溫州

　　搶收夏糧轉移人

　　颱風“格美”步步逼近，24日，溫州沿海風雨增大出現巨浪。當天，溫州將水上防臺應急響應提升為Ⅱ級，啟動防颱風Ⅲ級應急響應，並根據颱風登陸走向，對瑞安、文成、平陽、泰順、蒼南、龍港啟動突發地質災害Ⅲ級應急響應，要求加強各類風險隱患排查。

　　地處浙南，泰順縣提前對轄區內山塘水庫進行全方位“體檢”，以保障水利工程安全運作。在該縣仙居水庫備用電源配電房，工作人員劉青按下電源開關模擬斷電，並啟動柴油機組自動發電，確保備用發電機在颱風來臨時能正常使用。“我們聯動國網泰順縣供電公司，泄洪閘門啟閉有了供電保障。”劉青説。

　　沿海的蒼南縣，離颱風登陸點較近，積極開展防臺工作，水利部門巡防水庫關注隱患點，排水公司搶修排水管道、加緊巡查，沿海景區加緊安裝臨時防浪堤。與此同時，該縣加速夏糧收購入庫。當天，在縣中心糧庫，滿載稻穀的車輛排起長隊，經過嚴格的扦樣、化驗、過磅後有序卸糧入庫。相關負責人介紹，該庫投用兩條收購線，力爭颱風來臨前完成大部分夏糧收購任務。

　　平陽縣受風雨影響較大，24日當天，該縣各地陸續進行人員轉移。“鄭大爺，東西收拾好了吧，走之前關好門窗……”山門鎮西山村黨員幹部緊急驅車趕往轄區牛車貢山上，幫助鄭大爺夫婦帶上衣物等生活必需品，冒雨將兩人送至山下安置。當天，山門鎮轉移80余名群眾，16個避災安置點的折疊床、被褥、洗漱用品包、速食麵、礦泉水等生活物資全部準備就緒。

　　24日下午，溫州市防指組織視頻調度會議，對風險進行研判，要求聚焦城防、庫防、堤防、塘防、海防、江防“六防”體系，細化風險管控環節和管控單元；人員轉移快速有序、不漏一人，並且保障避災安置、應急救援物資儲備到位。截至24日18時，溫州累計排查地質災害點位3396次，城市內澇點位、在建水利工程全部落實安全度汛措施。目前溫州登記在冊市級應急救援隊伍330支，縣級搶險隊伍347支，全市應急救援船艇已全部到位。

7月24日，溫嶺石塘漁船移港，轉向避風性能強的漁港進行停泊，並鑲排停靠、加固錨鏈，漁民及時上岸避風。 記者 朱海偉 共用聯盟·溫嶺 莫超任 攝

　　麗水

　　全域排查備足物資

　　今年第3號颱風“格美”來勢洶洶。據麗水市氣象部門預計，7月25日至26日（“格美”登陸前後），青田、景寧、慶元有暴雨到大暴雨，個別地區有特大暴雨，中高山地區有7至9級局部10級以上陣風。其他地區有大到暴雨和局部大暴雨，中高山地區有6至8級陣風。

　　為防禦“格美”，打好防汛防臺保衛戰，24日，麗水將防颱風和地質災害應急響應提升到Ⅲ級，全市域開展風險排查。目前，全市1458個規範化避災安置場所全部做好啟用準備，584萬件搶險物資檢查儲備到位，280支共8400人的應急救援隊伍也全部做好靠前備勤。

　　“根據麗水市情，我們主要對人、土、水三方面風險進行了研判、摸排和應對。”麗水市應急管理局負責人介紹。

　　在保證人員安全方面，麗水目前已全覆蓋摸排全市擬轉移人員，並全部落實動態管控。針對文旅、交通、建築施工等領域“流動”的人，也將結合風情雨情水情變化，逐步關閉相關景區、停工涉險項目。蓮都區應急管理局防災減災科負責人藍婷介紹，截至24日20時，蓮都已根據颱風動態，提前轉移峰源鄉、大港頭鎮、碧湖鎮等高風險地區的群眾。

　　“颱風登陸前，我們要重點排查車流量較大、容易發生塌方的路段及邊坡。”24日，在330國道船寮段，青田交工公司養護科負責人李豐華正和同事們一起對公路沿線“路、橋、涵”等區域進行全面檢查。

　　麗水有些山區受前期持續高溫影響，邊坡土體鬆散，如果遇到短時強降水容易發生地質災害。對此，麗水提前預置了22個“駐縣進鄉”工作組進駐9個縣（市、區），尤其加強了龍泉、慶元、景寧、青田等重點縣（市）技術力量，應急車輛、無人機、邊坡雷達等專業設備已全部進入戰備狀態。

　　對於流域洪水、小流域山洪、山塘水庫等涉水風險，麗水緊水灘、灘坑兩大水庫提前採取滿發預泄措施，騰出庫容。全市388座水庫、1171座山塘、1945個山洪重點村落，所有相關防汛責任每人平均已到崗到位。

　　“‘格美’將給福建帶來大到暴雨，慶元作為浙閩邊界縣，也會受到較大影響。”慶元縣應急管理局辦公室主要負責人楊軍介紹，全縣各鄉鎮（街道）已對223個山洪重點村落，尤其是98個高風險村落開展巡查檢查，同時對各在建水利項目進行安全檢查，確保涉水工程全面停工，人員、機械設備轉移上岸。截至目前，慶元已排查隱患點風險防範區651次，檢查涉水在建工程13處。

在寧波舟山港穿山港區，碼頭工人在進行集裝箱捆紮作業。 拍友 王瑜 攝

　　寧波

　　捆紮集裝箱數萬隻

　　24日一早，在寧波舟山港穿山港區的堆場上，碼頭工人們正忙著對“疊高高”的集裝箱進行捆紮。“空箱全部都要捆紮，重箱則進行降層處理。”港區工作人員江輝輝告訴記者，把數以萬計的集裝箱牢牢固定住，是港口防臺作業的重中之重。捆紮工們日夜連班作業，已累計對284個貝位的近3萬隻集裝箱進行了捆紮加固，預計25日清晨可完成全部捆紮作業。

　　距堆場幾公里開外的控制中心，大屏上持續跳動的數據實時反映著碼頭的生産作業狀況。“各崗位務必密切關注颱風走向，根據上級的要求，及時調整船舶靠泊方案、作業路數，盡可能減少船舶二次回靠。”該港區營運操作部值班經理趙東反覆叮囑相關人員，颱風天是考驗港區碼頭調度能力的關鍵時刻。

　　趙東説，寧波舟山港自主研發的集裝箱碼頭生産作業系統(n-TOS)、數字港口GIS平臺，為穿山港區制定更為精準的船舶靠泊及裝卸方案提供了助力。“我們港區搶時間、爭效率，在颱風來臨前加緊做好搶裝搶卸工作，盡可能減少颱風對船期的影響。”

　　不僅如此，為防止颱風期間雨水灌入倉庫造成損失，穿山港區還組織人員提前清理了所有排水溝，為倉庫貨物加蓋防水布，將門窗縫隙用灌裝沙袋堵牢壓實，確保港區貨物存放安全。

　　（記者 王艷瓊 汪子芳 暴妮妮 王凱藝 通訊員 李瑤琦 葉春籠 共用聯盟·蒼南 李虹蝶 共用聯盟·平陽 宋宛 縣委報道組 吳麗萍 區委報道組 王拂曉） 

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