8月24日，記者從市治超辦獲悉，嘉興市將深入推進護航亞運·嚴重違法超限超載運輸行為專項整治工作，全面保持治超高壓態勢，加大“源頭、數字、聯合、信用、協同”治超力度，為杭州亞運會的順利舉辦營造平安穩定的交通環境。

　　在剛剛結束的全市治超工作推進會上，上半年治超工作獲得肯定。據介紹，通過強化多部門聯動協作，堅持抓源頭治超、科技治超，嚴厲打擊了嚴重違法超限超載運輸行為，全市超限率始終保持全省前三，超限率控制在0.2%左右，治超成效繼續走在全省前列。

　　這張漂亮的治超成績單，得益於健全的路警聯合執法機制。“我們堅持一盤棋思想，開展常態化路警聯合治超工作，在全市普通公路、高速公路、貨運源頭等區域加強治超聯合執法，加密聯合執法頻次，嚴厲查處違法超限超載運輸行為。”市治超辦有關人員表示，今年初以來，全市累計開展聯合執法140次，其中長三角聯合執法8次，累計查處超限運輸車輛1402輛次，形成強大的監管合力，多部門協同監管成效顯著。

　　我市通過數字化賦能，打造“全覆蓋”“全天候”的不停車超限檢測治超網。今年全市新建13個公路治超非現場檢測點位，目前已累計達100個，覆蓋全市各鎮（街道）、幹線公路、貨運企業的非現場執法網路基本成型，實現治超模式由“人海戰術”向“科技主導”轉變。數據顯示，今年全市累計實施非現場處罰1665起，佔比50.5%，同比增長12%。市治超辦有關人員表示：“非現場處罰量略高於現場處罰，説明通過科技治超，我們的監管格局更加完善。”

　　今年初以來，嘉興加強源頭治超的溯源工作，共查處“百噸王”40起，其中追溯貨運源頭處罰率達100%，遠高於全省平均水準。

　　“接下來，源頭治超力度會更大。”市治超辦有關人員稱，在讓運輸主體充分了解超限超載嚴重危害性的同時，加強對車輛生産企業和改裝企業的監管，通過追溯貨運源頭單位，加強對重點貨運單位的排查和監管，並形成合理的運輸價格體系，降低運輸剛性成本，提高違法成本。

　　建設全市超限超載監管天網，採取“非現場執法+路面精準打擊”相結合的綜合治超模式，加快統籌嘉興、蘇州、青浦、金山“兩市兩區”信用治超工作，常態化開展區域間聯合執法行動……下一步，嘉興治超力度和措施都將“升級”，通過不斷推進治超體系和治超能力現代化，切實保護人民群眾生命財産安全，為杭州亞運會的成功舉辦護航。

　　（原文標題：護航亞運 保障出行 嘉興“鐵腕”治超 繼續“升級”）

來源：南湖晚報    | 撰稿：記者 吳曉宇 通訊員 李明輝    | 責編：陸姍姍    審核：張淵

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