中國網評論員 李小華
14億人的中國市場一直是百舸爭流的汪洋大海，只不過，一些國家手中的陳舊航海圖似乎到了該升級換代的關鍵檔口。
作為承擔國內後疫情時代消費和經濟復蘇催化劑的“雙十一”，也比往年來得更早些，也更猛烈。11月11日0:00至0:30，天貓對外宣佈，2020年天貓雙十一購物節實時成交額已突破3723億，一舉超過去年全天的2684億元人民幣，再次刷新紀錄。同日0:00至0:09分，京東對外宣佈，“11.11全球熱愛季”累計下單金額突破2000億元。在手機品類中，僅10分鐘，華為手機成交額同比增長超100%，其中華為Mate40系列7秒成交額便破億。
在水漲船高的成交額背後，變化正悄然發生。根據國際諮詢公司AlixPartners最新發佈的雙十一消費調查報告，66%的中國消費者表示，在今年的購物節將選擇國産品牌，而不是外國品牌。57%的受訪者計劃減少在美國産品上的支出，39%的受訪者表示將減少購買歐洲品牌産品。
本土品牌走俏這一趨勢在大學生群體中尤為明顯。近日，有媒體面向全國高校近千名大學生展開問卷調查，結果顯示，近八成受訪大學生願意支援國貨。國貨如此風光，也不過是近些年的事。在過去相當長的一段時間內，不少國人都把國貨與“低端”劃上等號，因此消費者更熱衷追逐進口品牌。
時移世易，如今國貨在品質、外觀、性價比等方面越來越可以與進口商品分庭抗禮，甚至超越進口商品。華為、小米、李寧、完美日記、大白兔等國産品牌早已在中國市場穩穩佔據生態位。更多的中國消費者通過下單投票，成為國貨的忠實擁躉。AlixPartners的領導人大衛·加菲爾德（David Garfield）坦承，“美國品牌長期以來得分很高，但中國消費者日漸發現，其他品牌同樣具備美國品牌類似的優點。”
國貨的崛起，與國人的文化自信和家國情懷有著天然的聯繫。瑞士信貸銀行中國消費者研究主管查理．陳在接受香港《南華早報》採訪時曾説：“中國消費者，尤其是年輕一代，不相信外國品牌更好的看法。如今，中國消費者認為‘中國製造’一點兒也不差。”電動汽車初創企業蔚來（Nio）的創始人李斌也認為年輕一代對於祖國的認同感更強。他曾説，“1997年我第一次去英國時覺得中國和歐洲之間的差別相當大。”但對90後來説，當他們訪問歐美時，他們並不認為存在顯著不同。並據調查顯示，62%的受訪者將“愛國”作為購買國産品牌的理由，較一年前的51%上升11個百分點。
除了對祖國的更多認同，中國消費者也開始只為合適的商品買單。他們認識到，國際大牌價格高並不一定因為品質有多好，更多是品牌溢價。以前在技術上有短板的國産品牌，在品質、設計上確實與國際水準有差距，但經過幾十年工廠代加工生産和高強度勞動作業的精耕細作，國貨水準已被直線拉高。
一位不願購買美國品牌的消費者説出了不少中國人的心聲：“我願意去支援中方品牌，因為他們做得很不錯，我更願意讓自己的生活中充滿中方産品，而不是價格高昂但品質相同的美國産品。”東西好用就行，中國消費者變得日趨理性並且注重商品性價比，而不是一味崇洋媚外，唯品牌論。
近年來，一些國外品牌對中國文化缺少深入了解，在設計上缺乏想像力。例如，最愛使用中國紅，經常在春節時推出令國人目瞪口呆的中國限定版。而國內品牌明顯更會把握中國人的詩意情懷，比如故宮文創的産品設計，寓意美好，往往美不勝收。也難怪一些國貨成為國人的心頭好。
正如習近平總書記所言，“中國開放的大門不會關閉，只會越開越大”。早已撕下“人傻錢多速來”標簽的中國市場，永遠充滿無限機遇。但是，國貨含金量的日益提升，中國人消費心理的實際轉向，都是在提醒那些外國企業，僅靠洋和尚的招牌，恐怕很難繼續躺贏。（責編：蔣新宇 樂水 蔡曉娟）