作為連接全球貿易的重要紐帶，跨境物流是所有企業繞不開的一個環節。在數字技術的高速發展和政策紅利的不斷釋放的背景下，物流運輸已經成為服務貿易領域不可忽視的重要組成部分。因此在企業出海如火如荼的前提下，跨境物流行業亦是大有可為，有越來越多的企業開展此業務。誠然，當前的跨境物流行業更加數字化、更加智慧化，轉型升級的速度也愈發快速，但跨境物流行業的諸多問題依舊存在，以資金收付問題為主。

高門檻的核心競爭力：綜合屬性帶來的高成本

相較于其他行業來説，物流行業的綜合屬性更強，既具有産品屬性，又以服務行業的特性為主，其核心競爭力是全球化的網路佈局和全鏈條的服務模式，這就導致了跨境物流企業的規模較為龐大，資金也很雄厚，僅憑企業自身力量難以完成複雜而高度整合的資金梳理。

而從業務方面來講，跨境物流公司往往包含空運、海運、班列等多種運輸渠道，産品涵蓋工程物流、普通商品物流、項目物流、跨境電商物流、大宗商品物流等數個或是全部。

因此，在尋求跨境支付領域合作夥伴時，對合作夥伴的地域觸達及業務覆蓋都有很高的要求，這也是造成跨境物流公司難以找到真正合適的跨境支付夥伴，將企業運作成本一升再升。

商流決定物流：不確定性帶來的高風險

在實際開展業務過程中，物流運輸的鏈條過長、時效存在不確定性、分撥環節過多、不同國家和地區物流環境差異過大，造成了許多跨境物流行業難以避免的問題，諸如：資金歸集難度大、對賬分賬效率低、調撥資金操作難等，且不同國家和地區的稅收標準和規則不同，末端運輸的方式方法也有所差別，由此産生的關稅、增值稅和消費稅上下浮動的空間非常大。而不同的跨境物流企業的業務重點均不同，常規的跨境支付方案難以滿足跨境物流企業的具體需求，以合適的貨幣進行全流程的資金結算和分發，快速完成行業內的收付款。

儘管物流與商流互相獨立，但目前物流出海對商流出海的品質和數量依賴較高，商流對物流甚至能夠起到決定性作用，如出海商品銷售産生波動時，對應的物流將會受到直接影響，而若物流出現交付延遲等情況時，商品的銷售機會也會隨之付之東流，因此，海外物流的靈活性是其能夠持續發展的重中之重。

而與業務靈活性相對應的，是資金流管控的靈活性。因此，能夠為跨境物流企業定量身定制專屬流程的跨境支付服務才是跨境物流企業真正需要的，與此同時，跨境支付平臺還應當能夠在不同政策環境下合理規避風險，應對複雜的市場法規，幫助出海企業在變幻莫測的全球化經濟浪潮中行穩致遠。

行業涉獵廣、地域覆蓋廣，是跨境支付平臺dLocal的一個突出優點。自成立的近8年來，已經在非洲、亞洲、拉丁美洲等新興市場佔據巨大優勢；dLocal在跨境支付領域深耕多年的經驗，已經將業務拓展至40個國家和地區，通過dLocal for Platforms助力跨境物流、線上零售、共用經濟與電商平臺、數字媒體及娛樂服務、軟體即時服務、旅遊、金融服務等多種領域以更低成本，獲得更穩健、更高品質的收益。

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來源：信陽日報    | 撰稿：dLocal    | 責編：谷晟    審核：張淵

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