2024年2月27日,蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示,2024年蜂巢能源最核心的三個戰略任務是死磕增程插混電池、高品質經營變革年、加大海外佈局。這一系列戰略舉措旨在鞏固其在新能源汽車領域的領先地位,實現更快的市場增長。

潛力無限的插混市場

隨著中國新能源汽車市場不斷壯大,插電式混合動力汽車的需求也呈現出爆髮式增長。據數據統計,2023年,中國新能源汽車銷量達到949.5萬輛,同比增長37.9%。其中,純電動汽車668.5萬輛,增長24.6%;插電式混合動力汽車280.4萬輛,增長84.7%。蜂巢能源緊抓這一機遇,在插混市場展開積極佈局。數據顯示,蜂巢能源2023年在PHEV市場動力電池裝機量高達5.6GWh,暴增409.1%。2023年,蜂巢能源拿下了理想、嵐圖、合眾等多家車企的熱銷PHEV電池訂單。在蜂巢能源第四屆電池日上,蜂巢能源劍指“混動電池之王”,面向PHEV市場推出了三款首發新品,分別是:行業首款超300km續航混動鐵鋰短刀快充電芯、行業首款超350km續航混動三元短刀快充電芯和全球首款800V-3C混動快充電芯,更進一步滿足45KWh-65KWh配置的B級、C級SUV及MPV混動車型需求。

迅猛擴張的全球市場

在國內競爭白熱化的背景下,中國動力電池廠商紛紛出海搶佔更多的海外市場,蜂巢能源也不例外。目前,蜂巢能源已在德國等海外建立研發中心以及電池生産線,並在泰國建廠,為滿足全球市場需求提供了強大支援。就在2月27日,蜂巢能源還與國際能源巨頭萬浦集團(Banpu)的子公司Banpu NEXT再次深化合作,簽署戰略合作協議。蜂巢能源快速推動在泰國的戰略佈局不僅展示了蜂巢能源在海外市場的拓展實力,也為中國新能源汽車企業的全球化進程貢獻了力量。

用高品質經營穩健突圍

面對市場競爭的激烈和産能過剩的挑戰,蜂巢能源採取了技術創新和智慧製造相結合的策略。在蜂巢能源第四屆電池日上,蜂巢能源董事長楊紅新曾表示,在2024年,蜂巢能源將全面進入穩産運營階段,目標是將製造成本下降40%,採購成本+技術降本要降20%。通過提升製造效率、降低成本,蜂巢能源力求為客戶提供性價比更高的電池解決方案,以價格優勢開拓更多的客戶資源,為企業在市場中保持競爭優勢提供堅實基礎。

蜂巢能源在2024年“三板斧”將為企業的可持續發展注入強勁動力,有望推動中國新能源汽車産業邁向新的高度。

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來源：信陽日報    | 撰稿：蜂巢能源    | 責編：谷晟    審核：張淵

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