戴明盟帶領參加閱兵的殲-15艦載戰鬥機飛行員進行地面模擬訓練。胡鍇冰 攝

藝高人膽大，他讓院士們變成“追星族”

2013年8月28日，習主席來到部隊視察，按照計劃安排，戴明盟將進行一次滑躍起飛和阻攔著陸訓練。這天清晨天上就下起了微微小雨，待到計劃起飛時間，降雨未有退意，反而加強了“攻勢”，雨簾把座艙蓋完全遮住。“飛不飛？”指揮員讓戴明盟自己拿主意。“當然要飛！”趁著座艙蓋上的雨簾被風吹開了一點，模模糊糊能看到跑道上的黃線，戴明盟毫不猶豫地向指揮員請示起飛。“飛鯊”轟鳴聲震天，直衝雲霄，隨後又穩穩挂住阻攔索，成功阻攔著陸。

2014年底，海軍領導來到部隊慰問官兵，觀看戴明盟飛行訓練。隨著制動輪擋的撤出，飛機滑出了機棚。可就在飛機爬升的過程中，戴明盟出乎所有人的意料，突然“加戲”，做了個360度橫滾的特技動作。已經看呆了的機組機械分隊長付建超脫口而出：“膽子大，其實就是高度自信的體現啊！”

之所以“膽大包天”，還不是因為戴明盟本事大！但誰也不是神人，本事還得一點一點學到手。

1971年出生，1990年入伍，先後飛過16種機型……當年招飛入伍時，戴明盟甚至還不知道海軍也有飛行員。“那時候只是覺得飛行員很神氣，在天上開飛機應該是很有意思的事情。”

那年，海軍開始遴選首批艦載戰鬥機試飛員，戴明盟成為遴選對象。他心裏很清楚，我國艦載戰鬥機事業才剛剛起步，擺在面前的是安全和技術的雙重挑戰。一旦選擇了艦載戰鬥機飛行，就意味著要去迎接未知的巨大風險。“這個開拓者，我當定了！”當時的戴明盟義無返顧。

如果説要“摸著石頭過河”，從零開始的戴明盟還真是連“石頭”都沒得摸。

投身試驗試飛以來，他帶頭飛高難課目，帶頭試風險項目，先後完成10型飛機技術探索飛行，全程參加殲-15艦載機的原理驗證、定型試飛，並熟練掌握了殲-15艦載機的駕駛技能。

出色完成超負荷、大密度、高強度科研試飛400多架次，進近飛行、繞艦飛行數千架次，飛行體會就寫了厚厚的5大本，約30余萬字。

那麼多危險的試驗科目，戴明盟都是第一個飛，這其實就是在玩命。

“為什麼這麼拼？”

“因為我不是一個人，我們是一個龐大專業的團隊，敢做敢拼是我們團隊每個人都具備的素質，我沒有理由懈怠。”在戴明盟眼裏，這一切好像都是順理成章。

2013年，拼勁十足的戴明盟在順利完成航母艦載戰鬥機試飛員上艦資質認證後，還拿到了LSO（著艦指揮員）資質認證。只有最優秀的艦載機飛行員才能擔當LSO指揮員，而戴明盟是海軍的第一個“LSO”。

去年7月，部隊迎來了一批“重量級”人物，三十多位中國科學院和中國工程院的院士組成觀摩團前來參觀，他們平均年齡70歲，最大的已經80多了。看到戴明盟駕駛我國自己的航母戰鬥機在天空翱翔，很多院士都流下了熱淚。走下飛機，戴明盟還沒來得及脫下裝具，老院士們就都圍了過來，有的還是讓人攙扶著，爭相和航母艦載戰鬥機著艦第一人合影。