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重慶兩江新區,一座國際汽車城的崛起之路
作者:​陳軍、譚鈺欣 來源:中國網 時間:2020-12-18 09:04:08責編:尚善

12月3日,在重慶兩江新區金渝大道9號中國汽車研究院內,第五屆i-VISTA智慧網聯汽車國際研討會正在舉行。

據了解,i-VISTA由兩江新區重要的研發檢測企業中國汽研院承建,形成“一賽”“一會”“一指數”“一中心”的行業標桿性品牌,引導行業及消費者了解並信任智慧汽車。

長安全球研發中心

汽車筆電成重慶經濟發展“雙引擎”兩江新區表現亮眼

在邁向“智造重鎮”與“智慧名城”的征途上,汽車與筆記型電腦絕對是重慶經濟增長的兩台中氣十足的“發動機”。

對工業經濟發展具有重要支撐作用的重慶汽車産業,表現亮眼:在全國持續下滑的趨勢下,重慶市汽車産業加快調整復蘇,結束了長達30個月的累計運作下滑趨勢,實現觸底反彈,全面進入上行通道。1——10月,産值和增加值增速分別達到11.5%和9.7%;産量122萬輛,同比增長12.3%,好于全國16.9個百分點。

其中,1——10月重慶兩江新區完成汽車産量75.7萬輛(直管區53.6萬輛),産值1344億元(直管區1055億元),産量、産值增速高達12.9%和17.4%(直管區13.4%和22.9%)。

隨些兩江新區大力推動汽車産業戰略轉型,産業發展正加快集聚新動能、呈現新氣象,i-VISTA智慧網聯汽車國際研討會,只不過是兩江新區汽車産業加速戰略轉型升級的一個縮影。

金康賽力斯兩江工廠

兩江新區汽車産品矩陣日益豐富暢銷車型紛紛涌現

兩江新區汽車産品矩陣日益豐富,現已佈局10家整車企業,配套零部件企業200余家,具備發動機、變速器、制動系統、轉向系統、汽車電子、底盤、空調、內飾等各大總成的完整供應能力,已形成整車和發動機産能超300萬輛。

來自兩江新區産業促進局的數據,隨著主要整車産品基本完成更新換代,市場競爭力大幅增強,兩江新區汽車産業步入量質齊升發展軌道。2020年上半年,福特、長安、北京現代、上汽紅岩等推出一系列中高端新車型,帶動汽車産業産值增長8%。

北京現代汽車

十年磨一劍,鑄就“國際汽車城”産業鏈條

與禮嘉智慧公園僅有數公里之隔的金渝大道有自動駕駛實測道路,滿足無人駕駛汽車上路需求。道路一側是大名鼎鼎的中國汽研院,它主要從事汽車領域技術服務業務和産業化製造業務。

中國汽車智慧指數、中保研指數、汽車健康指數、中國消費者汽車駕乘指數都是中國汽研的“拳頭産品”,後兩個指數是服務於消費者的公益數據,供消費者購車參考選擇。該院整車測評工程師劉延介紹,為了得到最權威真實的汽車碰撞安全測試結果,公司會在各地市場隨機購買實車,進行碰撞測試,每年購車這一塊的花費,就是一筆鉅款。

中國汽研還與重慶大學、重慶工商大學、重慶郵電大學、西南大學、桂林電子科技大學、長安大學、重慶理工大學、湖南大學、吉林大學、西華大學等10所高校達成戰略合作,將共同推動中國智慧駕駛人才培養計劃。

以中國汽研為代表的研發協作體系,是兩江新區汽車産業的重要一環,兩江新區本地研發創新能力近年來大幅提升,中西部首座汽車風洞、長安汽車全球研發中心、大陸集團研發中心、康明斯技術中心、長安福特研究院等5家研發機構于2019年集中建成投用,中國汽研碰撞安全試驗室成為中國首家歐盟認可的聯合實驗室,可以為國內汽車出口到歐盟發放“通行證”,為重慶車企拓展海外市場服務。

長安UNI-T

對標世界級汽車産業集群  兩江新區5年後産值力爭達3500億元

12月1日,工信部科技司副司長范書建一行先後到長安全球研發中心、兩江協同創新區、中國汽研等單位,詳細了解車聯網技術研發、車聯網示範項目和車聯網測試驗證能力建設情況,並乘車體驗金渝大道車聯網示範道路。范書建表示,國家工信部將為重慶兩江新區建設車聯網先導區提供支援,希望兩江新區依託人工智慧、5G技術等優勢技術基礎,結合區域産業特色,科學規劃基礎建設、産業鏈發展,充分發揮政府引導推動作用,建立市場化運作機制,真正發揮車聯網先導區的示範帶動作用。

兩江新區一方面鼓勵傳統汽車加快轉型,同時加快新能源汽車完善佈局。今年1-10月生産新能源車20443輛,金康新能源兩江智慧工廠、長安新能源汽車公司正式運營,現已形成10萬輛新能源汽車産能。福特動力鋰電池、車和家動力電池包等重點項目正在加快建設,兩江新區引進了雪人、德燃、明天氫能等氫能源燃料電池項目,並正在研究制定加快氫能汽車産業發展的政策意見和加氫站規劃佈局。

長安魚嘴千億汽車城

目前兩江新區正代表重慶市全力爭創國家級車聯網先導區,力爭2020年底前獲得國家批復,將在車路協同標準制定和車聯網産業發展上走在前列;力爭到2025年,直管區實現汽車産量超200萬輛、汽車産業産值超3500億元,其中新能源和智慧網聯汽車産量達50萬輛以上,産值超1000億元。

重慶市經信委汽車工業處處長劉芳表示,重慶新能源汽車産業鏈初步形成,智慧網聯汽車總體處於國內先進行列。


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