年輕消費者正成為汽車消費主力,以“95後”為代表的“Z世代”對個性化、年輕化方面的需求更加明顯。

如何從産品、行銷上與新世代年輕人同頻共振,吸引年輕消費者成為眾多汽車品牌轉型佈局的核心方向。

近日開幕的2023廣州國際車展成為北京現代與年輕化圈層互動對話的重要契機。在本屆車展上,北京現代發佈第十一代索納塔和第五代勝達,兩款旗艦産品均是全新換代車型,進一步展現了北京現代品牌向新轉型的最新成果。

瞄準年輕人興趣點,行銷轉型助力銷量企穩增長

打造年輕化的産品矩陣、塑造年輕化的品牌形象,是當下北京現代發力的方向。

從ix35升級版沐颯、全新伊蘭特 N Line,到廣州車展的第十一代索納塔和第五代勝達,均是滿足這一趨勢而來,為北京現代加速實現“産品轉型”與“品牌向新”提供了堅實支撐。

在北京現代看來,過去追求速度和銷量,現在更要強調品質和價值。年輕化轉型不僅僅是推出年輕化的産品,更包括銷售模式、行銷模式和服務模式上的創新。

新媒體時代,傳統行銷漸漸失去陣地,隨著網路直播的興起,直播帶貨正成為新的行銷手段。針對年輕用戶群體,北京現代更加重視年輕化行銷和創新服務,以煥新品牌形象,來去撬動更多市場。

2023年,北京現代通過新媒體渠道與用戶連接,發佈了400多頻次創意短視頻、直播500余場;經銷商更是直播5.9萬場、短視頻發佈4.7萬支,線上線下舉辦客戶活動超過400余場次。

此外,在行銷上北京現代還一直在積極推動同頻共振的年輕化交互方式,打造馬拉松、足球世界盃等互動IP,通過融入體育、娛樂、遊戲等年輕生活方式,主動擁抱年輕用戶。

行銷的轉變,帶來的是業績的增長。北京現代官方數據顯示,伊蘭特家族連續7個月銷量破萬輛,已經累計擁有近510萬伊蘭特車主;SUV家族連續3個月銷量破萬輛,第五代途勝L銷售4.6萬輛,同比增長55.5%。

其中,2023年北京現代推出的新品車型ix35升級版沐颯,上市後銷量連續5個月環比上漲,10月銷量環比增長高達52%。

在品牌“年輕化”轉型初具成效賦能下,北京現代的“企穩”發展也成為“用戶是否還會為合資品牌汽車買單”的有力回應。

向新計劃初顯成效,加快智慧化和電動化轉型

回想2002年成立之初,在國人轎車走進家庭的期盼中,北京現代連續推出索納塔、伊蘭特,成為“國民家轎”。此後,隨著用戶用車多樣化的需求不斷增強,ix35和途勝等多款經典車型在很長一段時間內持續領跑各細分市場,成為國內消費者選車或購車時繞不開的選擇。

在20年的發展過程中,北京現代在中國市場積累了對市場把控的寶貴經驗。面對下一個20年以及未來,北京現代肩負著新使命。

面對汽車産業電動化、智慧化新一輪變革,基於現代汽車和北汽集團股東雙方的技術實力加持,北京現代早已找準前進的方向——在全球技術中國化、與中國本土ICT企業合作、國內産品出口等一系列戰略共識下,北京現代將逐步與現代汽車實現全球技術統一,並用前沿技術構建長期主義價值。

根據北京現代在品牌成立20週年之際發佈的“2025向新計劃”,其明確制定了産品轉型、品牌向新、服務創新三大領域的進階路徑,通過全係産品新能源化,包括引入全新的電動化品牌和産品以及燃油車全面混動化,並同步開啟出口戰略,確保2025年達成50萬輛以上的産銷目標,其中出口10萬輛以上。

2023年是北京現代“2025向新計劃”落地首年,也是品牌轉型的關鍵之年。

緊密跟蹤市場變化,適時推出中國消費者最需要的産品和服務,在保持燃油車市場優勢的同時,北京現代正以年輕化、個性化加快智慧化和電動化轉型。2023年的“企穩”,也將為2024年結構轉型打下堅實基礎。

造車是一場沒有終點的馬拉松,重點在於堅持以及與時俱進。經過過去幾年的結構調整,在中國市場已走過21年的北京現代,正以全新的姿態“向新而行”。

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來源：東方網    | 撰稿：北京現代    | 責編：谷晟    審核：張淵

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