底特律：收縮或遷移
撰文：譚爭劼
Kyong Park，紐約藝術家，建築師，城市學者，他是鹿特丹Centrala未來城市基金會創辦人，“失去與得到的歐洲”項目(Europe Lost and Found)聯合策展人，大型巡迴展覽“迷失高速公路” (Lost Highway)發起人，“收縮城市”項目(Shrinking Cities)聯合策展人，底特律國際都市生態學中心創辦人，1997年光州藝術雙年展策展人，1982年在紐約創辦藝術與建築畫廊Store Front，並擔任總監直至1998年。4月1日，他應07大聲展的邀請，將在北京清華大學建築學院舉辦題為《底特律：收縮或遷移》的講座，探討底特律這個福特主義都市的空心化問題對亞洲和中國城市的啟示。
底特律，曾經是福特主義和摩爾商業模式（shopping mall）的誕生地，佔據世界五大汽車製造商的三個名額。作為全球汽車産業的中心，這個中産階級的烏托邦為工廠勞動力付出了最高的酬勞，同時也成為資産階級工人運動的震中。二戰期間，底特律是著名的“民主的兵工廠”，為美國提供了大量軍需物資。那個時期，底特的前景一片光明，有望成為全球最強大和最重要的城市；人們生活安定，即使沒有大學文憑也能得到終身聘用的職位，就是這樣，美國夢在底特律被大量生産。
1950年後情況發生了變化，底特律的人口從185萬減至90萬，就業率降低了75%；郊區的人口卻從120萬增至320萬，並因此為居民提供了65萬的工作機會。“白人航班”（ white flights）事件中，整個城市的白人開始集體地遷移出城市，美籍黑人的數量從1950年的16%升至2000年的81%，郊區的美國白人卻高達80%，這似乎成為了一次最成功的不流血種族清洗——美國的薩拉熱窩事件。1960年，超過20萬住宅被政府拆除，底特律市中心成為了一條鄉村風景線。1988年，底特律曆史中最聲名狼藉的一個萬聖節前夕，超過800間房子和建築物在一夜間被燒燬，使這座城市成為第一個以供旅客觀賞燃燒中的城邦為目的的旅遊之地，而那時候“火燒男人”（ Burning Man）的文化活動還沒開始。
Kyong Park提出這樣一個疑問——底特律，收縮或遷移？在他的後工業和超級全球化計劃中，包括錄影/電影方案《底特律：讓它為你變得更好》，他講述了如何不憑藉地毯式的炸彈攻勢就能在50年內摧毀一個城市的虛構想法。影片運用“駕車攝影”的風格，象徵性表現出底特律作為“汽車之都”和“空心城市”的雙重身份，並用街景呈現了郊區的興盛與城市內部現實的衝突。Kyong Park的計劃還包括《24620：逃亡之家》（24620: The Fugitive House），一棟空的房子從底特律“逃離”，遊經10個歐洲城市，仍在尋找一個新的落腳地。“新城市的新語言”（A Language for A New City）方案則是在底特律的東部地區附近——美國最大最安靜的猶太人城市，用語言和圖像裝置空的空間。“老房子/新房子”（ Old House/New House）也是錄影/電影，它跟蹤拍攝十個家庭和他們的房子，並記錄下為什麼他們從城市遷往郊區。
更多資料，請參閱Kyong Park編著《都市生態學：底特律及其他》(Urban Ecology: Detroit and Beyond)一書以及以下網站：
http://www.europelostandfound.net
http://www.shrinkingcities.com
Kyong Park講座時間：
2007年4月1日
北京清華大學建築學院王澤生報告廳，下午3:30開始
北京海澱區清華大學
參加辦法：
講座對公眾免費，但因座位有限，參加者須提前到把自己的真實姓名、身份證號、年齡、職業、所在城市、希望參加哪場講座等具體資訊發到getitlouder2007@yahoo.com.cn，然後等待EMAIL通知到講座場地領票入場。所有申請在每場講座前三天前截止，領票通知將於兩天前發出並公布於大聲展官方網站(www.getitlouder.com)