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前門大街風貌保護工程新聞發佈會

   7月29日(星期二)14:00,2008北京國際新聞中心將在新聞發佈廳1廳舉行人文奧運新聞發佈會,崇文區常務副區長、新聞發言人王成國,前門大街工程設計總監、文物專家王世仁,崇文區副區長周永明和天街置業有限公司董事長田耘將向中外記者介紹前門大街風貌保護工程情況,並答記者問。中國網現場直播,敬請關注! 文字實錄 圖片實錄 返回直播

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  • 前門大街風貌保護工程新聞發佈會

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  • 7月29日(星期二)14:00,2008北京國際新聞中心將在新聞發佈廳1廳舉行人文奧運新聞發佈會,崇文區常務副區長、新聞發言人王成國,前門大街工程設計總監、文物專家王世仁,崇文區副區長周永明和天街置業有限公司董事長田耘將向中外記者介紹前門大街風貌保護工程情況,並答記者問。中國網現場直播,敬請關注!

文字內容:

  • 主持人 郭錦玲(2008北京國際新聞中心副主任):

    女士們、先生們,大家好!今天上午我們已經在這裡就北京市古都風貌保護工作的總體情況,舉行了新聞發佈會。在此,我們將就歷時一年多、廣為社會各界關注的前門大街風貌保護工程舉行專場新聞發佈會,為大家講述前門大街古都風貌保護工程的建設情況,並回答各位記者的提問。

    2008-07-29 14:03:00

  • 郭錦玲:

    出席今天發佈會的嘉賓是:北京市崇文區常務副區長、新聞發言人王成國先生;前門大街工程設計總監、文物專家王世仁先生;崇文區副區長周永明先生,天街置業有限公司董事長田耘先生。

    下面,我們首先請王成國副區長為大家介紹情況。

    2008-07-29 14:04:41

  • 王成國:

    新聞界的朋友們,大家好!

    作為北京“人文奧運”的重要組成部分和古都風貌保護的重要成果,前門大街在經歷一年多時間的保護、修繕後,將於8月7日正式開街。我們熱烈歡迎廣大市民和海內外遊客前來參觀遊覽,感受北京傳統文化的魅力。

    下面,我做簡要介紹。

    2008-07-29 14:06:29

  • 王成國:

    一、保護修繕工程基本情況

    前門大街北起前門月亮灣,南至珠市口,全長840米,北京的悠久歷史在這裡留下了深刻烙印。

    前門大街的修繕方案,經過了32次專家論證。由於老北京所熟悉的前門大街是在上世紀二三十年代達到了鼎盛,所以最終修繕方案確定為恢復這時的風貌。2007年5月9日,大街正式斷路封街,開始了大規模修繕整治。經過修繕後,前門大街的一磚一瓦,修舊如故,確保了歷史的真實感。

    2008-07-29 14:08:04

  • 王成國:

    在大街修繕工程基本竣工後,我們連續接待了市、區人大代表和政協委員、專家學者、文化名人、“鐺鐺車”老司機、前門老街坊、外國友人和中外媒體等4萬餘人次前來參觀,大家對大街保護修繕工程給予了充分肯定和高度評價。

    2008-07-29 14:08:22

  • 王成國:

    二、保護風貌主要措施

    前門大街是集中展示民族傳統文化的重要街區。經過此次修繕,這裡再現了老北京建築文化、商賈文化、會館文化、市井文化集聚地的風采,實現了古都風貌煥發青春。在此我舉幾個例子。

    2008-07-29 14:08:44

  • 王成國:

    在建築物方面,前門正陽橋五牌樓位於大街北端,歷史上曾是北京最大的木質牌樓。此次我們嚴格按照歷史照片和文字記載,依照原狀在原址進行了復建。復建後的五牌樓保持五間、六柱、五樓的典雅大氣風格,採用“旋子金線大點金”手法進行彩繪,正中書寫“正陽橋”三個金色大字,與歷史記載完全一致。

    從五牌樓下,不是柏油路面,而是古香古色的青白石路面。據史料記載:自明成祖遷都北京以來,前門大街就是皇帝去天壇、先農壇祭祀必經的禦道。在這次修繕中,前門大街也恢復了這一重要歷史景觀,在21米寬的大街中央,精心鋪設了2.92米寬的青白石禦道。

    2008-07-29 14:09:04

  • 王成國:

    在古都風貌恢復方面,值得一提的還有鐺鐺車。1924年12月,前門大街上開始出現“鐺鐺車”,運營42年後,于1966年5月退出歷史舞臺。時隔42年後的今天,“鐺鐺車”重回前門。現在,前門大街運作的兩輛“鐺鐺車”,是依照1924年北京最早引進的老樣式進行設計、製造的,但與以前不同的是,新式的“鐺鐺車”採用超級電容,抵達終點後只需要1至2分鐘即可完成充電。兩輛“鐺鐺車”對開運作,可容納84人乘坐。在“鐺鐺車”調試完成、正式運營後,一定可以成為廣大遊客感受前門大街獨特魅力不可或缺的重要窗口。

    2008-07-29 14:09:25

  • 王成國:

    在老字號保護方面,我區積極為民族老字號重回前門大街、再現前門大街商賈文化和市井文化繁榮創造良好環境。奧運期間,修飾一新的全聚德烤鴨店將重新挂上匾額開門迎客,大北照相館、慶林春茶莊、億兆百貨、都一處燒麥店、一條龍羊肉館、長春堂藥店、中國書店、南區郵局、月盛齋醬牛羊肉館、張一元茶莊分社、尚珍閣工藝品店等13家老字號也將同時重張開業。

    2008-07-29 14:09:38

  • 王成國:

    崇文區政府還設立了專項資金,每年撥專款1000萬元扶持前門商業老字號的發展。

    此外,前門大街也吸引了眾多國際知名品牌入駐,現在他們正在依據大街總體風貌進行店內裝修設計。我們將加快工作進度,儘早恢復前門大街這一傳世之作的商貿功能,實現前門商業“聚四海精品,會八方賓客”。

    2008-07-29 14:09:57

  • 王成國:

    三、關於開街後的管理

    奧運臨近,前門大街作為北京“人文奧運”的重要標誌,作為崇文區的重要地標,安保工作非常重要。為此,崇文區委、區政府針對大街的實際情況,制訂了嚴密的安保方案和應急預案,增派了警力和工作人員,啟用了高科技監控系統和音響系統,並組織了演練,確保大街的安全。

    2008-07-29 14:10:26

  • 王成國:

    開街後,前門大街將實行24小時全時段全覆蓋精細化城管執法模式,重點加強對無照遊商、佔道經營、違規亂倒垃圾、露天燒烤、非法販賣出版物等違法行為的監管。

    同時,考慮到前門大街將迎來眾多中外遊人,有關部門還將在大街提供便民服務。前門大街南北兩端分別設立急救點,配備經驗豐富的醫護人員,以及急救藥品、急救車,隨時待命。前門大街及其停車場還設置了4處移動公廁以及兩輛應急汽車公廁。

    2008-07-29 14:11:08

  • 王成國:

    前門大街開街後,將作為步行街禁止社會車輛入內。為此,有關部門分別在大街北側和陽平會館南路建設了兩個停車場,並在西河沿、冰窖廠、鮮魚口、煤市街設置停車位,可同時停放車輛521輛;並設立2處非機動車停車場,最大限度解決遊人進出前門大街的交通問題。

    2008-07-29 14:12:08

  • 王成國:

    在這裡需要指出,這次前門開街並不是“開市”。這次開街,主要是把古都風貌展示給全世界,同時,有13家老字號入駐裝修完成,可以營業。其他商家正在進行店內設計,這次暫不營業。前門大街將在奧運會之後適時全面開市,屆時我們會邀請各位光臨。

    2008-07-29 14:12:45

  • 王成國:

    還有一點需要提醒市民和媒體注意,奧運馬拉松賽將穿越前門大街。奧運期間,前門大街還將會成為重要的外事活動場所。在此期間,大街將會實施限時封閉管理,請大家留意有關資訊。

    2008-07-29 14:13:18

  • 王成國:

    朋友們:經過崇文區委、區政府緊張籌備,前門大街即將開街迎賓,展現在世人面前。在此,我衷心地希望,我區全力打造的這一傳世之作,能夠不負眾望,成為北京“人文奧運”的新亮點,更期望崇文區為古都北京文化傳承所作的貢獻能夠得到大家的認可。

    2008-07-29 14:13:45

  • 王成國:

    最後,我代表崇文區政府,對大家給予崇文區各項事業的關心和支援表示衷心感謝!並熱烈歡迎各位朋友屆時參觀遊覽前門大街,親身感受老北京文化的深厚底蘊和獨特魅力!

    謝謝大家。

    2008-07-29 14:14:21

  • 郭錦玲:

    非常感謝王副區長的介紹。下面請記者提問。請每位記者在提問前報一下自己所在媒體的名稱。每位記者一次提一個問題。謝謝!

    2008-07-29 14:14:40

  • 北京電視臺記者:

    我們都知道,前門歷史上曾是商賈雲集的商業重地,針對這個情況,崇文區委區政府是否對前門老字號的發展有一些特殊的考慮?除了您剛才提到的在資金上有一些扶持,在租金上有沒有一些優惠的政策?謝謝!

    2008-07-29 14:16:12

  • 田耘:

    非常感謝你關心前門大街老字號的發展,為了支援老字號的發展,崇文區政府決定設立老字號扶持專用資金,自2007年開始,連續三年,每年撥出專款1000萬元,這些資金主要用於老字號的智慧財産權認證、文化創意活動等,同時對於老字號的租金確有困難的,也有扶持資金給予補貼。同時,對於老字號在租金方面的壓力,我們將在開街之後的三年之內,每年給予同等情況的30%的優惠。謝謝!

    2008-07-29 14:17:39

  • 新華社記者:

    剛才發言人也提到我們一些商家進駐,包括一些國外的品牌,我想知道老字號和國外的品牌比例是如何安排的?這一安排是如何保持大街的歷史風貌?謝謝!

    2008-07-29 14:19:12

  • 田耘:

    我是天街置業有限公司的董事長。謝謝你關心老字號的發展,也關心整個商業街的發展。現在我來回答這個問題。

    對於前門大街的商戶組合,我們所做的第一點就是要堅持前門大街土生土長、原生原創的老字號的重張開業全部回遷。第二點,在保證老字號回遷,重張開業的基礎之上,我們將要招進區域之外,中華民族,包括港澳臺地區知名的商業品牌入駐前門大街。第三,我們也積極引進國外的、國際範圍的知名商業品牌入駐前門大街,這樣做是符合首都世界城市的定位。

    2008-07-29 14:19:32

  • 田耘:

    在比例方面,我們首先確定老字號中華民族品牌在前門大街所佔的比例,首先是老字號的比例不少於商業面積的20%。就實際進展的情況來看,截至今天的發佈會之前,目前老字號商家所佔比例達到22%,招進的其他中華民族品牌和老字號兩者相加,目前佔到總招商面積的50%。引進的其他國際品牌、國外品牌,大約也佔到50%。目前是這樣的一種業態。謝謝!

    2008-07-29 14:21:28

  • 法制晚報社記者:

    現在“鐺鐺車”還沒有正式投入運作,請問大概什麼時候能夠正式接待遊客?比如“十一”黃金周的時候能否做到?它的票價大概是多少錢?謝謝!

    2008-07-29 14:28:36

  • 王成國:

    感謝你對前門大街發展的關心,按道理來講,“鐺鐺車”回到前門大街應該正式運作,但我剛才在新聞發佈當中講到,因為在奧運期間,前門大街還將作為馬拉松賽的一個路段,由於“鐺鐺車”是一個軌道運作的車。按照國際比賽的要求,軌道必須填平。同時由於前門大街是8月7日正式開街,考慮到作為“人文奧運”的一個重要組成部分,估計來參觀的遊人會很多。在“鐺鐺車”運作當中,也會從安全形度考慮,會帶來一些問題。所以我們在研究開街以後,在奧運期間“鐺鐺車”就獨立運作,為了奧運的馬拉松賽事的需要,奧運會馬拉松賽也經過這條路,殘奧會馬拉松也經過這條路,所以這段期間不運作。等奧運會以後,因為這個大街已經開街了,根據情況我們會運作“鐺鐺車”,根據大家對前門大街的關注程度和每天遊人的監測情況,這個運作必須是在安全前提下,如果遊人非常多的話,“鐺鐺車”的運作可能會出現一定的問題,當然我們會視實際情況而定。

    2008-07-29 14:28:53

  • 王成國:

    關於“鐺鐺車”票價問題,因為我們現在還沒有定,主要是要考察一些其他商業街,包括全國的、世界商業街關於這種車輛的運作情況,結合北京實踐再確定,確定之後我們會向社會公佈的。謝謝!

    2008-07-29 14:29:54

  • 中國國際廣播電臺記者:

    我們注意到材料上説,在賽時的時候,包括小語種在內的將有20多位志願者提供外語服務,前門區作為北京重點推薦的旅遊區,在奧運會期間會更加得到外國遊客的關注,在賽時有沒有專門的外語服務或者是為外國遊客提供服務的措施?謝謝!

    2008-07-29 14:31:56

  • 王成國:

    首先感謝你對前門大街接待工作的關心。我們按照古都風貌的要求對前門大街進行建設,現在大街兩側建設已經建造完。但能不能更加充分體現古都風貌,使商家能夠繁榮起來,在於大街今後的管理。區政府專門研究成立一個前門大街管理委員會,對大街成立一個專門的管理機構,具體的審批許可權需要一個過程,但是為了在奧運期間把前門大街奉獻給世界,我們臨時通過招聘志願者的形式,確定了26位具體的解説員,確定了6個語種的解説,主要是滿足奧運會期間對社會開放和接待世界各國的遊客的要求。但是,為了奧運會以後也能夠更好地把前門大街展現給世界,這個機構批了以後,我們也會考慮到各個語種的解説人員。會招各種語種的解説人員,更好地為國際友人服務。謝謝!

    2008-07-29 14:32:49

  • 俄羅斯阿爾法電視臺記者:

    請問王區長,崇文區在實施前門大街風貌保護工程中,運用了哪些最新科技成果實現修舊如故的宗旨?謝謝!

    2008-07-29 14:33:40

  • 王世仁:

    謝謝你對古都風貌的關注。前門大街説是一個歷史的街道,實際上它是經過了五次更新,它最早形成大概是在明朝的正統年間,就是1438年,從那時算起,到今天有570年的歷史。加上這次的大整治,變化了五次,跟原來的完全不一樣。第一次在康熙18年,就是1679年,北京一次大地震,前門大街基本上震光了。第二次在乾隆45年,西元1780年,一場大火全部燒光了。後來到西元1900年,八國聯軍和義和團運動的時期,那個時候照片留下來了,前門大街一片廢墟。最後一次更新是在二三十年代,當時是前門大街最興盛的時期,在此之前的前門大街上的店舖、商業都是磚木結構的建築。在這個時候,二三十年代以後,就出現了很多鋼筋和水泥的建築。大概到1976年,就是六十年代,社會主義工商業改造之後,前門大街的風貌基本上一步步衰退了。

    2008-07-29 14:41:50

  • 王世仁:

    到1976年唐山大地震影響的前門大街很多老房子,也都經過了改造。這次前門大街整修不僅僅是風貌的問題,它是要集中解決這樣幾個問題:第一,改造危險房屋,因為在前門大街上經過房屋鑒定部門的鑒定,危險房屋是在80%左右,經過我們再詳細地鑒定以後,認為應該保存下來的,盡可能採取加固的辦法保存,保存了52%,大概48%是沒有加固的。第二是要修復歷史風貌。第三是要改造市政工程,更新市政工程。因為前門大街市政工程已經到了不堪重負,地上地下已經紊亂不堪的地步。還要提升環境品質,按照現代商業的要求進行業態的整合。這樣一個綜合工程就必然不僅僅是要按照所謂修舊如故也好,修舊如舊也好,不改變文物原狀也好,按這樣進行文物修繕。我們有一定規定,按歷史風貌修復。這個歷史風貌就是二三十年代最輝煌時代的風貌。然後,其他的業態、市政、結構,都是按照現代的建設標準進行的。所以,這次修整完以後,我可以説是,至少50年之內前門大街不會有大的動作了。

    簡單説來,凡是涉及安全的,涉及現代使用功能的,都是採用當前掌握的最先進的技術。而設計風貌,都是採用最保守的技術、最傳統的技術。謝謝!

    2008-07-29 14:43:17

  • 人民日報記者:

    我的問題依然是關於12家傳統老字號,我們知道在近幾年,包括北京、天津在內的一些民族的老字號在經營上都遇到了如何保持傳統的民間文化,又融合於市場經濟發展,面對這樣的矛盾,他們也做一些調整。我想了解一下,12家試營業的老字號是在多少老字號範圍內?是如何篩選出來的?除了格局會同老照片保持一致,在內部的經營內容和經營模式上又在多大程度上保持著民間文化的原汁原味,政府為保持民間文化做了哪些努力?謝謝!

    2008-07-29 14:45:26

  • 田耘:

    我想,剛才問到首批入駐的開張經營的12家老字號,是從什麼範圍內選出來的問題。首先,前門大街的修繕整治保護,我們對於前門大街商業老字號寶貴的文化商業財富採取的方針是保留和恢復,這12家老字號包括月盛齋醬牛羊肉館、大北照相館、慶林春茶莊、都一處燒麥館、一條龍羊肉館、億兆百貨、中國書店、慶林春茶莊、長春堂藥店、南區郵局,同時我們還引進了尚珍閣工藝品,這12家老字號,其中的9家,應該説其中的11家,我們把書店和尚珍閣、長春堂算上,這些來講主要是原生地的,原來就在前門大街,而後我們又引進了尚珍閣。這12家主要是恢復保留的原生地的土生土長的老字號。我還要特別説一下,還有全聚德烤鴨店的起源店也在前門大街,對於全聚德的起源店“前門烤鴨店”,我們給予了更加特殊的保護政策,這是起源於原地自主修繕的單位。

    2008-07-29 14:46:28

  • 田耘:

    有關它的建築風貌和它的品牌,以及它經營內容的統一問題,我想一個重要的第一因素是歷史的發展,在歷史發展中,他們所經營的産品和推出的服務,都得到了市場的認可,因此是有生命力的。同時,在我們今天的市場形勢之下,這些老字號要伴隨著市場形勢的發展,他們在不斷完善自身的經營機制,不斷地推出新的服務和新的産品。在這種機制之下,他們將會具有更加大的活力。

    崇文區設立的老字號發展1000萬元資金,對於這些老字號保護自己的傳統特色和創新發展,都將給予有力的支援。謝謝!

    2008-07-29 14:52:37

  • 王世仁:

    我補充一下關於老字號的事情,老字號大概在1956年社會主義工商業改造以後,絕大部分已經不存在了。但是,老字號的店面還是存在的,所以我們這次在修復的時候,關於老字號問題,作為兩類問題對待,一個是真正的,回來還經營原來的東西,比如一條龍、全聚德、長春堂藥店。第二類,我們選擇了原來的老字號門面,恢復了42個老字號門面。但這些老字號門面,以後會不會還是這些老字號。比如説“瑞增祥綢布店”,是“八大祥”之一,但以後是不是還恢復綢布店,就看他們的經營的業態了,但是老字號的門臉是42個,我們會在老字號前面做一些説明,這是原來經營什麼的老字號,這可能是虛擬的老字號回來。

    2008-07-29 14:53:27

  • 中央人民廣播電臺記者:

    我感興趣的問題是,這次前門大街修繕保護一期工程,大概投入的資金總量是多少?在哪些方面採取了節約資金的措施?預計在多長時間內能夠回收這些投入?謝謝!

    2008-07-29 14:55:53

  • 田耘:

    我想,對於資金的投入,從啟動搬遷到現在開街,我們總計投入了19.8億元。其中主要的支出:第一大塊佔到70%多的是用於原來前門大街這些企業和很少量的住戶,因為他們的搬遷,騰退房屋。其他的部分,用於前門大街的市政基礎設施的改善和地面大街的石材鋪裝、景觀建設,兩側52個單體建築的建設修繕,總投入是19.8億元。我還要解釋的是,我們的資金投入和在之前的一些場合説過的前門項目的投入95個億的關係,我們前個時期在有些場合介紹資金投入,講到95億元的資金投入,包括崇文區整個前門修繕整治保護項目的截至目前的投入,包括西片地區和東片地區,整個前門項目的西片地區,除前門大街之外,還有二、三、四街。在前門東面還有四合院區,達到100多萬平方米,正在建設之中。所以我今天講的19.8億的投入,是指前門大街兩側和前門大街地下地面的投入。

    2008-07-29 14:56:29

  • 田耘:

    剛才這位記者提出如何節約資金的問題,我想至少在三個方面,我們做了大量的工作:一是在成本核算方面;二是在運作的過程式控制制方面;三是在監督審計方面。

    在核算方面,我們本著實事求是,把事情辦好,把工作做好的原則,打緊開支,嚴把成本。在資金使用過程當中,有一套嚴格的資金申請、審批到使用的管理過程。在後續的管理中,有政府的審計部門、稽查部門對於每筆重要款項支出都有審計和稽查。在這方面,應該説整套體制是非常完善的。同時我還要説,其中在一點上,因為前門地區建築歷史比較久遠,把原來需要修的、需要改善的舊房上的物料,我們盡到最大可能的,穩妥地拆除,同時進行篩選,再把它盡最大的可能,利用到修繕過程中,利用到原建築當中去。這不僅節約了成本,對修舊如故也是一個很好的措施。謝謝!

    2008-07-29 15:01:41

  • 中央人民廣播電臺都市之聲記者:

    請問兩個問題,我剛到發佈會來,在地鐵當中,有很多遊客問志願者,開街什麼時候開始。我們剛剛知道是在8月7號。8月7號是離奧運會開幕前一天的時間,開街當天會不會有什麼樣的特別迎奧運的主題的慶祝活動?在現場會不會因為人流比較多會出現一個限流的措施?第二個問題,很多中外遊客來到前門大街看老建築和老字號店的時候,會不會有老北京的絕活兒在大街上進行表演?能不能給大家一個確認的消息,奧運會期間會不會把“鐺鐺車”提供給遊客乘坐?我們剛剛知道暫時不開放,奧運會期間會不會有機會讓中外遊客乘坐“鐺鐺車”,因為期待太久了。謝謝!

    2008-07-29 15:03:27

  • 王成國:

    首先感謝你對前門大街的關心。你提了兩個問題,第一個問題,定於8月7日開街。開街時間對於前門大街來説,是一個重要的歷史節點。我們在去年修繕前門大街,在封街的時候也搞了一個儀式。我們覺得為了更好地體現前門大街的作用,在開街的時候我們也會搞一個儀式。但考慮到8月7日前門大街正式對社會開放,估計遊人會很多,我們在舉行的儀式當中,我們在時間的設定上,以及在儀式的議程上,我們會充分考慮到,我們會搞一個非常簡短的開街儀式,在開街這天,搞儀式的時候不會對社會人採取臨時的限制。作為遊人,群眾都可以按開街的時間進去參觀,我們搞的開街儀式不會影響到中外遊人對前門大街的參觀問題。在開街之後,已經營業的老字號,這些營業的老字號並不是老北京絕活兒的老字號,所以在大街不會臨時安排老北京的絕活兒在這裡表演。因為這條街我們整個規劃,兩座建築當中有些商家簽的意向,這個房子在設計,不會動用其他的商戶進行這些活動。

    2008-07-29 15:07:47

  • 王成國:

    對於“鐺鐺車”奧運期間能不能運作,前面回答當中已經提到,不會運作的。一個是奧運馬拉松賽在這裡通過。根據奧運賽事的要求,軌道要填平。“鐺鐺車”不能運作。同時也考慮到安全問題,奧運期間“鐺鐺車”不會運作。

    因為整個北京市都在為奧運做奉獻,我們在研究這個問題的時候,“鐺鐺車”不運作,也算“鐺鐺車”對北京奧運的奉獻。謝謝!

    2008-07-29 15:13:01

  • 田耘:

    我補充一句這個問題,我們在這期間活動是比較頻繁的,現在根據奧委會所通知的項目,8月6日火炬傳遞,8月24日是男子馬拉松賽,8月17日是女子馬拉松賽,9月17日是殘奧會馬拉松賽。所以這些時間活動比較頻繁,我們對“鐺鐺車”的軌道必須進行填平處理、鋪縫處理,這是“鐺鐺車”不能運作的一個最重要的原因。謝謝!

    2008-07-29 15:13:27

  • 郭錦玲:

    非常感謝今天各位記者的出席和大家能夠踴躍提問。但由於時間原因,不能夠提供每位記者提問的機會,但剛剛王區長已經表示,歡迎大家到前門大街進行實地採訪,大家的採訪要求可以直接向前門大街管委會聯繫。謝謝大家!

    今天的發佈會到此結束。

    2008-07-29 15:14:32

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視頻地址:

mms://wmv.china.com.cn/dianbo/zhibo/2008/080729b.wmv

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