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廣州黃埔區政協常委會議聚智應對“中年危機”擁抱大灣區激活西區“第二春”
本報訊(記者林儀揭春雁通訊員蔡妍)如何應對“中年危機”,激活西區“第二春”?近日,廣州市黃埔區政協常委會議圍繞“充分利用粵港澳大灣區建設契機加快推進西區振興”主題展開討論,尋求務實對策。
從廣州地理版圖看,沿著臨江大道一路往東,珠江新城CBD、廣州國際金融城、黃埔臨港經濟區構成了廣州市東部的珠江黃金岸線,而西區正是這條黃金岸線的延伸。西區是廣州改革開放最早起步的地方,以不到黃埔區2%的土地面積,為黃埔區創造了10%以上的經濟貢獻,是當之無愧的“頂梁柱”。隨著外部競爭加劇,西區配套不足、土地供給不足、産業結構不夠合理等問題凸顯。
區政協經濟委主任陳曉芳提出,隨著廣州開發區發展重心的北移,西區在城市硬體環境方面的不足被進一步放大,交通就是目前西區突出的問題。
張建新、趙瑞元、唐福權等委員表示贊同:出入西區只有“華山一條路”,嚴重阻礙了西區的發展,建議優化交通體系,改善東西兩向聯繫通道,加強與東莞軌道1號線等周邊交通的聯繫,開通前往番禺和市中心方向的水上巴士路線,拓寬合作區跨境客運、貨運水路航線。
歷經35年,西區發展空間呈現出低效用地多、可開發利用土地少的特點,而西區範圍內土地的産權較為分散,大部分權屬為民營企業,用地回收難度較大,到期強制回收將面臨法律糾紛和行政訴訟的風險。對此,區政協專題調研組建議“三步走”:一是建立園區企業評分標準,對低下等次的企業要求儘快搬離園區;二是加大土地收儲力度,儘快收回産能落後和規劃不符的到期用地和國資物業;三是創新節約集約用地管理制度,通過嫁接新項目進行盤活,促進舊項目提質升級。建議得到了區政府有關部門負責人的高度肯定。
委員們還從做好規劃引領、提升公共服務水準、完善市場規則體系、做活特殊監管區、加強穗港産業合作方面建言獻策。黃埔區副區長劉石聽完發言後表示,委員們的發言中肯到位,黃埔區要搶抓粵港澳大灣區戰略機遇,從根本上破解西區發展面臨的問題,齊心協力把西區打造成大灣區合作建設的樣板。