| “老杭州人沒有不曉得城站的，民國時期建的，1997年因為建新車站拆了，太可惜了。”81歲的著名文物學家毛昭晰先生至今提起杭州城站，內心還是充滿遺憾。在他看來，建設新站之後，老城站的客運功能雖然廢了，建築仍然值得保留，不論是從建築審美、歷史教育的角度看，或者改造成為博物館，城站都具有多重價值，不僅不應該拆除，而且應該加大保護力度。
同樣遭到拆毀的，還有杭州張小泉剪刀廠舊址入口的一幢辦公樓及其水塔。它本來已成為張小泉剪刀廠的一個標誌，2008年9月，《杭州市工業遺産普查》將其列入保護名單。但沒隔多久，在城市道路整治改造過程中，因為該建築壓道路紅線而遭拆除。事實上，該建築對道路交通的影響並沒有到非拆不可的地步。
身份尷尬
杭州是一座具有悠久工業發展歷史的城市，是中國民族工商業的發祥地之一，擁有很多老廠房、老倉庫等工業建築遺産。2009年6月，杭州規劃局啟動編制了《杭州市區工業(建築)遺産保護規劃》，挖掘和整理杭州市工業遺産現狀資源，提出工業遺産名單94處，其中已列入各級保護名錄的41處，尚未列入各級保護名錄的工業遺産53處。
杭州規劃局總工程師劉曉東表示，由於現行的從國家到地方有關歷史文化保護的法規中，還沒有專門對工業遺産保護的條款，現在列入文保單位、文保點、歷史建築保護名錄的工業遺産建築只佔工業遺産很小的一部分，從而使得不少有歷史價值的工業建築由於缺乏法制的保護面臨危險。
“人們在認識上也有誤區。在遺産保護中，人們通常比較關注那些正統的、歷史較為久遠的文物建築和歷史建築，工業社會和技術曾一度被認為是文明，而不是文化。而工業建築在所有的歷史文化遺産中屬於比較弱勢和邊緣的一類，倒閉和廢棄的廠房更被人們看作是經濟衰退的標誌，是城市的傷疤。在城市改造中，它們是首先考慮被清除的對象。”劉曉東説。
規劃先行
當前，國內各大城市都在積極探索工業遺産的保護和利用問題。北京、上海、無錫等城市已經進行了大量的工業遺産保護利用實踐。北京的798工廠、北京燕山煤氣用具廠舊址公園;上海從蘇州河到大楊浦，從泰康路到莫幹山路，再到8號橋、上鋼十廠;無錫由茂新麵粉廠改建的中國民族工商業博物館，中國蠶絲公司無錫倉庫等大量的工業遺産，經過保護再利用，成為公園、博物館、創意社區、藝術中心等，成為城市的活力增長點。
然而，無論這幾個城市或者杭州，工業遺産保護仍然存在一個根本缺陷，那就是缺乏規劃管理方面的法規。在工業遺産建築的規劃用地性質、使用功能、土地運作方式、後續驗收和批後管理等方面都沒有相應的明確規定，造成在具體的管理工作中無法可依，規劃審批管理滯後。
為了給工業遺産一張“戶口”，2009年，杭州市開始編制《杭州市區工業(建築)遺産保護規劃》，並且建立了工業遺産保護名錄。近日，《杭州市工業遺産建築規劃管理規定》即將出臺，這將是全國首個工業遺産建築規劃管理規定。規定闡述了工業遺産的界定以及工業遺産建設用地的開發模式。
11月25日，杭州市規劃局邀請國內規劃、建築、文保界的10位專家，對《杭州市工業遺産建築規劃管理規定》進行評審。專家組認為：該規定填補了國內工業遺産建築規劃管理方面的空白，在工業遺産建築規劃管理工作中是一項重大突破，達到國內領先水準，對於其他城市具有較強的借鑒意義。
功能更新
杭州的工業遺産基本集中分佈在半山、石橋、拱宸橋、祥符橋小河、古蕩留下、望江門外、中村石龍這幾個區域。這些區域經過幾輪的城市發展，大多成為城市中心區，除了交通方便、生活便利外，相對於高檔寫字樓，老工業廠房一般房租比較低。
對於這些工業遺産的保護，杭州想了很多有創意的辦法。比如，杭絲聯建築，一排排的蘇式建築風格鋸齒形廠房，目前已作為“絲聯166創意園”，引進多家文化創意企業。杭州市土特産有限公司橋西倉庫建築，已改建為中國刀剪劍博物館、中國傘業博物館和中國扇子博物館。
作為文化創意産業群集地，工業老廠房的大空間，歷史的厚重感和文化氛圍，以及與日常工作、生活環境的強烈反差，更能激發創意人才的創造力，觸發靈感。
更值得期待的還有浙江杭州石油公司小河油庫建築群，其主體建築為倉庫東區四座單層坡屋頂倉儲大房，以及緊鄰運河的一組儲油大罐，共有建築面積數千平方米。倉庫建築由紅磚砌就，檐下開氣窗;屋頂呈波浪狀，頗有特色。它還是京杭大運河杭州主城區段唯一一座臨河油料倉庫。
小河油庫所在地目前被規劃為小河公園，今後儲油大罐、倉庫以及運河碼頭等都將保留，作為小河公園的附屬用房和工業遺産景觀，成為一塊別致的城市開放空間。在《京杭大運河(杭州主城區)旅遊實施規劃》中，打算把小河油庫做成“U庫”，儲油罐改造成酒吧、餐廳等休閒娛樂場所。(記者 鄭娜)
國外工業遺産保護和利用模式(相關連結)
對工業遺産的保護和利用問題受到越來越多國家的關注。許多國家都積極開展工業用地更新改造，産生了許多有世界影響的成功案例。
1、改造成博物館
國外將工業遺産改造成博物館已成為最普遍和最有效的方法。如德國洪堡變電站改為維特拉設計博物館柏林分部。英國利物浦阿爾伯特碼頭工業區改造成博物館群。
2、改造成城市公園
巴黎結合市中心區改造，在原來工業遺址上建造了一系列具有世界影響的現代園林，包括雪鐵龍公園、貝西公園、拉·維萊特公園。
3、綜合再開發
運用“混合使用”理念進行工業遺産項目的開發建設。如英國伯明翰布林德利工業區經過改造，變成了由一系列商店、餐館、咖啡廳、辦公樓、住宅、文化設施等組成的富有吸引力的公共廣場和精美建築群。
4、發展工業遺産旅遊
德國埃森的關稅同盟煤礦，因喪失競爭優勢而關閉，1989年由州政府的資産收購機構和埃森市政府共同組建的管理公司規劃，保留了20座有較高價值的建築物，發展工業旅遊。整個項目建成後，每年有組織的旅遊者10萬人光顧這裡，而自發來這裡的遊客更多達50萬。 |
