【中外觀：“一帶一路”在身邊——2017全國兩會系列特稿】
全國政協常委、廣東省僑聯副主席李崴接受中國網記者採訪。中國網 李智/攝
中國網新聞3月8日訊（記者戚易斌李智）廣州是古代海上絲綢之路的發祥地之一，是我國對外貿易的重要港口。如今，作為“21世紀海上絲綢之路”的重要樞紐，廣州正把握“一帶一路”發展機遇，串聯亞歐互聯互通，構建更高水準的對外開放格局。
“廣州在‘一帶一路’戰略中扮演著重要角色，”全國政協常委、廣東省僑聯副主席李崴在全國兩會期間接受中國網記者採訪時説，“廣州位於中國經濟發展與對外開放的前沿，在開展對外經貿合作、人文交流，聯繫海外華人華僑方面發揮著不可替代的作用。”
樞紐建設聯結亞歐
在2015年國家發佈的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中，廣州市的城市定位是開放合作區、沿海城市港口和國際樞紐機場，體現了廣州在國家新一輪對外開放格局中的樞紐地位。
為對接“一帶一路”，廣州提出了國際航運樞紐、國際航空樞紐、國際科技創新樞紐三大戰略樞紐建設。
與此同時，廣州借力南沙新區和廣東自貿試驗區南沙新區片區建設，高水準高標準推進港口建設。積極開闢國際班輪航線，推動建設沿線國家港口城市聯盟，提升廣州在全國乃至全球的資源整合配置能力。
去年，廣州白雲機場新開通、復航及加密國際航線27條，完成旅客吞吐量5978萬人次，貨郵吞吐量165.2萬噸，同比分別增長8.3%和7.48%；廣州港新增8個國際友好港和11條國際班輪航線，貨物吞吐量5.4億噸、集裝箱吞吐量1885萬標準箱，分別同比增長4.3%和7%。今年，廣州還將新增航空國際航線10條以上、新增港口國際航線10條，廣州已成為我國面向東南亞及大洋洲的第一門戶樞紐。