渝隧復線控制性工程小安溪特大橋樁基礎工程接近尾聲

為緩解渝遂高速日均車流量8萬多輛次的通行壓力，渝遂復線高速公路項目（北碚至銅梁段）于去年底開工建設，目前，該項目控制性工程小安溪特大橋樁基礎部分已接近尾聲，即將進入橋墩施工階段。

9月25日，在渝遂復線高速公路項目小安溪特大橋施工現場，多臺大型設備正在緊張作業，對樁基礎進行清理，為下一步施工做準備。

渝遂復線高速公路項目土建三工區生産副經理王德貴介紹：“目前，我們的施工進度是主跨的承臺已經挖到位，而且承臺的施工，已經施工了三個承臺，預計到十月底我們把承臺全部完工，明年十月份我們橋的下部工程全部成形合攏”

小安溪河特大橋位於銅梁區境內，上跨小安溪河，為跨溝兼排洪而設，整體式橋全長1928米，預計到今年年底橋墩施工將完成一半。

 渝遂復線高速公路項目土建三工區生産副經理王德貴説：（年底）主跨主墩全部要出地面，大約30米到40米之間，也就相當於橋墩的一半，明年一季度，我們就準備把主跨的下部工程，儘量成形。

據悉，渝遂復線高速公路項目（北碚至銅梁段）是重慶“三環十二射七聯線”高速公路網規劃中五條射線高速公路擴能項目之一，項目起于重慶繞城高速公路歇馬立交處，途徑北碚區、璧山區、銅梁區3個區縣，于新店子附近與重慶三環高速銅梁至合川段交叉。項目全長27公里，投資約61億元，採用雙向六車道高速公路標準建設，設互通立交6處、服務區1處、收費站5處。項目建成通車後將連接重慶繞城高速、合璧津高速(在建)、三環高速等多條高速公路，串聯起蔡家—悅來—江北機場—重慶北站一線。渝遂高速公路復線項目（北碚至銅梁段）建成通車後重慶主城至銅梁區通行距離縮短約15公里，將有效緩解渝遂高速交通壓力。（濮加紅/圖文）