政策溝通位列“一帶一路”建設“五通”之首，是道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通的基礎和保障。在政策溝通的引領下，我國與越來越多的“一帶一路”沿線國家和地區加強國家發展戰略對接，通過增進政治互信，深化利益融合，不斷達成合作新共識，協力打造命運共同體和利益共同體。
這是一個互聯互通的時代。在經濟全球化和社會資訊化的時代潮流面前，互聯互通成為世界各國的共同需求。“一帶一路”倡議將沿線各國置於統一地理空間和制度空間，深化合作相互融合，契合了各國互聯互通的需求。“一帶一路”不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱，“一帶一路”建設需要沿線各國群策群力，共商共建，確立協調的合作框架，推進合作機制，讓各方共用發展成果。
3年多來，本著共商共建共用的原則，“一帶一路”建設在政策溝通方面取得了纍纍碩果，增進了與各國的政治互信，形成了廣泛國際合作共識。在雙多邊合作機制方面，“一帶一路”建設已經與沿線多國的發展戰略以及地區發展戰略實現對接，確立了頂層設計藍圖。在歐亞地區，與俄羅斯簽署了“絲綢之路經濟帶”建設同歐亞經濟聯盟建設合作對接聯合聲明，與哈薩克“光明之路”、蒙古“草原之路”實現對接互補；在歐洲，與歐洲投資計劃實現了對接，與中東歐國家開啟亞得裏亞海、波羅的海、黑海沿岸“三港合作”，加快推進中歐陸海聯運快線建設，與英國“北部振興”計劃、與德國“工業4.0”協調對接；在亞洲，與印尼“全球海上支點”對接，共推各領域合作，與越南加緊磋商“一帶一路”和“兩廊一圈”合作，與沙特“2030年願景”、土耳其“中間走廊”計劃、南韓“歐亞合作倡議”、澳大利亞“北部大開發”計劃、寮國“變陸鎖國為陸聯國”的戰略對接都在穩步推進；在非洲，中非夯實全面戰略合作夥伴關係，做強五大支柱，著力實施十大合作計劃。在去年的G20杭州峰會期間，俄羅斯、澳大利亞、義大利、土耳其、新加坡、寮國、沙特等各國政要紛紛表示了與“一帶一路”對接合作的強烈願望。目前，已有100多個國家和國際組織積極響應支援“一帶一路”建設，40多個國家和國際組織與中國簽署合作協議。
作為政策溝通的直接成果，一大批有影響力的標誌性重大工程逐步落地。中巴經濟走廊、孟中印緬經濟走廊、中俄蒙經濟走廊建設穩步開展，中老、中泰鐵路開工建設，雅萬高鐵建設全面鋪開，匈塞鐵路建設有序推進。“一帶一路”建設由點及面，漸次鋪開。去年11月份，在第71屆聯合國大會上，193個會員國一致贊同將“一帶一路”倡議載入聯大決議。眾人拾柴火焰高，“一帶一路”獲得了國際社會積極響應和普遍認同。
“大道之行也，天下為公。”政策溝通，在各國發展戰略和發展規劃之間搭建了來往順暢的橋梁，打通了經脈，疏通了血脈，暢通了人脈，形成趨向一致的決策、政策和規則，大家從此結成利益共同體和命運共同體。“一帶一路”猶如一條康莊大道，引導沿線國家互利共贏，走向共同繁榮，並將對當前和未來世界經濟版圖産生深遠影響。（本文來源:經濟日報作者:徐惠喜）
