最新原創 專題 新經濟 曝光臺 中國訪談 中國三分鐘 沖浪特殊資産 潮評社 溫州 紹興 衢州 淳安 岱山 桐廬 文娛 元宇宙
您的位置:首頁 > 本站專題 > 浙江有禮 > 浙風十禮 > 樂有禮 新聞詳情
歸故鄉、去遠方、追夢想,高鐵時代,誰在選擇綠皮火車?
發佈時間 | 2024-01-19 15:23:18    

   K210/K211,起點為廣州白雲站,每天下午3:31發車,歷時23小時,穿過黑夜和白晝,次日午後,抵達1596公里外的終點浙江寧波站。

       綠皮火車.jpg

  潮新聞記者 徐婷 攝

  如果搭乘高鐵、動車,從廣州到寧波,只要8.5個小時,時長縮短三分之二。

  高鐵疾馳,成為中國基建的代表作。綠皮火車對很多年輕人來説,像留在歷史裏的一個詞。

  但正是這些綠皮車,曾搭載無數人追夢、歸家。時至今日,歷經風雨蝶變,這個交通大動脈上不可或缺的頂梁柱,也憑藉自身獨特優勢,依舊載著乘客在大地上穿梭不息,蜿蜒向前。

  1月17日,潮新聞記者踏上K210/K211次列車,找尋綠皮車上的慢故事。

  歸故鄉

  火車慢慢悠悠,褚大伯提前幾個站就收拾好東西,等著下車。

  褚大伯是寧波人,近幾年,他南下務工,往返搭乘的都是這趟車。選擇綠皮車,除了路線合適,也有經濟上的考量——硬臥322.5元,高鐵則要六七百塊。

  他曾買過上鋪,空間相對窄些,這次睡在下鋪,舒適不少,“我也不太懂,都是我家孩子搶的票。”他有些內斂,提起孩子,倒是多説了幾句。

  褚大伯關於這趟列車的記憶,都和春節有關。“上次坐,是正月過完年去廣東打工,快一年沒回家了。今年放假放得早,就先回來準備過年。”

  到了站,還要再坐一小時的車才能到家,“老了老了,明年不出去了。”他快60歲了,覺得自己也沒什麼心願,想要的也都有了。

  寧波人姚阿姨站在軟臥車廂的過道上,看著窗外飛馳而過的風景,“不同的地方,房子造得不一樣,樹木長得不一樣,山山水水的一路看下來,也挺愉快。”

  對姚阿姨而言,親情就是一輛列車,起點站在自己這頭,終點站在女兒那頭。

  10年前,她第一次坐普速,是去江蘇徐州看正在上學的女兒。女兒長大,去年結婚,定居廣東韶關,於是她又再次坐上普速,去看看孩子的小家庭,“看她過得蠻好,我還是很開心。”

  曾經去學校看女兒是自己買票,她選了硬臥。這次女兒給她買了軟臥回寧波,20多個小時的旅程有些累,不過她也説:“睡覺很舒服,乘務員態度也很好,總體感覺都很好!”

  硬座車廂裏,羅女士正享受喧囂前的安靜。她在杭州上車,要去寧波接兩個孩子,“路程短,不趕時間,高鐵和慢車也差不了多久。”

  接上孩子後,她就要換高鐵了,“帶兩個娃很累的,坐高鐵能快點到家。”

  如果要帶孩子回湖南老家,羅女士會選擇普快臥鋪,空間相對寬敞,孩子們可以活動開,帶娃也能輕鬆點。

  每當這時,羅女士會帶著他們看窗外,不必擔心列車飛快導致某棵樹一閃而過,孩子們找不著位置,而是可以娓娓道來,父母的故鄉有什麼不同於杭州的風景。

  去遠方

  有人被情誼牽引著,坐上這趟充滿未知和期待的長途列車。

  20歲的廖煥然從韶關上車,前往寧波,“這個車次可以直達,不用換乘。”

  一年前,他和朋友坐了40多小時的綠皮火車,從廣東輾轉前往新疆,一路歡聲笑語,恍然時間飛逝。

  説起新疆之旅,廖煥然還記得,出發時是夏末,廣東綠意盎然,新疆也是綠意盎然;回程時,新疆已然飄雪,窗外的白雪皚皚隨著列車一路向南漸漸消融,回到廣東,又是溫暖如春的氣候。

  那趟旅程帶給他的經驗,是上車前就要買好大瓶礦泉水。快到寧波,這次帶的水已經喝了一大半,倒是省了不少錢。

  “這次一個人坐車,感覺太漫長了,出發前沒覺得有這麼久。”廖煥然的漫長,和期待有關,他是去寧波見女朋友,目的地越來越近,心情也越來越激動。

  同樣對旅程充滿期待的,還有剛放寒假的大學生李欣意。

  這是李欣意第一次坐普速列車。她和朋友們相約在余姚旅遊,朋友搭乘高鐵于前一日到達,她特地來感受普快。

  買票時,她對慢火車的印象主要來自影視作品,火車發出“嗚嗚”的出發聲,車輪滾滾向前。上車後才意識到,列車的蒸汽時代早已過去。

  提前做了攻略,買了一些零食和速食麵,下載了不少視頻,上車後就看劇,瞧景,聽歌,發呆。“不過很多東西也可以在車上買到,我買了個炒飯,也就十多塊錢。”

  前一天在廣東上車時,她拖著箱子,素面朝天,南方的熱,讓她上個車都出了一身汗。

  眼瞅著快要到站,她就著窗外的陽光,掏出化粧品,仔細描著眉毛、涂著口紅,從箱子裏翻出好看的厚衣服,換上高跟鞋,搖身一變,又是精緻的小姑娘。

  這是四川的她第一次到浙江,沿途鄉村風光讓她很是驚喜,“小別墅很好看,房子很精美很有特色。”她已經迫不及待,要下車投入余姚的旅遊氛圍。

  追夢想

  從廣州來的張先生,坐在硬臥車廂的過道小板凳上,刷著手機,偶爾看看窗外。

  他面對的,是已知和未知交織的旅程——知曉會有工作要洽談,卻不知道會否順利。

  “累了就睡,睡醒就看下書,玩會兒手機。”選擇這趟車,是他時間寬裕,又想節省成本,臨近到站,又覺得車太慢了,應該早點去談工作。

  一路上,他吃了車上15元和30元的套餐盒飯,“聽説現在便宜了很多。”吃飽後,精神滿滿。

  馬同學這趟行程,是買硬座,從杭州坐到寧波,再回到舟山的家裏。“學生嘛!沒什麼錢,前幾天又在杭州玩了幾天,路上省一點是點。”

  她在武漢上大學,更多時候,她乘著綠皮車,往返武漢和寧波。

  “普速列車經過的車站離學校更近。”她常常買夕發朝至的車次,睡一覺,就到了學校,趁著日頭大好,把東西收拾一番,迎來新的學習狀態。

  所有的列車都是一條線,連結著人們和牽掛,連接著家鄉和夢想。只不過在普速列車上,車速慢下來後,人們也有了更多的時間,去做一些看似虛度光陰的事情。

  車廂裏有人躺著看書,有人坐著畫圖,更多人看著手機,偶爾對著窗外發呆。

  發呆的間隙,可以想很多事情:姚阿姨想著女兒的婚後生活,既為女兒的選擇開心,又對分別心生悵惘;李欣意的朋友們在車站等著接她,一下車就能開啟愉快假期;張先生盼著抵達寧波後的工作順利進行,再搭乘這趟車回廣州,把好消息帶給家人……

  而列車進行打掃整理後,又將載著另一車人,駛向遠方。

來源:潮新聞    | 撰稿:記者 徐婷 通訊員 王椰萍    | 責編:張曉欣    審核:張淵

新聞投稿:184042016@qq.com    新聞熱線:135 8189 2583