長三角地區交通運輸信用一體化建設工作例會近日在嘉興召開，在前期設立框架的基礎上，長三角地區交通運輸信用一體化建設步入實施新階段。嘉興作為長三角區域信用治超試點在會上發言。

　　記者了解到，近年來，嘉興持之以恒推進“全域治超、源頭治超、數字治超”三位一體建設，全方位深化超限治理，形成常態化、智慧化、法治化治理工作體系，全市普通公路超限率從2020年底的3.99%降至2022年底的0.21%，高速公路違法超限率降至0.01%，源頭治超、數字治超成效在全省領先。值得一提的是，我市還積極探索長三角區域執法一體化建設，創新提出多層次全方位合作機制17項，全力繪就長三角一體化的交通保駕護航“平安畫卷”。

　　嘉興市交通運輸行政執法隊相關負責人介紹，我市以黨建為引領，積極探索“黨建聯動”新機制，全力把跨區域“黨建戰略聯盟”打造成推動長三角區域共商共建、高速發展的“紅色引擎”。比如，嘉善—青浦、平湖—金山交通運輸執法隊伍簽訂了毗鄰黨建合作協議，不斷深化互動交流，構築長效合作機制。

　　為充分發揮數字化改革牽引撬動作用，釋放數據共用新效能，嘉興還用好“數據+智治”，通過打通數據傳遞通道、加快智治協同響應速度、豐富數字改革應用場景等舉措，全方位推動三省一市部門整體協同，實現省界“一地吹哨、多地到場”的目標。去年以來，我市先後就“長三角客運監管一體化”“大件運輸信用監管一體化”“省界超限治理”“跨省危貨非法營運研判”等場景積極與周邊城市對接，並就以上場景共建共用達成基本意向。此外，我市深入推進長三角地區超限超載、“兩客一危”聯合整治，與周邊地市保持同頻互動，去年以來，嘉興交通部門組織開展區域統一聯合執法行動50余次。

　　“我們將以本次工作例會為契機，進一步突出治超的全域化、數字化和協同化，構建以信用為基礎的新型監管機制，精密智控打擊各類超限超載運輸違法行為。”嘉興市交通運輸局相關負責人表示。

　　（原文標題：突出全域化數字化協同化 我市源頭治超數字治超成效全省領先）

來源：嘉興日報    | 撰稿：記者 譚 嬌 通訊員 吳建軍 張小鋒    | 責編：陸姍姍    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107