2024年1月份,阿維塔旗艦車型累計交付7059台,刷新了它在2023年12月份6106台的交付紀錄。令人稱道的是,阿維塔在2月6日舉辦了“相會這一刻”用戶見面會,阿維塔總裁陳卓現身活動現場,對阿維塔12交付量未滿足用戶需求的情況進行解釋,並表態3月阿維塔12將衝擊交付8000台,以最快速度、最優品質,回饋用戶的信任與厚愛。

雖然説阿維塔12的交付量正在迅速爬坡當中,但是阿維塔12上市後的訂單的火爆程度遠超預期,導致産能和準備沒有達成交付的需要。接下來,阿維塔會抓住春節假期的機會,爭取加班加點迅速完成生産線的調整和擴能,在3月份産能會更上一層臺階,力爭實現8000台的交付目標。阿維塔的這一做法,讓不少用戶直呼放心:有這句承諾,就夠了。

那麼,阿維塔旗下車型為何能夠在當前競爭激烈的市場當中脫穎而出,收穫用戶的廣泛喜愛呢?其中很大一部分原因是,阿維塔有著超越同級車型的智慧化表現。從阿維塔在去年12月底公佈的數據來看,阿維塔目前智駕累計行駛里程3500萬公里,佔總行駛里程23%,行業榜首;此外,阿維塔智慧泊車輔助累計調用370萬次,得到用戶廣泛認可。如今進入到2024年,這些數據大概率又有提升。

另外,阿維塔還有一重磅消息,令不少用戶感到激動和欣喜。那就是,阿維塔目前已經成為首批獲批高快速路有條件自動駕駛(L3級)測試牌照企業之一,並在重慶市指定高快速路順利完成超五千公里測試。要知道,L3級自動駕駛是“輔助駕駛”和“自動駕駛”的分水嶺,這意味著駕駛員在特定條件下可以“脫手”、“脫腳”和“脫眼”,車輛也可以在特定條件下可完全自動加速、轉向及制動。如今,阿維塔離全面“自動駕駛”更近一步,這著實是個值得阿維塔用戶為之激動的消息。

此外,阿維塔科技還在1月31日宣佈,即日起對阿維塔全量用戶開啟推送OTA升級,不依賴高精地圖“全國都能開”的NCA正式推送,並且旗下阿維塔11、阿維塔12同時解鎖升級華為 DriveOne iTRACK,進一步提升車輛應對極端場景下的智慧安全性。接下來,相信阿維塔會繼續保持“進化”,不斷給到用戶驚喜。

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來源：信陽日報    | 撰稿：阿維塔    | 責編：谷晟    審核：張淵

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