面對觀眾的創新（沒有最好只有更好） 導致本書産生的部分原因在於，我們確實有第一手證據表明人們相信我們的創新途徑。一年前，美國廣播公司（ABC）的《晚間線上》（Nightline）節目組帶著一個獨特的建議來到我們這裡。他們想“目擊創新的發生”，並且説，如果我們願意展示我們如何創造一種産品，他們將現場直播這個過程。 也許你就是熬夜觀看直播的將近1000萬觀眾中的一位。 節目是非常有趣的，不過也是我們的方法的精彩縮影。美國廣播公司曾要求我們把創造成功産品的方法壓縮成一部電視片大小的節目，而我們在觀眾面前所展示的步驟正是我將在本書後文介紹給你的步驟。作為試映，讓我們先來了解一下美國廣播公司所説的“深入開發 一個公司創新的秘密武器”。 深入開發 《晚間線上》節目以特德·科佩爾（TedKoppel）詢問一個更好的産品設計如何運作為開始。他接著描述了網路系統設想出來可能成為障礙的最嚴重問題。“就拿一些老套的為我們所熟知的東西作為例子吧。”他説，“比如購物車，請在5天之內徹底改造它。” 這就是我們做的。 “我們或許應當承認，在一週之內做出一個設計是一種瘋狂的行為。”當美國廣播公司的節目組開機時，IDEO的彼得·斯基爾曼（PeterSkillman）如是説。那是週一上午9點，創新過程的第一天，年輕的斯基爾曼正是IDEO的創新之路的一個活生生的象徵。IDEO注重才幹，而不是權威。斯基爾曼確實是一位有能力的可以隨機應變的人。他善於引導集體討論，並且把不相關的群體組織到一起。當天，在我們的帕洛阿爾托的辦公室中，就組成了一個來自各個不同部門的創新小組：除了我們的資深工程師和産業設計師之外，還有具有心理學、建築學、商務管理、語言學和生物學背景的同事們。 購物車的設計是一個理想，也是一個巨大的挑戰。購物車是美國文化的一個標誌，就像Zippo打火機一樣為人所熟知，同時也是一種很僵化的東西。在設計更新方面，它提供了豐富的可能性，但我們同時也知道，它也意味著一種不可思議的創新困境。 “行動吧！”上午10點，在斯基爾曼的鼓動下，我們開始外出忙碌起來。我們被分為不同的小分隊，深入地考察雜貨店、購物車以及一切可能相關的技術環節。把我們的“理解”和“觀察”階段融入一天的工作，可以説我們在實踐一種即時的人類學。我們走出辦公室，諮詢業內人士，觀察社區民眾。幾個同事還到帕洛阿爾托商業區的一家名叫萬全（WholeFoods）的生意興隆的雜貨店裏，在通道間走來走去，觀察人們如何購物。他們看到一些安全問題，看到成人和孩子們擠在一起；他們注意到有經驗的採購者如何利用網際網路上的購物服務，把購物車當作一個相對固定的基地，從而不用推購物車而更加靈活地穿梭于購物通道之間；他們還注意到在通道堵塞處，購物者不得不收起購物車的後蓋，和那些動作緩慢的人或對面來的人擦肩而過。 |
