山西，深處內陸的能源大省，隨著經濟進入新常態，經濟下行趨勢嚴峻。面對“山西經濟轉型壓力”這一話題，在2016年兩會期間，省人大代表、政協委員紛紛獻言獻策，提出了很多意見和建議。其中，“一帶一路”成為代表委員熱議的關鍵詞，大家表示，“一帶一路”將為山西轉型提供戰略通道。
在今年兩會中，山西省政協委員、商務廳外經合作處處長王岫遞交了一份關於“融入一帶一路建設，促進企業境外投資，推進國際産能合作的提案”。她説，山西要加快融入“一帶一路”建設，以開放帶動能源轉型。其中包括區域合作、招商引資等，有利於促進山西經濟結構改革，在産業結構調整的過程中，能對山西的發展帶來新的活力，注入新的動力。
其實，早在2015年4月，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》公佈後，山西就開始積極地對接“一帶一路”。
2015年7月，山西省政府發佈的《關於全面擴大開放的意見》提出，把握“一帶一路”戰略機遇成為山西全面擴大開放的首要任務，並明確提出打造“山西品牌絲路行”開放新名片等舉措。
2015年9月，山西省政府常務會議原則通過《山西省參與建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路實施方案》，提出力爭用3到5年時間，使山西省與沿線省(區、市)和沿線國家的交流合作取得實質性進展。
在接受媒體採訪時，山西省商務廳廳長孫躍進説，“十三五”期間，山西要加快和“一帶一路”沿線國家的産能合作，推動煤炭、礦山、交通、紡機、汽車等裝備製造業優勢産能“走出去”。
九三學社山西省委在政協提案中表示，山西是“一帶一路”的重要樞紐和節點，作為重要的能源基地，山西在産業基礎、交通設施、裝備製造和能源材料方面擁有良好的發展基礎和後發優勢。