前幾天，魏先生打車去杭州蕭山機場，臨下車時被網約車平臺司機要求加收返程高速費，“以前打網約車，我都是出機場收費站的時候再付20元高速費，進機場從沒有付過這一類費用。”面對魏先生的質疑，網約車司機告訴他：“現在都是這樣的，我不會多收乘客的錢。”

　　無獨有偶，準備去廣州旅遊的張女士也有相同的遭遇。“我和同伴準備打車去蕭山機場，電話溝通時網約車司機提出收取離開機場的高速費，被我拒絕之後他竟然直接拒載了。”

　　按照相關規定，杭州蕭山機場高速部分採用單程收費方式，車輛進入機場不收費，但實際出行中，網約車司機收取機場高速返程費已經成了行業的“潛規則”。為了推動全省網約車規範經營，保障消費者打車權益，近日，浙江省消費者權益保護委員會（以下簡稱省消保委）分別對百度打車、高德打車、滴滴出行、T3齣行、曹操出行、哈啰出行、神州專車、首汽約車、享道出行、陽光出行10個網約車平臺開展消費體察，重點關注高速費、跨城費的收取及告知情況，並要求各平臺對相應問題作出整改。

　　省消保委在體察中發現，除了收取機場高速返程費情況外，10個平台中有5個未在打車主界面提示可能産生高速費，另外5個平臺作了提示但不醒目，僅兩個平臺對可能産生的高速費金額進行了預估。“從杭州打車至紹興，平臺打車主界面僅用一行小字提示‘本行程可能經過高速路段，若需發票請提醒司機’，沒有明確告知可能在預估打車費外另付高速費。”體察員還表示，自己從杭州打車至湖州，平臺打車主界面既未提示預估費用不含高速費，也未提示可能産生高速費具體金額，“司機行程中也未提醒乘客要額外支付高速費，而是在行程結束後直接在訂單中添加16.8元。”

　　省消保委還發現，部分平臺還存在司機額外收取空返費的情況。據了解，對跨城、長途網約車這類訂單，各平臺已在訂單中增加“跨城費”“遠途費”等費用，給司機進行一定的補貼，但在實際運營中，部分司機仍要求乘客通過掃碼方式額外支付空車返回費。

　　針對上述問題，省消保委近日約談了10家網約車平臺相關負責人，並提出“認識必須到位”“管理不留空白”“整改務求徹底”三方面整改要求。目前，10家平臺均向省消保委提交了整改報告。

　　在整改報告中，多家平臺表示，針對司機違規收取返程高速費等具體問題，責令退還多收費用，並根據違規情況處以1-5天暫停接單的處罰；針對高速費收取告知不顯著、不充分等問題，各平臺將改進系統，以顯著方式提前告知。

　　曹操出行相關負責人説，該平臺將優化打車程式，對可能經過高速的行程在主界面作出特別提示，加大對司機額外收取高速費、空返費等的查處力度，一經發現，扣除違規收入並進行2-7天封禁，連續兩次發現司機違規直接清退。此外，高德打車還新推出了“車費保鏢”服務。“如果訂單實際金額和預估金額相差較大，會提示消費者確認。”高德打車相關負責人説，若司機故意繞路導致車費不合理增加，平臺還將先行賠付消費者損失。

來源：杭州日報    | 撰稿：朱晶晶 通訊員 市聞    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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