“一帶一路”國際合作高峰論壇的熱度未減，“絲綢之路經濟帶”首倡之地、哈薩克首都阿斯塔納又迎來上海合作組織峰會。上合組織６個成員國和５個觀察員國都位於古絲綢之路沿線，時間上的不期而遇，地理上的珠聯璧合，讓此次峰會意義重大。
經過１６年發展，上合組織從成立之初的６個國家發展到現在涵蓋６個成員國、６個觀察員國和６個對話夥伴國，成為世界上最有活力和影響力的國際組織之一，合作不斷走深走實。不過，部分國家經濟發展水準不高，多數成員國交通基礎設施發展滯後，成員國經濟融合度低，這些都是阻礙上合組織經貿合作以及經濟一體化的問題。
“一帶一路”的提出和推進，恰逢其時，讓上合組織如虎添翼，為成員國之間經貿合作提供了新機會、新動力，成為加深上合組織合作的重要立足點，也化作連接地區內各國發展戰略的重要紐帶。正緣於此，“一帶一路”倡議得到了上合組織成員國的廣泛響應和支援。
４年來，在“一帶一路”框架下，上合組織務實合作提質升級：政策溝通不斷深化，設施聯通不斷加強，貿易暢通不斷提升，資金融通不斷擴大，民心相通不斷促進。
上合組織區域經濟合作與“一帶一路”進入融合發展新階段。“一帶一路”同哈薩克“光明之路”新經濟政策、俄羅斯提出的歐亞經濟聯盟戰略對接，成員國就共建“一帶一路”達成共識並寫入烏法峰會宣言，中俄蒙三國元首簽署《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》……上合組織秘書長阿利莫夫説，中國提出的“一帶一路”倡議，將極大促進上合組織經濟合作。
上合組織成員國、觀察員國和對話夥伴國大多為“一帶一路”沿線新興經濟體和發展中國家，這些國家對加強基礎設施建設、擴大産能合作等有著迫切需求。
一項項基礎設施建設、産能合作項目正在落地生根：莫斯科－喀山高鐵、安格連－帕普鐵路隧道、瓦赫達特－亞灣鐵路等一系列互聯互通項目在上合組織成員國啟動或者竣工，中哈已確定産能合作５２個早期收穫項目，中吉最大能源合作項目“達特卡－克明”５００千伏南北輸變電工程竣工，中國和塔吉克合作建設棉花紡織園、水泥廠、火電站……
由中國社科院俄羅斯東歐中亞研究所主編的《上海合作組織黃皮書：上海合作組織發展報告（２０１７）》指出，隨著“一帶一路”倡議不斷深入實施，沿線國家的實質性合作成果越來越多。
同樣地，作為“一帶一路”的一個關鍵平臺，上合組織對“一帶一路”建設也發揮著引領作用。“一帶一路”建設早期收穫中，在中亞“落地開花”的重大項目往往與上合組織有關。
上合組織各成員間通過貿易投資便利化，加強産業、交通物流、資訊通信、金融等領域合作，有力地促進“一帶一路”沿線各國人員、商品和資金流動與互聯互通，推動“一帶一路”建設收穫更多成果。上合組織副秘書長王開文指出，一個“政策銜接、産業互補、協同發展”的嶄新格局正在上合組織框架內形成。
今年是《上海合作組織憲章》簽署１５週年，也是《上海合作組織成員國長期睦鄰友好合作條約》簽署１０週年和生效５週年。特殊的節點包含著更多的意義。令人欣喜的是，此次峰會將正式接納印度、巴基斯坦為成員國。在印巴這兩個南亞國家加入後，上合組織將成為東起中國連雲港、西至俄羅斯加裏寧格勒、南北連接印度洋和北極的重要地區性國際組織。
事實上，“一帶一路”追求的是多邊合作、互利共贏的模式，上合組織靠安全合作與經濟合作“兩個輪子”，無論是經濟還是安全，兩者目標高度契合，互為機遇、互動發展。可以預見，“一帶一路”將繼續為上合組織合作提供更加廣闊的發展空間，上合組織合作也將推動“一帶一路”建設更多開花結果，燦爛的明天值得期待。