輾轉大半個中國,調研不同省市、奔波數千公里,為了準備一份提案,住冀全國政協委員、滄州市政協副主席何香久真沒少花心思,也是蠻拼的。
今年全國兩會,何香久委員提案重點關注新能源汽車發展問題。“我不僅要充當提案者,還要爭當踐行者,身體力行推廣新能源汽車。”到目前,他已在全國奔波數千公里,協助河北、內蒙古等省區的大小城市推廣使用新能源汽車。
汽車産業是國民經濟的支柱産業之一,也是體現國家競爭力的標誌性産業。新能源汽車基於驅動技術的重大升級和轉型,是汽車産業應對能源安全、氣候變化、環境保護和結構升級的重要突破口,也是推動經濟可持續發展的重要戰略。在何香久委員看來,發展新能源汽車産業,應理所當然地成為國家戰略。
沒有調研,就沒有發言權。為完成關於新能源汽車發展瓶頸的提案,何香久委員赴河北省十余個縣市和遼寧省瀋陽市、丹東市,福建省寧德市進行專題調研,並到東軟集團考察充電樁的雲技術,到黃海汽車集團考察新能源汽車發展的相關問題。
通過調研走訪,何香久發現新能源汽車發展過程中,還存在不少亟待解決的問題,主要表現在核心技術研發相對滯後、電池存在安全隱患、對配套設施(主要是充電樁)的生産把控不嚴等。
基於此,何香久委員建議重視新能源汽車的核心技術的研發,創建新能源汽車的自主品牌。生産企業應致力研發具有自主智慧財産權的産品和技術。國家補貼應向研發單位和有重大研發項目的生産廠家傾斜,同時要“清理門戶”,提高行業準入門坎,將一些不具備新能源汽車生産資質的廠家“淘汰出局”。
與此同時,何香久委員還呼籲政府部門及生産企業要高度關注電池等品質安全、迅速制定新能源汽車相關國家標準,完善配套設施,以此促進新能源汽車持續快速發展。