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- 國新辦就首個“中國航太日”及中國航太發展情況舉行發佈會
活動描述
- 國務院新聞辦公室定於2016年4月22日(星期五)下午3時在國務院新聞辦新聞發佈廳舉行新聞發佈會,請工業和資訊化部副部長、國家國防科技工業局局長、國家航太局局長許達哲介紹首個“中國航太日”及中國航太發展有關情況,並答記者問。中國網現場直播,敬請關注!
文字內容:
- 主持人 胡凱紅:
女士們、先生們,下午好,歡迎大家出席國務院新聞辦公室的新聞發佈會。經國務院批准,自2016年起,將每年的4月24日設立為“中國航太日”。今天我們很高興請來了工業和資訊化部副部長、國防科工局局長、國家航太局局長許達哲先生,國防科工局總工程師、國家航太局秘書長田玉龍先生,請他們向大家介紹“中國航太日”有關情況,同時也介紹中國航太事業發展的有關情況。我是國務院新聞辦發言人胡凱紅。
2016-04-22 15:00:28
- 主持人 胡凱紅:
1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”發射升空,標誌著中國成為世界上第五個用自製火箭發射國産衛星的國家。40多年來,中國的航太事業取得巨大的發展。設立“中國航太日”是傳承中華民族精神的需要,是推動中國成為世界航太強國的需要,是提高全民科學文化素養、激發青少年科學探索精神的需要,是凝聚實現中華民族偉大復興的中國夢力量的需要,進一步展示了中國和平利用外層空間促進人類進步的決心和信心。
今年“中國航太日”的主題為"中國夢 航太夢"。航太日期間,將在全國各地開展系列活動,包括“中國航太日”論壇和科學講堂、科普展示、航太公眾開放日、院士專家進校園等等。
下面請許局長具體介紹一下“中國航太日”及中國航太事業發展的情況,並回答大家的提問。
2016-04-22 15:02:23
- 許達哲:
女士們、先生們,大家下午好,很高興在這裡與媒體朋友們見面,非常感謝各位對中國航太事業的關注和支援。
1970年4月24日,中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”成功發射,這是中國航太事業發展歷程中的開創性、奠基性成就。中國政府將這個值得紀念的日子確定為“中國航太日”,充分體現了黨和國家對航太事業發展的高度重視,彰顯了中國和平利用外層空間的一貫宗旨,展現了中國航太人自主創新、勇攀高峰的堅定信心。我們希望,將“中國航太日”打造成為唱響發展航太事業、建設航太強國主旋律的重要載體,打造成普及航太知識、激勵科學探索、培植創新文化的重要平臺,使之成為傳承航太精神、凝聚強大力量的重要紐帶,成為全世界了解中國航太的重要窗口。
2016-04-22 15:04:46
- 許達哲:
今年恰逢中國航太事業創建60週年。60年來,一代代航太人自強不息,接續奮鬥,走出了一條中國特色自主創新的航太發展道路,建立了完整配套的航太科研生産體系和富有成效的系統工程管理體系,造就了一支素質高、技術精的人才隊伍,積澱了深厚博大的航太精神和文化,創造了以“兩彈一星”、載人航太、探月工程為代表的一系列輝煌成就,實現了空間技術、空間應用、空間科學三大領域的長足發展,為推動科技進步、服務經濟社會發展、提高綜合國力做出了重要貢獻。
2016-04-22 15:05:20
- 許達哲:
目前,中國空間技術能力步入世界先進行列,成功實現航太器地外天體月球軟著陸,掌握了載人航太各項關鍵技術,北斗衛星導航系統向全球組網邁進,遙感衛星解析度進入亞米級時代,長征系列運載火箭累計發射226次,成功率超過96%,擁有完整的通信、遙感、導航以及技術試驗等衛星系列,在軌衛星數量近150顆。中國空間應用廣泛服務於經濟建設和社會發展各個領域,以高分、風雲、海洋、資源為代表的遙感衛星,在農業、林業、國土、測繪、水利、住建、環保、減災、交通、氣象、海洋等領域得到廣泛應用,通信衛星形成了穩定高效的商業化運作模式,導航定位衛星步入了産業化的發展軌道。各類衛星應用取得顯著經濟效益和社會效益,以高解析度對地觀測系統重大專項為例,已成功發射多顆衛星,18個行業1100多家單位和25個省(自治區、直轄市)通過高分應用綜合資訊服務平臺,實現了高分數據共用,不斷擴大專業化、業務化的應用。中國空間科學探測能力和研究水準顯著增強,載人航太和探月工程的空間科學與應用研究取得跨越發展,成功發射以暗物質粒子探測衛星和實踐系列衛星為代表的多顆科學試驗衛星,空間物理、空間化學、空間生命科學、微重力等空間科學領域取得重大突破,空間碎片觀測、減緩和防護取得重要進展。中國空間探測為中國科學家提供了研究探索的重要平臺。
2016-04-22 15:08:06
- 許達哲:
近期,月球探測面向社會徵集了載荷創意設計,得到了青少年和科技愛好者的熱烈響應。中國航太國際合作成果豐碩,以三十多個國家空間機構和國際組織簽署了100余項合作協定,積極推動“一帶一路”空間資訊走廊建設,與金磚國家航太機構共同推動建設遙感衛星星座,支援亞太空間合作組織成員國共同構建多任務小衛星星座。“風雲”衛星被世界氣象組織列入國際業務氣象衛星系列,“北斗”導航系統成為全球衛星導航系統國際委員會認可的四大核心繫統供應商之一。宇航産品出口規模和種類不斷擴大,累計實施44次50顆衛星的商業發射,10次搭載發射服務,完成9顆整星出口,成為中國高端裝備“走出去”的重要標誌。
發展航太事業,建設航太強國,是我們不懈追求的航太夢。今年是“十三五”開局之年,中國火星探測任務正式立項,國家民用空間基礎設施工程全面啟動建設,嫦娥四號任務全面啟動,嫦娥五號進入決戰階段,北斗導航系統加速全球組網,無毒無污染大推力的長征五號、長征七號新一代運載火箭將實現首飛。天宮二號和神舟十一號發射對接,高分三號衛星、風雲四號氣象衛星以及硬X射線調製望遠鏡探測衛星、量子科學實驗衛星等空間科學新型衛星將實施發射。
2016-04-22 15:09:09
- 許達哲:
“十三五”是中國航太發展的戰略機遇期,今年將編制《航太發展“十三五”規劃》和《空間科學“十三五”規劃》,發佈第四版《中國的航太》白皮書。“十三五”及未來一段時期,中國航太將深入貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共用的發展理念,牢牢抓住戰略機遇,堅持戰略引領、創新驅動、融合發展、産業升級的發展方向,按照以航太工程技術創新為主體,大力推動以空間應用、空間科學為兩翼的“一體兩翼”發展思路,論證和實施新的航太重大工程和項目,做強航太戰略型新興産業,培育“網際網路+衛星應用”新業態,取得一批空間科學原創性成果,推動航太立法及航太法規體系建設。2020年左右,也就是從現在起,用5到7年的時間,完成載人航太、探月工程、北斗導航、高解析度對地觀測系統等現有的重大科技專項;2025年前後,全面建成國家民用空間基礎設施,推動空間資訊應用規模化、業務化、産業化發展;2030年實現整體躍升,躋身航太強國之列,以航太夢助力中國夢。
中國始終堅持和平利用外層空間的宗旨,大力拓展國際交流與合作。站在新的起點,我們願以更加積極開放的姿態,與世界各國攜手,共同譜寫和平利用太空的嶄新篇章,為增進人類福祉作出更大貢獻。
謝謝大家,下面我願意回答大家的提問。
2016-04-22 15:09:20
- 主持人 胡凱紅:
下面開始提問,提問之前通報一下你所代表的新聞機構。
2016-04-22 15:11:14
- 中國日報記者:
我的問題分三部分。第一,請教許局長,把4月24日定為“中國航太日”有什麼樣的意義?第二,對中國航太界的重大事件,國際上的反響是怎樣的?第三,今年中國首個“中國航太日”將具體安排哪些活動?
2016-04-22 15:11:44
- 許達哲:
謝謝你對“中國航太日”的關心。把4月24日作為“中國航太日”,我剛才的發言裏已經做了闡述,因為發射了中國自主研製的第一顆人造地球衛星,拉開了中國人進入太空、探索宇宙奧秘、和平利用太空資源的序幕,這也使中國成為世界上第五個獨立自主研製的發射人造衛星的國家,這是我國航太事業發展的第一個里程碑。我們把走過的這一甲子的歷程,在航太方面樹立了三個里程碑,第一個是發射人造地球衛星,第二個是把中國人送入太空,在軌翱翔,第三個是實現我們千年的嫦娥奔月的夢想。所以把第一個里程碑這個具有開創性、奠基性的事件設為“中國航太日”,是很具有代表性和紀念性的。這一點得到了航太界和社會各界的普遍認可。我來國新辦之前,我看到已經有三十多個國家航太機構向國家航太局發來了賀信,都非常關注中國政府設立“中國航太日”這個事件。
2016-04-22 15:12:15
- 許達哲:
我以為,設立“中國航太日”有利於傳承航太精神,這是中華民族文化寶庫的一筆財富,我們有航太傳統精神、“兩彈一星”精神、載人航太精神,設立這個日子,有利於接續上述精神,使之發揚光大。
第二個是有利於凝聚中國的力量。我們把航太夢助力中國夢的實現,堅持中國道路,弘揚中國精神,匯集中國力量。
第三個是有利於培植創新文化。中國航太的發展史,就是一部自主創新史,因為關鍵的核心技術是買不來的,要靠我們自己。所以我走出了自力更生、自主創新這條道路。
第四個是有利於促進開放共用。航太工程是個大工程,是個複雜的工程,需要國際合作,探索宇宙奧秘,造福人類,為人類增進福祉,需要我們各國共同努力,特別是大國。我感到,有實現強國意願的國家,都在航太上加大了投入。我們堅持和平利用外層空間資源的一貫的宗旨,我們希望廣泛開展國際合作。所以前面我説了,“中國航太日”可以成為世界了解中國航太的窗口,我們也樂意以此為契機,進一步加強和國際同行的合作。謝謝。
2016-04-22 15:14:15
- 塔斯社記者:
目前您認為航太工業中中俄合作有什麼樣的成果?你們希望跟俄羅斯開展哪些航太領域合作?
2016-04-22 15:17:13
- 許達哲:
中俄兩國有很好的合作機制。4月12日是俄羅斯的航太日,俄羅斯聯邦航太集團公司總經理邀請我去參加,我非常抱歉,沒有抽出時間,但是派了代表參加了俄羅斯航太日的活動。明天,俄羅斯航太局原局長,現在是俄羅斯聯邦航太集團公司的總經理,要專程來北京與我會談,並將參加4月24日“中國航太日”的主題活動。從這個舉動來看,我們兩國的合作過去是很好的,未來的空間也是很大的。俄羅斯航太走在前面,世界的國際航太日也是以前蘇聯發射第一顆人造衛星(1957年10月4日)而設立的,所以借這個機會,我們來談中俄合作也是很有意義的事情。我們有合作大綱,有幾十個合作的課題,現在進展也很順利。最近我們也有關於航太動力方面的合作、航太電子元器件方面的合作。我們攜手來探索宇宙的奧秘,我們通過合作來突破更多的空間技術,我們通過合作來更好地利用空間資源,為兩國人民乃至全人類增進福祉。這個合作空間非常非常大,謝謝你。
2016-04-22 15:18:16
- 中央人民廣播電臺記者:
剛剛聽了許局長的介紹,我國航太事業的發展確實有很多亮點,令人振奮,請問如何從整體上評價中國航太發展當前的水準和實力?另外中國航太建設的時間進度和規劃目標又是怎樣的?下一步我們還有哪些重大工程任務將實施?
2016-04-22 15:20:13
- 許達哲:
中國現在是名副其實的航太大國,但走在我們前面的還有美國、俄羅斯;從技術水準來講,整個歐洲也就是歐空局也是很先進的。我們正在從航太大國向航太強國邁進,我們希望通過“十三五”規劃的實施和未來十五年左右的時間,使我們真正躋身航太強國的行列。這就是我對你第一個問題的簡要回答。
中國已經發佈了“十三五”發展規劃綱要,裏頭已經列舉了很多航太領域要開展的重大工程項目,我們現在要做的首先是繼續實施好已有的航太重大科技專項,把載人航太工程第三步走好、把探月工程第三步走好、把北斗導航第三步走好,五到七年就能完成,而且把高解析度對地觀測系統在“十三五”末完成。下一步,我們要用十年左右的時間,建立國家民用空間基礎設施,這個規劃也已經向世界公佈了。在“十三五”規劃裏頭,我們考慮了深空探測與空間飛行器在軌服務與維護系統,考慮了天地一體化資訊網路,明確了要開展重型運載火箭的研製。今年正好是一甲子,我們説我們是六十年甲子的收官之戰,很多航太發射任務,也是新的一個甲子的開篇之作,所以一進入2016年1月份,我們批准立項了火星探測任務。嫦娥四號將在月球背面著陸,這也是人類第一次在月球背面著陸。我們重型運載火箭關鍵技術攻關和方案深化論證階段的立項也批復了。所以這個階段是我們有著十分繁重的航太工程研製任務的階段。但我要向媒體朋友説,我作為國家航太局長,腦子裏考慮的不僅是航太工程,我在考慮空間科學,考慮空間應用。中國的航太走到現在,很大的一個轉變就是應用空間資源為國民經濟發展服務,為民生增福祉。所以,現在三個系統(遙感、導航、通信)要從擴大應用方向上發展。前面我也談到了“一體兩翼”的發展思路,這是個很大的變化。我們也要對人類有更大的貢獻,所以在空間科學方面,要更多地探索人類的未知,了解我們生存的環境,了解我們地球所處的空間環境。
2016-04-22 15:20:59
- 日本NHK電視記者:
據報道,原來中國空間站建造將在2020年前後完成,但是昨天新華社報道稱在2022年前後完成,到底在什麼時候完成?如果計劃變化的話,原因是什麼?您今天説了,2025年前後建成的國家民用空間基礎設施,這個設施是什麼樣的設施?能不能具體介紹一下?
2016-04-22 15:24:57
- 許達哲:
中國計劃一直是2020年前後建成中國自己的空間站。我們現在正在實施的是空間實驗室的計劃,今年要發射天宮二號,要發射神舟十一號飛船與之對接,要進行一系列的空間試驗室的試驗。2020年前後,現在你所知道的也是我剛才説的用五到七年的時間,也就是説,是2020年到2022年左右來建成我們的空間站,這個沒有大的調整,“前後”嘛,2021、2022年也是差不多的。如果你要問原因,載人航太是最負有挑戰性的、最複雜的工程,我們的計劃是把2020年前後更明確為2022年完成。當然你也問到了國家民用空間基礎設施,我想你可以在網上查到公佈的文件,我們就是要建立好這三大系統,比較完備的導航、通信、遙感三大系統,為諸多領域需求服務,為人類造福,為民生增福祉,這就是我們這個大計劃的目的。我説我腦子裏現在考慮更多的是怎麼把戰略性新興産業發展好,把應用做好,謝謝你。
2016-04-22 15:26:07
- 中國航太報記者:
最近我們都在沉痛地悼念我國航太事業奠基人之一梁思禮院士,我們中國航太事業又再一次失去了一位大師,同時在最近關於“錢學森之問”的話題再次被提及,我想問的問題是,在未來我國航太事業將怎樣培養頂級人才,有沒有什麼樣的規劃和設想?
2016-04-22 15:27:33
- 許達哲:
中國航太之所以能取得今天這樣的成就,得益於一大批愛國奉獻的老一輩航太科技工作者,也得益於一代又一代的高素質的創新人才的不斷涌現。我們看到,很多衛星總師、火箭總師、大工程的骨幹,都是年輕人,我印象中有很多國外的要員説,我們對中國航太取得的成就認可,但更感到中國航太發展的後勁是有一批這樣的年輕的人才,因為他們能幹很多年。
你問到“錢學森之問”,我想,結合我們設立“中國航太日”來講,就是想要培植創新文化,營造創新人才脫穎而出的氛圍,我們需要更多的原始創新,我們需要更多的領軍人才。梁老我也很熟悉,錢老也曾經是我工作過單位的首任院長,我們也和他談過這些問題。錢老當然對我們是倍加鼓勵了,認為現在的年輕人比他們在的時候幹得更多、幹得更好。但是我們確實要注意到,我們需要在培植創新文化上下工夫,需要在鼓勵人才、勇於創新上寬容他們的失敗,給更多的政策激勵,這個很重要。
2016-04-22 15:28:02
- 許達哲:
黨和國家設立了榮譽獎勵制度,對做出重大貢獻的科技工作者,當然也有為國家做出重大貢獻的其他方面的人才,都要褒獎。我注意到,我們“兩彈一星”23位獲得者,有12位是在從事航太事業,這也給一代代航太人以激勵。我們搞月球探測創意設計徵集活動,也是想讓這個創新的火花迸發出來。
我順便談一下,前年我訪問美國,和美國NASA局長談,我説航太活動主要目的,第一就是啟迪夢想,這是非常重要的;第二是要促進創新;第三是要造福民生;第四是要推動合作。用航太這樣重大工程做平臺,能夠使一些工程技術領軍人才、空間科學大家脫穎而出。
“錢學森之問”使我們各方面都應思考,我們將和教育部,和中國科協、共青團中央各個方面一起,在這方面下更多的功夫,激發大家探索的熱情,讓“萬戶飛天”這種古代勇敢探索的精神持續下去。
2016-04-22 15:29:48
- 香港大公報記者:
首先關於中國衛星的,請您介紹一下,中國衛星應用效益的總體情況如何?還有一個航太産業對於中國經濟和社會發展有哪些具體的作用?作為戰略性新興産業,航太産業如何在高投入的背景下實現高效益?您剛才回答記者問題時一直強調航太産業對造福民生福祉的貢獻,請你具體舉例介紹一下,老百姓可以在航太産業哪些方面受益?
2016-04-22 15:32:23
- 許達哲:
航太産業確實是高投入的産業,但是它的社會效益、經濟效益和對人才的培養的作用還是很大的。要説和我們民生,是非常緊密。我想到一句話,航太飛行器飛得越來越遠,航太科技與我們生活越來越近。第一顆衛星只是奏響了東方紅樂曲,當時上天就是這樣一個單純的目的,很多在座的朋友可能也了解這一段歷史。但是現在,我們的生活方方面面都和航太技術、和衛星應用息息相關,例如出門要看一下天氣預報,我們的氣象衛星在國際上也是很有分量的,對全球大氣的觀測、對氣象預報是做了貢獻的。我們想去旅遊,想出行,現在導航衛星、定位衛星、對地觀測衛星都在幫我們的忙。
2016-04-22 15:33:06
- 許達哲:
我們要了解天下的大事,電視直播衛星、廣播通信衛星都跟我們聯繫在一起。甚至偏遠地區的遠端醫療、遠端教育,都在依靠衛星。為什麼高分專項發射了兩三顆衛星,25個省(區、市)就建立了高分數據與應用的中心呢?那跟我們的衣食住行就太相關了。現在網路上還報重金屬污染土地,需要對土地利用、土壤分析,用得上遙感衛星,還有植被的覆蓋、礦産的開發、精細的農業、糧食的估産,都會用到我們的衛星。近期厄瓜多發生了地震災害,我們立刻提供了厄瓜多地震前後的圖像,支援抗震救災。聯合國在中國設立了空間資訊減災平臺,所以關聯性太大了。如果有三維高程的對比圖像對水利、城建都很重要。前兩天我們開會研究,怎麼把空間資源為精準扶貧服務?這是我們國家的“十三五”規劃綱要裏的一項重要任務,還有五千多萬人需要脫貧。因為衛星資源可以提供一個大數據,利用好這些數據,就能為我們方方面面服務。
2016-04-22 15:38:44
- 許達哲:
嫦娥工程公佈的數據,給很多科學工作者研究月球、研究空間環境提供了數據平臺。所以大家看到,我們這些投入帶來的效益很多是無形的,但是也有人説是1:10或者1比多少的帶動力。衛星導航系統地面應用加強以後,一下子就註冊了上百萬的用戶,因為交通運輸需要,漁業生産需要。我們剛剛講的未來十年國家空間基礎設施能夠完成的話,將會帶來更大的社會效益和經濟效益,以後通信就是寬頻的,固定的、移動的都更方便。
2016-04-22 15:39:04
- 許達哲:
另外,衛星還可以用於社會管理、社會治理,這也是一個很重要的方面。很多部門特別關注、特別急切,現在我們還在安排衛星觀測計劃,有時候排不過來。我們還沒有完全滿足國民經濟發展和社會治理管理的需要。現在是基本滿足,但是還沒有完全滿足。就是這樣的情況。
2016-04-22 15:40:47
- 路透社記者:
有些人批評中國航太計劃,説這個計劃透明度比較低,可能隱藏一些軍事方面的項目,我想知道你們對這些批評有什麼意見?另外,不知道你們能不能提供一些關於每年航太計劃預算方面的細節?
2016-04-22 15:42:10
- 許達哲:
中國航太發展是開放的,我們發展的五大理念就有“開放”這個關鍵詞。現在我們跟很多國家合作,就是秉承這樣一個理念。今天政府舉辦這個新聞發佈會,我來回答大家的提問,表明瞭我們開放的態度。我一口氣説了我們今年和未來五年、未來十年這麼多項目,向世界發佈這些資訊,應該説中國的資訊越來越公開、越來越透明。
空間資源可以為國家安全和國民經濟服務,我們也在實施軍民融合發展的戰略。我們利用空間資源,為維護世界和平、為國防建設服務,這是應有之義。我認為,在這方面,中國是越來越開放了,希望我們的美國朋友注意到這一點,我們也願意和美國的同行合作,來發展航太的技術。
2016-04-22 15:42:43
- 許達哲:
我看到美國拍的片子《火星救援》,就設想了中美在遇到緊急狀況下採取的火星救援活動,就證明美國的同行也特別希望和我們合作。但是很遺憾,由於大家知道的原因,我們現在合作還有些不順暢的地方。好在去年我們已經又建立了對話機制,計劃今年還要繼續在這個對話機制上進行溝通。
2016-04-22 15:43:34
- 許達哲:
講到航太的投入,中國在航太的經費是和國民經濟增長相匹配的,在剛剛召開的人大會議上,我們也公佈了這個預算,我可以告訴美國的朋友,我們這方面的預算比美國小得多,有美國的同行分析,大體上把我們認為是1/10左右,有一定的準確性。我就説這些,謝謝。
2016-04-22 15:44:04
- 中央電視臺和中國網路電視臺記者:
剛才聽您介紹,中國火星探測工程正式立項,能不能具體介紹一下裏面的細節。中國載人、探月、北斗以及高分等成績斐然,“十三五”期間還有哪些新的航太工程,也請您介紹一下。
2016-04-22 15:44:28
- 許達哲:
正式批准立項的,要在“十三五”規劃的末年,就是2020年左右發射一顆火星探測衛星。我們做的是想一步實現繞火的探測和著陸的巡視,這相當有難度。火星探測是空間科學界和航太界關注的一個重大方向,1月11日正式批復首次火星探測任務,因為每一個窗口要26個月才能遇到,我們正在嚴密地制定工程計劃,爭取在2020年這個窗口發射探測和著陸巡視的火星探測器。這對我們是一個挑戰,因為現在能夠在火星上著陸巡視成功的有美國,著陸的有俄羅斯,我們要能夠一步到位,應該説是一個很大的跨越,它可以研究火星的土壤、環境、大氣,以及我們關注的像火星上的水,因為研究這些還是要研究人類自己,生命的起源是什麼,地球所處的環境是什麼,火星在很多方面跟我們還是比較相近,它有一定的大氣,和月球又不太一樣,這也是中國真正意義上邁入深空探測,儘管我們的飛行器已經進入了深空,但是在深空進行探測還需要火星探測任務的完成和實現。
2016-04-22 15:45:19
- 中國國際廣播電臺記者:
我們知道兩個星期以前美國太空探索技術公司(SpaceX)在海上成功回收火箭以後,為人類的航太史書寫了重要的一筆,也讓全球的目光再次聚焦到商業航太這件事情上來。除了美國之外,近年來世界上其他主要的航太國家和組織都在大力推進商業航太,包括有越來越多的像和SpaceX這些公司開始爭先恐後地進入太空探索事業當中,中國目前商業航太發展到了什麼階段?中國航太的“SpaceX”什麼時候能夠出現?
2016-04-22 15:47:42
- 許達哲:
SpeceX回收一級火箭,成功地完成了這個創舉。但是真正要用回收火箭再利用、發射,還有一段路程要走。我們很讚賞SpaceX公司的勇氣,但是要低成本發射,降低航太的費用,不僅僅是靠回收技術來完成,還需要我們在工程研製、先進技術研發、以及發射方式等等做文章。降低成本,也是我們工程界應該努力做到的,使得我們的高投入能夠降低一些、能夠更可承受。我們要學習我們同行在這方面的探索勇氣。
2016-04-22 15:49:26
- 許達哲:
關於商業航太,中國實際上已經開展了商業航太,我們剛剛已經説了,和多個國家開展了商業航太發射服務,簽訂了多個合同。但是,怎麼利用好社會資源,使社會資源能夠更好地投入到航太這個産業中來,這是我們國家政府關心的一件事情。我們是開放的,我們鼓勵社會資源加入航太的建設中。我還得説,設立“中國航太日”也是要喚起社會各界對航太的關注,也包括民營企業在內的各種企業,能夠積極加入到航太的建設中來。但是航太也是個高風險的産業,需要每個法人、每個企業自己來很好地把握。中國把軍民融合發展戰略上升和國家戰略,也是希望更多的民營資源向國防建設、航太領域投入,所以是持歡迎態度的。我們也將制定更加積極的政策,來促進商業航太發展。
2016-04-22 15:50:58
- 小康雜誌社記者:
許局長,您還擔任國家原子能機構主任,我的問題跟國家原子能有關係,今年4月初第四屆核安全峰會在華盛頓順利舉行了,近年來核安全受到國際社會的重視,我國又作為核安全大國,在加強自身核安全上的努力和成績有哪些?希望許局長回答一下。
2016-04-22 15:51:55
- 許達哲:
這個問題和我們今天的主題略有一些偏差,但是我也可以回答你這個問題。核資源也是能夠很好的和平利用為人類造福的,但是要使核工業健康發展,一定要注意核安全,一定要把核安全放在首位。中國在核安全領域做了大量的工作,3月底4月初我也到了華盛頓,我們的高濃鈾低濃化改造、我們核安保示範中心建設得到了社會的認可,如果我們把核科學和核醫學做好的話,真的和我們的健康、和我們的小康是相聯繫的。那麼,如何把核動力更好地用好,能否安全地使用核動力,使我們到達更遙遠的星球,也給我們工程界和科學家出了一個題目。這兩個領域都跟安全相關,這兩個領域都和民生相關,也和我們經濟建設發展相關。宗旨是一致的,我們要和平利用,我們要增進人類福祉。謝謝。
2016-04-22 15:52:26
- 主持人 胡凱紅:
今天的發佈會到此結束,謝謝許局長。
2016-04-22 15:54:04
- 許達哲:
謝謝媒體朋友們。
2016-04-22 15:54:30
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國新辦就首個“中國航太日”及中國航太發展情況舉行發佈會
新聞發佈會現場資料
新聞發佈會現場媒體記者陸續到達
國新辦新聞局副局長胡凱紅主持發佈會
國家航太局局長許達哲介紹情況
國防科工局總工程師、國家航太局秘書長田玉龍
胡凱紅請記者提問
中國日報記者提問
許達哲回答記者提問
新聞發佈會主席臺
塔斯社記者提問
中央人民廣播電臺記者提問
日本NHK電視記者提問
中國航太報記者提問
新聞發佈會現場
香港大公報記者提問
路透社記者提問
中央電視臺記者提問
中國國際廣播電臺記者提問
《小康》雜誌社記者提問
視頻地址:
- http://mp4.china.com.cn/video_tide/video/2016/4/22/20164221461317018021_361.mp4
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國新辦就首個“中國航太日”及中國航太發展情況舉行發佈會
中國網 楊佳
新聞發佈會現場資料
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新聞發佈會現場媒體記者陸續到達
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國新辦新聞局副局長胡凱紅主持發佈會
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國家航太局局長許達哲介紹情況
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國防科工局總工程師、國家航太局秘書長田玉龍
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胡凱紅請記者提問
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許達哲回答記者提問
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