賓士G系列六十載打造越野圖騰

賓士GL
      賓士GL級是賓士推出的第一款全尺寸SUV，也是迄今為止賓士尺寸最大的SUV。霸氣的外形，誇張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內飾無疑清楚地表明瞭它是一款為美國市場準備的車型。不過高檔SUV在其他國家也具有相當的號召力。
      賓士GL級作為賓士SUV家族中的新産品，繼承了賓士一貫的豪華與舒適，並繼續發揚了其SUV家族産品的卓越性能。賓士GL級是一款車身超過5米、軸距超過3米的7座大型車，其不僅具備不俗的越野性能，更擁有出眾的駕駛舒適性。經過改良的AIRMATIC空氣懸挂，是為適應更苛刻的路況需求而特別設計，必要時可將離地間隙最大限度地提高至307毫米，還可以將涉水深度提高至600毫米。精確的車速感應動力轉向系統和ADS適應性阻尼系統雙劍合璧，則賦予了GL級出眾的操控性能。此外，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和Off-Road Pro工程組件則進一步保證了GL級優異的越野性能。　

賓士GLK
      這是新生代的賓士G系列車型，賓士GLK展現了充滿純正個性的潮流設計理念，賓士GLK外形沉穩而自信。GLK傳承擁有了賓士SUV鼻祖G級越野車的風貌，並融合了最新設計風格。作為城市型緊湊SUV的GLK在設計上依然不肯放棄它陽剛的線條感。從發動機蓋的線條到前臉以及大燈種種設計都力求讓陽剛一貫到底。GLK的前臉跟賓士C級很像。這種像當然不是空穴來風，作為同樣年輕的一代，GLK使用和C級相同的前臉很容易讓人理解。它們在共同昭示一個真理——越來越多的年輕人正在成為消費主力軍。S級固然經典而尊貴，但是對於那些十年內都不可能用司機的新生代老闆或精英們來説，寬大的後排奢華的配置完全是畫蛇添足，而過於沉著穩健的外表也不是他們所喜愛的。GLK車內的色彩運用偏向於清新運動風格，整體設計也很簡潔，整個車內完全找不到桃木的裝飾，這也讓GLK徹底與商務和穩重劃清了界線。延續了外觀的硬朗風格，內部設計也是同樣的直棱直角，剛性十足，幾乎很少見到圓弧形的設計。從賓士賦予這款車型的名稱（G越野 L豪華 K緊湊）就不難看出這款G系列中的新貴落腳點在那裏了。