” 讓企業參與教學

校企合作是高職教育發展的必由之路。近年來,學院大力推進與高端企業聯合辦學,積極探索校企融通、全程合作,走出了一條以校企合作為驅動,帶動人才培養模式改革,提高人才培養品質的辦學之路。目前,學校校企合作、校軍合作共建課程,已逐漸覆蓋到全部主幹課程。

學院與寶馬集團、東風雪鐵龍、東風標致等企業合作共建“校中廠”,學生根據崗位、素質要求,使用企業提供的培訓車輛、專用工具、課程與技術資料,進行教學和生産性實訓,教學內容達到了與工作崗位的無縫對接;特別是學院與德國寶馬共同投資1700余萬元,按照國際標準合作共建的寶馬集團培訓基地,達到全國一流標準,代表了世界車輛工程技能型人才培養的發展方向。

用“成績”倒逼教學模式轉變

“全部教室實現全時段視頻監控,手機端、電腦端實現實時登錄,身份證資訊驗證等技術手段均已落地”。在山東交通職業學院的智慧教室裏,副院長李德福向中國網記者介紹。2018年,學校發起了一場“決戰課堂,決勝優質”的攻堅戰,全院領導帶頭,中層以上幹部全部深入課堂“推門聽課”,每月發佈教學工作動態,現場反饋、月度教學工作會、年度教學工作會議相貫穿,徹底解決影響教學品質的各類問題;每月修訂一條教學管理制度,直至形成教學管理制度閉環,教學秩序全面提升。

學校全面取消畢業清考,主幹核心課程實現教考分離,考核評價方式逐步多元化,課堂教學、技能實操、階段實習、技能競賽等環節成為綜合成績評定的重要指標。

“現在靠‘突擊’基本不可能了,不注意平時學習的積累,‘挂科’變得很現實”。大二的王鵬同學面對教學新變化有著切身感受。

以賽促教 助力雙高建設

2020年全國職業院校技能大賽改革試點賽汽車技術賽中,山東交通職業學院代表隊在比賽中獲得第一名,這是學院在汽車類賽項國賽中第五次蟬聯一等獎,也是學校奪得的第13個汽車類賽項國賽一等獎。自2009年以來,獲國賽一等獎23個(含2020年2個),二等獎25個,三等獎10個。獎牌數量位居全國第43位,一等獎獎牌數量位居全國第15位,山東省第3位。

山東交通職業學院副院長李德福表示,通過參與技能大賽,進一步促進了學院教學品質的提升,培育了工匠精神,加強了交通行業技術技能人才的培養,提升了學校的影響力和美譽度,支撐了學校高地建設和“雙高計劃”建設。

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