渝萬高鐵小谷寨隧道又迎來階段性進展

經過前期的緊張施工，作為渝萬高鐵重難點工程之一的小谷寨隧道，目前明洞已經澆築完成，這標誌著隧道施工取得階段性進展，為後續洞內正常施工奠定了基礎。

小谷寨隧道全長2370米，為高瓦斯隧道，其中高瓦斯段長200米，在施工過程中，隧道還要面對順層偏壓、高瓦斯等安全風險，施工工藝及安全設備要求高，施工難度較大。

“為了控制瓦斯濃度，我們在隧道洞口設立了雙風機，進行24小時的不間斷通風。同時為了保障作業的安全，在隧道洞口建立了瓦斯自動監控和調度中心，確保有一個安全的作業環境。”施工現場有關負責人介紹。

作為渝萬高鐵的重難點工程之一，小谷寨隧道由於所處地形條件限制，按照工程設計，修築明洞長32米。目前，明洞澆築已經全部完成，這為後期的隧道掘進奠定了良好的基礎。洞門預計9月20日澆築完成，整條隧道預計在2024年8月底實現貫通。

渝萬高鐵在建成通車後，重慶至涪陵的通行時間將縮短至15分鐘左右，實現涪陵、豐都高速鐵路全覆蓋，對於重慶市建設國家綜合性鐵路樞紐和推進成渝地區雙城經濟圈建設、“一區兩群”協調發展具有十分重要的戰略意義。（夏雷/文圖）