中國網：您認為“一帶一路”如何能更好地做到民心相通？
劉宏：我認為在“一帶一路”建設的過程中首先要衡量建設和發展的不同尺度。有的是重視經濟效益，包括投資帶來的回報，基礎設施長遠使用的回報；有的重視政治效益，這有助於推動中國與“一帶一路”共建國的友誼。
但是，我認為還應該增加社會效益。社會效益可以從民心相通的角度來衡量，體現在一個國家的主流媒體、知識分子、社會精英等，怎麼看待“一帶一路”倡議。這就需要我們更好地詮釋“一帶一路”倡議，了解當地人的需求，站在共建國的角度講好“一帶一路”故事，真實地告訴當地人“一帶一路”能帶來的經濟效益、政治效益、社會效益以及長遠的正面影響。
另外，還要在圍繞怎樣推出更好公共産品的目標去努力。比如，希望工程改變了一大批失學兒童的命運，改善了貧困地區的辦學條件，喚起了全社會的重教意識，促進了基礎教育的發展。我想中國是不是能夠推出類似希望工程的公共産品，幫助“一帶一路”沿線國家提升教育與經濟發展，這類公共産品所需的費用與“一帶一路”基礎設施建設的總投資相比，只是很小的一部分，但是它所帶來的影響是長遠性的，也是全社會性的；還可以設置專門的“一帶一路”國家獎學金，讓這些到中國來留學的人，學成畢業後回到各自國家能從事與“一帶一路”建設相關的工作；也可以圍繞當地民生問題做相關的努力，比如把醫院、社會所需的就業工程聯合在一起，讓“一帶一路”的理念以一種具體的方式播種到民間，讓當地社會感受到“一帶一路”倡議帶來的並不僅僅只是高鐵、港口等基礎設施建設。畢竟這些對當地民眾來説，與其利益有一定距離性。因此，有益於民心相通的公共産品尤為重要。
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