 夜色將至，在廣東汕頭南澳環島公路上，一輛黑色轎車疾馳而過。臨近汕頭“南澳I號”明代古沉船打撈點，遙望海面，霧氣濛濛，隱隱約約可見打撈船四週的點點燈光。那裏，自2010年4月9日“南澳I號”水下考古大面積發掘開始，沉睡海底四百多年的古代文明正一點點浮出水面，重新開啟了與世間的對話。 尋訪“南澳I號”在未知中展開 5月15日10：30，記者在深圳參加第六屆文博會期間獲悉央視進行“南澳I號”水下考古發掘直播的消息，立即決定現場探訪。深圳距南澳300多公里。行程將半，突遇大雨，隨即得知由於天氣和潮汐的原因，直播推遲。直至汕頭100公里路段，雨漸漸停了，但是與南澳方面始終沒有接洽上。 15：40記者駕車趕到汕頭萊長渡口。因為“南澳I號”，四面環海的南澳島成了人們熱議與嚮往的地方。17：00記者到達南澳長山尾渡口，拿著在渡口買的南澳地圖，沿著指示路線尋找離打撈點最為靠近的雲澳鎮東澳村海岸。 島上鬱鬱蔥蔥，港灣很多。沿島行約半小時，突然在一片似乎剛剛被推整出的開闊地發現了央視的轉播車，記者確定這裡便是目的地，但是車上沒有人，周邊只有一座爛尾樓。距岸邊2海裏處，遠遠地看見海面上停泊著一個四週泛著燈光的大平臺。後來證實，那便是廣州打撈局“南天順”打撈船。 講述守衛“南澳I號”的1100多個日夜 5月15日20：30， 在新華社廣東分社的協助下，記者聯繫上汕頭市公安邊防支隊雲澳派出所，得知剛才看到的那座爛尾樓，正是“南澳I號”的監控點。 夜幕下的海島非常寧靜，打開車窗，開闊的海面吹來溫潤的海風。記者順著環島公路返回到監控點。 雲澳邊防派出所所長朱志雄正在爛尾樓裏設置的監視器前觀測海面上的情況。為了更好地守護“南澳I號”，雲澳邊防派出所克服經費不足的困難，籌資購進了一套雷達監控系統，借助高科技設備防守古沉船。“南澳I號”沉睡的地方位於廣東東部南澳海島俗稱“三點金”的礁石附近海底，據推測，這艘古船當年正是撞到了“三點金”礁石。沉船點正對的這座爛尾樓的頂層成了監測最佳位置。從 2007年5月25日雲澳邊防派出所查獲文物，專家確認古沉船遺址至今，官兵們時不時會接到陌生人的電話，許諾只要給予方便，撈上來的文物所得可“五五分賬”。但是，官兵們始終不為所動。爛尾樓裏許多窗戶沒有玻璃，海風時時從水泥框架外鑽進來。“説一千零一夜，那是童話故事。我們的官兵守護的一千多個夜晚可沒有浪漫。”朱志雄最大的願望是在“南澳I號”安保工作結束後好好睡一覺。 記者了解到，邊防官兵守護“南澳I號”，出動公安邊防摩托艇2000多次，勸離不明作業船隻百餘艘，驅趕可疑船隻超過2000艘。目前，邊防官兵依然承擔著打撈期間的警戒保衛工作。 |
