3 月 2 日，零跑 C10 暨 24 年新品全家桶煥新發佈會在杭州舉辦。零跑 C10 正式上市，其智駕版搭載一顆禾賽 AT128 超高清遠距鐳射雷達，售價 16 萬多，擁有同級唯獨採用 Orin-X+鐳射雷達硬體的高階駕駛輔助系統。此外，作為零跑品牌的主銷車型零跑 C11 也迎來了全新升級，2024 款全新 C11 推出了搭載鐳射雷達的智駕版。

發佈會上，零跑汽車零跑汽車創始人、董事長朱江明表示，此次零跑 C10 的上市，將樹立 15 萬級全球化産品價值標桿。據悉，自今年 1 月啟動預售以來，零跑 C10 已累計收穫超 45000 個訂單；上市前，已有超 3000 臺商品車送達全國的零跑門店。

零跑 C10 作為零跑 LEAP 3.0 技術架構下的首款全球戰略車型，搭載了行業唯獨的 “四葉草”中央整合電子電氣架構，是真正軟體定義汽車的産品，新車下半年將在全球市場開展銷售。在過去的一年裏，零跑依託全域自研，在 15-20 萬元大眾化新能源市場樹立全新價值標桿。而在汽車市場競爭激烈的當下，零跑 C10 的上市帶給了車市全新的價值標準——15萬，消費者能夠擁有一流的智慧體驗、豪華車級別的舒適感和安全保障，16萬多，擁有鐳射雷達+Orin-X智駕晶片的高階智駕體驗。

在智慧駕駛輔助層面，零跑 C10 搭載融合 1 顆禾賽 AT128 超高清鐳射雷達的 30 個高精感知硬體，在硬體能力上具備 L3 級智慧駕駛輔助水準，可實現包括 NAP 高速智慧領航輔助、NAC 導航輔助巡航等 25 項智駕輔助功能。其中，首創 NAC 導航輔助巡航功能，可結合導航地圖，根據紅綠燈信號、斑馬線識別、道路指向識別、限速識別等資訊，實現自適應起停、轉彎調頭、智慧限速功能，極大提升了車輛在路口/彎道的駕駛輔助自適應能力，解放駕駛員雙腳。

禾賽 AT128 作為面向前裝量産市場推出的 ADAS 遠距鐳射雷達，自 2022 年開啟量産交付以來，已賦能多款量産乘用車型上市，同時也是市場上極少數已在 10 萬台量級上成功歷經一年半以上用戶實際應用品質驗證的車載鐳射雷達産品之一，贏得了客戶和消費者的廣泛認可。截至 2023 年底，禾賽鐳射雷達累計交付量已超過 30 萬台。

禾賽的市場領導力也獲得了國際權威機構的認可。Yole Intelligence發佈的《2023年全球車載鐳射雷達市場與技術報告》指出，在眾多廠商中，禾賽科技以強勁的實力獲得車載鐳射雷達領域多項全球榜首，也是唯獨一個連續兩年蟬聯“多個全球榜首”的中國企業，以絕對的優勢持續領跑全球鐳射雷達市場。

未來，禾賽將與零跑汽車攜手並進，共同以技術創新引領市場，為年輕家庭用戶打造精緻、舒適、智慧、安全的出行體驗。

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來源：信陽日報    | 撰稿：零跑    | 責編：谷晟    審核：張淵

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