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滑翔傘 自己插上翅膀

藝術中國 | 時間: 2007-05-16 09:12:46 | 文章來源: 中國經濟網綜合

 一百年前的12月17日萊特兄弟在北卡羅萊納州的基蒂?霍克試飛成功一架結構單薄、樣子奇特的雙翼飛機——“飛行者一號”。這是人類歷史上第一架能夠自由飛行的動力飛機。如今飛行的夢想不再局限于乘坐飛機,親自駕禦才能體會飛行的快感。

 

  大約在20年前,居住在阿爾卑斯山腳下沙木尼小鎮的法國登山家貝登,利用一頂方形降落傘從阿爾卑斯山上成功地飛降到山下。許多登山家們紛紛效倣,製造出了利用山坡地形起飛,能夠在空中自由翱翔的滑翔傘。1984年法國登山家菲隆(Roter Fillon)從阿爾卑斯山的勃朗峰上成功地飛出,使滑翔傘名聲大噪。

  四大部件       

  滑翔傘通常主要由翼型傘衣、傘繩、背帶系統和操縱系統四大部分組成。為便於滑翔傘的保管、攜帶與運輸,每具滑翔傘還配有一隻背式包裝袋。

  一、 翼型傘衣:是滑翔傘産生升力和承受載荷的主要部件。傘衣的形狀、面積以及與氣流相對運動的速度,對升力的産生有很大的影響。翼型傘衣由上翼面、下翼面和沿翼展方向有規律分佈的數十個成形翼肋構成。上下翼面與翼肋縫合,形成特定的傘翼形狀。

  二、傘繩:用於傘衣與背帶系統的連接,使滑翔傘成為一個整體,並保持滑翔傘在飛行中應有的翼面形狀。同時,傘繩也是滑翔傘承載的傳力部件,飛行中飛行員也可通過傘繩對滑翔傘實施有效的操縱。

  三、背帶系統:背帶又稱座帶或吊帶,它由多種不同功能的部件組成,因此稱它為背帶系統。背帶系統應具有良好的舒適性和安全。

  四、操縱系統:滑翔傘的操縱系統,主要由操縱帶、操縱繩和操縱圈(操縱棒)組成。高性能的滑翔傘,還有一套腳蹬加帶裝置。需要時,部分傘繩也可用於操縱。

 

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