秋末冬初的晴好天氣，“騎行熱”再度升溫。

　　從安吉余村出發，經由S205省道，前往江南天池一直是眾多騎行愛好者的理想路線。

　　近日，許多來往騎行者都會留意到，路上的稻田裏多了一座兩層高的小房子——“來爬坡”三個大字格外醒目，湛藍的外墻上有著騎行者形象的大幅噴漆，這是OKKA鄉野騎行社的1.0版本。

　　走近一看，俱樂部配備了一間工具齊全的自助維修服務站，為出現意外情況的騎友提供幫助；不少騎行者在這裡歇腳、補給、熱鬧聚會，把它當成了路上的“轉机站”。

　　這座俱樂部是在21天之內打造完成的。

　　據了解，俱樂部的主理人力力也是個重度騎行愛好者。今年7月，她帶著公路單車從上海來到安吉余村，萌生了在鄉村搞個單車俱樂部的想法。

　　“這裡太適合騎車了。”這是力力對安吉的第一印象。2019年開始她就和朋友經常來這裡騎行。“安吉山多，但是路好，公路車騎行講究路面的‘絲滑’，安吉的公路的路面品質、優秀的爬坡路線和沿途的四季風景吸引了很多騎行愛好者。”

　　於是，頂著八月似火驕陽，力力開始在周邊村落地毯式搜索選址。在當地村鎮幹部的幫助下，這幢在稻田間的獨立小房子被最終選中。為了趕上余村的“秋日騎行季”，力力決定先建起“快閃概念店”，也就是具備最基礎功能和最初形態的騎行社。刷墻、修石子路、鋪草坪、進軟裝……各方力量配合下，21天后，一間破舊老宅搖身一變，成了村裏第一家騎行俱樂部。

　　房屋通體藍色的外墻和如洗的碧空融為一體，自帶“呼吸感”。力力介紹，墻繪原本是環法自行車賽最著名的比利牛斯高山賽段的爬坡畫面，調色過程中出現小偏差，最終畫出來後，大家驚呼，“這不更像咱江南天池的盤山路嘛！”

　　俱樂部的名字“OKKA”也敲定下來。“這是虎鯨英文‘orca’的諧音，虎鯨是海裏的黑白萌物，也是海洋食物鏈之巔的頂級殺手。又兇猛，又天真，兩種對立氣質完美融合。”力力覺得，騎自行車這件事有點類似感覺，可以衝得很兇、拼得很嚇人，也可以愜意休閒漫遊。相容並包，相得益彰，老少咸宜。

　　入駐之後，力力和夥伴們馬不停蹄建起自助維修服務站，同時也在挖掘、開發更多安吉和周邊區縣的優質騎行路線。

　　“安吉還有哪些獨屬於秋天的風物與美好？”俱樂部成員邊想邊規劃，金黃的稻田、挂滿枝頭的柿子、飄香的金桂、路邊的野菊、一天天變黃的梧桐、無患子和金錢松、古老的銀杏樹……無一不和“金色”有關，於是鄉野騎行社的第一個騎行活動就是探索三條“金色騎行”路線。比如“OKKA103號休閒小環線”，這是有一定挑戰性的休閒騎路線，沒有特別長的大坡，有極個別的短陡坡，途徑小隱半日村、靈峰寺、蝸牛谷春下營地等網紅打卡地，既可以挑戰自我，也可以悠悠慢騎，欣賞路邊開滿的秋季野花，也許還能偶遇幾隻剛來的候鳥。

　　“騎行路線設置了很多安吉的打卡點，我們想讓大家在騎行過程中，更了解安吉。”鄉野俱樂部的成員們把更多安吉當地小眾的景點串聯了起來，一大批資深騎友被吸引來此。

　　因此匯聚的300多位騎行愛好者，大家地域不同、年齡不同，生活背景也不一樣。有公務員、武警小哥哥、程式員、工業建築師、web3大哥炸雞店老闆、健身教練、中學生、抖音網紅、醫生、海歸……

　　“自行車和爬山一樣是一個特別平等的東西。”力力説，不關背景如何，在騎行爬山的時候，看見的是同樣的風景，面臨的是同樣的艱苦，我們的感受是相同的。這也是騎行的一種魅力所在。

　　近兩年，“騎行”風潮正酣。中國自行車運動協會數據顯示，截至2022年底有近千萬人參與自行車運動。而廣袤的鄉野地區正是公路自行車運動的理想場景。

　　“空氣更好、適合長距離騎行、山路和坡道讓騎行過程充滿樂趣。”力力告訴記者，很快，這裡將進行大規模的改建升級，“鄉野騎行社2.0”預計在明年春節後落成，將提供多元的活動、聚會場所，專門展示俱樂部的騎行文化。“這是一個公益性的項目，我們期待找到更多朋友，一起在車輪上探索身邊的田園、溪流、森林和群山，發現鄉間與山野生活的美好可能。”力力説。

來源：潮新聞    | 撰稿：記者 林曉暉    | 責編：張曉欣    審核：張淵

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