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單霽翔
故宮多重門事件之後，單霽翔擔任故宮博物院院長。如今距離他履職已經整整一年。28日，故宮召開專題彙報會，單霽翔用150分鐘的時間，就履新之初許下的承諾逐一介紹工作進展，並介紹今年的工作思路。
擬年內推行限流措施
去年“十一”，故宮遊客數量迎來井噴，當日客流量達到18.2萬人次，創故宮單日客流量歷史最高紀錄。
一邊是故宮觀眾數量每年以10%的速度增長和不斷刷新的客流紀錄，另一邊是不堪重負的文物承載和全國各地遊客奔故宮的“盛情難卻”。
故宮反思認為，硬性限流容易引起現場混亂，致使限流被突破。但作為國際通行的做法和大的趨勢，今後故宮在旅遊高峰期限流的大方針仍將堅持下去。於是分時段限流納入研究之列。
故宮博物院院長單霽翔介紹，故宮今年五一、十一將嘗試推出限流方案。不同的是，這一次，故宮將在採取限流具體措施之前“支棱起耳朵聽公眾的聲音，希望通過媒體吸納公眾的意見和建議。”
方案一
大型旅行團強行網路購票
單霽翔指出，強行限流並不現實，必須有國家相應政策的支援。從故宮自身來講，他透露目前正在考慮一些限制的方法，但尚未形成最終方案。方案包括故宮擬對四五十人以上的大型參觀團體採取高峰日期強行網上購票，而不能窗口購票。單霽翔解釋説，這條措施主要是網上預約訂票，故宮能夠限制團體的進場時間。鼓勵這些團隊在上午10點之前，下午1點半之後進入故宮，就能錯開高峰擁擠時段，以大大緩解擁堵狀況。
方案二
文物脆弱點設人數上限
正在考慮的另一個方案是選擇最擁擠、文物最密集和脆弱的“堵點”，比如對禦花園實行限流。
單霽翔解釋稱，這些“堵點”並不會另收門票，但將對空間容量給予限定，比如容量上限設定3000人，一旦達到這一數字將停止進人,其他觀眾則需要排隊等候。單霽翔説，這在一定程度上確實會影響遊人的參觀，一些觀眾時間緊張，可能只在故宮短暫停留，故宮為這些時間緊迫的旅客安排了替代路線。遊人如認為排隊等候時間太長，可以放棄該景點，就此選擇其他遊覽線路。
“對於解決承載量和文物保護的矛盾，辦法比困難多，我們每一個辦法的推行一定要得到社會的理解才會執行。”單霽翔稱希望通過媒體徵求限流的意見和建議，讓觀眾既參觀好，又能保護好世界文化遺産。
開放
辦公地點全撤出紅墻
單霽翔介紹，故宮西北角樓和西華門中間的用地，已經過審批，所有手續已經完成。如今的堆料和建築構件加工場地將來會恢復成一組復古的文保科技用房。紅墻以內的9處辦公地點全部搬出紅墻。紅墻以內不再有辦公科研機構，夜間成為封閉的管理區。
記者從設計圖上看到，這處文保科技用房將來會有一個透明的參觀廊道，預約的科研人員、觀眾從中間走過，能夠看到兩邊書畫修復,玉器、瓷器、銅器的修復等，加深人們對文物藏品的理解。目前故宮紅墻內的業務單位正在搬遷，3月前撤出紅墻。
今年修復“地上天宮”
單霽翔介紹，故宮今年開始啟動午門雁翅樓修復工程，午門今後要作為故宮博物院的客廳。單霽翔説，過去一些國家元首的車隊會開進午門，對於正常的觀眾秩序、對故宮的理解、觀看完整性都有傷害。目前，故宮內工作人員不能開車穿行任何開放區，只能步行。
單霽翔介紹，午門兩邊的雁翅樓原來所藏的39萬件文物已經移交，騰出來之後，將來午門和雁翅樓將組成一個大型的博物館區，成為世界上獨一無二的“地上的天宮”。外觀保持原貌，裏面是現代化展廳。承擔世界各地重大的展覽。故宮90週年院慶的時候將在此推出一個大展，屆時正式啟用雁翅樓。
安全
平安故宮正在立項
單霽翔介紹，故宮將推出平安故宮系列重大工程。目前還在立項中。
單霽翔透露，平安故宮系列工程中，重點包括7項目：故宮安全防範系統將進一步提升；院藏文物將全面提升防震能力；一批院藏文物將得到搶救性科技修復保護；世界遺産監測進一步提升；基礎設施改造；地下庫房改造；以及北院區的建設。
其中，地下庫房改造後將能夠首次實現每個庫房單獨調節溫度、濕度。北院區指的是故宮海淀西玉河基地。將來要建成強大的文物藏品保護中心，承擔故宮180萬件文物藏品的維護任務，以及全國其他博物館藏品的修復、維護任務。單霽翔表示，目前故宮裏大量生活用具因為通風狀況不好，沒有恒溫恒濕急需修復。同時故宮內用水、用電、用氣不安全，將來都將在文物藏品保護中心進行保護修復。
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