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浙産11星上天,未來你的車自動駕駛或將由它們指路
發佈時間 | 2024-02-03 16:10:15    

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浙産11星入軌瞬間CG圖。時空道宇供圖

  今天,出自浙江的全球首個商用通信導航遙感一體星座再添11顆“台州産”衛星,為未來實現自動駕駛打下堅實基礎,更搶下了作為“新基建”重要角色的衛星網際網路的首批“船票”。

  2月3日7時37分,長征二號丙運載火箭在西昌衛星發射中心點火起飛,以“一箭十一星”的方式,成功地將吉利星座02組衛星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。

  這是長征系列火箭第508顆,不僅是西昌發射場第200次發射任務,也刷新了該發射場單次發射衛星數量紀錄。

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長二丙火箭點火升空。肖國軍 攝

  據時空道宇方面介紹,吉利未來出行星座是浙江時空道宇科技有限公司建設的全球首個商用通信導航遙感一體星座。首軌9星于2022年6月成功發射入軌,已在軌穩定運作超一年。今天發射的11顆衛星部署在星座第二個軌道面,從時空道宇旗下台州衛星超級工廠出廠。

  據時空道宇透露,星座一期72顆衛星將於2025年完成部署,實現全球實時數據通信服務;二期將擴展至168顆衛星,實現全球釐米級高精定位服務;為人類出行領域,如汽車、消費電子等行業提供高可靠、極低成本的應用服務。同時,星座衛星搭載AI遙感功能,提供1-5米高解析度遙感圖像産品及服務,賦能生態環境監測等領域。

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時空道宇供圖

  吉利為什麼要造衛星?

  據時空道宇首席執行官王洋介紹,台州超級衛星工廠借鑒了汽車産業智慧化、自動化等大規模量産製造模式,工廠可年産衛星達500顆,衛星生産成本下降45%左右,助力地區産業結構升級。2023年,時空道宇成為全球首家實現衛星通信車規級量産應用的商業公司。

  王洋説,目前,在吉利未來出行星座加持下,極氪001FR、極氪007、吉利銀河E8等車型已具備衛星通信能力。星座通過融合通信、導航、遙感技術,在汽車領域,賦能汽車自動駕駛、智慧網聯;在消費電子領域,賦能手機及物聯設備直連衛星通信;還能為多式聯運、智慧海洋、智慧農業、應急減災、生態環境監測等領域提供衛星數據産品及服務。

  2020年4月20日,國家發改委將衛星網際網路納入“新基建”,與5G、物聯網、工業網際網路並列,這超出了業界很多人的預期。作為浙江最著名的本土汽車企業,吉利率先搶得衛星網際網路在公路交通領域應用的“船票”。

  “吉利已經從一家單純的汽車製造商,變成一個綜合出行服務商。”王洋告訴潮新聞記者,“衛星是資訊通信必然趨勢,實際橫跨了若干的工業生産和消費者服務的領域,吉利佈局商業航太和新一代低軌衛星服務網路是必然的趨勢。”

  吉利希望,憑藉高精度的衛星增強定位,為高級別自動駕駛提前鋪路。“未來吉利的衛星將用於導航增強領域,尤其是為汽車提供車道級的定位精度。”時空道宇衛星載荷設計師沈葉鋒透露,這完全能符合自動駕駛對於定位精度的需求。

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時空道宇供圖

  據王洋介紹,低軌衛星星座投用後,吉利將全面進入高精度定位系統的商業驗證階段。“屆時,衛星與地面交通將形成立體網路,高精度定位服務能與視覺定位、雷達定位、慣性導航等方式融合。”

  傳統衛星單顆投資動輒過億,民企很難進入航太領域。吉利對涉及方案進行了優化,有效降低了衛星的成本。

  據王洋透露,該星座的單星成本已經降低到2000萬元級別。“168顆星的星座,經過我們初步市場測算,將會達到8倍的回報率。”

  那麼,能夠實現衛星通信功能的這個星座,具體將如何惠及車主?

  以銀河E8為例,在無地面網路覆蓋或地面網路受損的情況下,車主可通過車機收發衛星消息,能夠實現緊急報警、車輛狀態數據採集上報等功能。當出現車輛電池熱失控、車輛被盜、車輛碰撞等情形,通過衛星通信鏈路,銀河E8可實現自主報警。

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時空道宇供圖

  衛星網際網路將怎樣改變我們的生活?

  未來實現自動駕駛、車輛深度聯網,離不開我們頭頂上的衛星。汽車網聯化(VtoX),只是衛星網際網路廣泛應用的一小部分。

  有了衛星網際網路,意味著天上成百上千顆衛星,能時刻與地球上的手機、輪船、飛機、汽車等交換資訊——身處大山裏,也不必發愁沒信號,仍然可以盡情地網上“沖浪”……隨著衛星網際網路的不斷發展,未來,不論何時、你身在何處,都能與世界“永不失聯”。

  據國際電信聯盟(ITU)規定,衛星頻率及軌道使用權採用“先登先佔”方式獲取,全球低軌道空間能容納的衛星數量約為10萬顆,越來越多國家推出低軌星座計劃。目前,馬斯克的太空探索技術公司(SpaceX)的星鏈(Starlink)計劃用4.2萬顆衛星覆蓋整個地球,替代光纖、顛覆5G,其在軌衛星數量已超5600顆。

  目前,中國北京、上海、深圳等多地均出臺政策支援衛星網際網路相關産業的發展。中國在衛星製造、衛星發射、衛星運營和衛星終端研製及創新應用等多個方向,向衛星網際網路全面推進。

  據摩根士丹利發佈的《太空:投資“終極疆域”》報告,預計到2040年全球太空經濟的價值將達到1萬億美元,衛星網際網路將佔市場增長的50%。

  去年,馬斯克發推官宣即將推出的第二代“星鏈”衛星可以直連手機,他表示,這些連接可與特斯拉電動汽車一起使用。

  如今,數字經濟發展的重心正在從消費網際網路向産業網際網路轉移。衛星網際網路正在為數字經濟發展提供算力支撐,推動工業網際網路、農業網際網路、醫療網際網路等領域快速發展。

來源:潮新聞    | 撰稿:記者 屠晨昕    | 責編:李斌    審核:張淵

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