新增新能源汽車73萬輛，全省機動車保有量列全國第5位，駕駛人數量列全國第6位。這是浙江連續第14年向社會發佈全省年度文明出行現狀的內容之一。

　　由浙江省文明辦、浙江省公安廳交通管理局在1月25日晚發佈的數據提到：2023年，全省機動車保有量2471萬輛，其中汽車保有量2157萬輛，同比增長5.3%；新能源汽車保有量達到204萬輛，新增73萬輛，佔全年汽車總上牌量的39%；全省機動車駕駛人2834萬人，其中汽車駕駛人2727萬人、同比增長4.9%。

　　在2023年開展的新一輪道路交通安全綜合治理行動中，共查獲“三超一疲勞”違法駕駛行為335.3萬起、酒駕10.7萬起（其中醉駕3.2萬起）、開車使用手機240.8萬起、電動自行車違法941.6萬起、高速公路違法停車8.2萬起，高速公路實線變道32.4萬起；行政拘留2.6萬人次、吊銷駕駛證 3.9萬本。

　　雖然交通事故的主要原因仍然是電動自行車隨意亂穿、超員載客、疲勞駕駛、違法變道以及酒駕醉駕等，浙江交管部門仍然全力消除“人車路企”各類風險隱患，依法嚴查嚴管交通違法，總體來説2023年全省道路交通安全形勢持續平穩，全年交通事故死亡人數同比下降9.4%。

　　這一年，在全社會的共同努力下，全省公安交警順利完成19屆亞運會等重大交通安保任務，全民文明出行意識持續提升，各大城市道路主要路口機動車守法率、頭盔佩戴率、斑馬線禮讓率分別達到97.9%、93.4%、93.3%，斑馬線禮讓活動從城市道路向農村公路延伸，交通文明蔚然成風。

　　各地公安交警部門持續推出私家車新車上牌免查驗、二手小客車轉讓登記“一證通辦”、便利交通物流貨運車輛通行等便民利企措施，1000余萬人次享受到政策紅利。

　　各地會同銀保監部門實施“浙裏快處”改革，推出輕微交通事故快處快賠，通過“浙裏快處”處理交通事故的時間縮短了2/3，群眾獲得感和滿意度進一步提升。

　　從群眾的熱心助人到公交司機的善行義舉、從信號配時員的敬崗樂業到家長們的志願護學、從亞運會浙江人踐行的“文明交通”到斑馬線禮讓的雙向奔赴，浙江省文明辦和浙江交管部門同時也發佈了以愛心、暖心和聚心為主題的八大文明交通事件。

　　今天1月26日是春運的首日，回家的人們已從涓涓細流匯聚成奔騰的江河，在祖國廣袤的大地上這展現出海陸空全立方體系的“春運”獨特場景。潮新聞在這裡祝願大家的回鄉之路文明、平安、順暢！

　　新聞+：

　　2023年度八大交通事件文明榜

　　文明榜一：熱心助人 ，傳遞城市溫度的文明使者

　　2023年7月2日，寧波市慈溪市公交司機王沈峰在開車時，發現一位老伯暈倒在路邊，他立即靠邊停車，把老伯扶上車，在向公司彙報情況後，帶著老伯駛向醫院。經診斷，老伯已患熱射病，所幸搶救及時，脫離了生命危險。

　　同樣暖心的一幕還發生在紹興。同年10月30日下午，紹興市上虞區一位老人獨自過馬路，被穿梭的車流嚇得不敢走，路過的220路公交車司機徵得車上乘客同意後，停車詢問，背起老人送到馬路對面。

　　每一位公交車司機都是流動的文明使者。

　　文明榜二：志願護學，校門口的那些志願者

　　在台州市黃岩區院橋鎮中心小學校門口，總能看到一群家長志願者們在斑馬線上維護交通秩序，這都是陳輝帶領的“原道愛心聯盟”志願者。

　　2017年，陳輝送孩子上學時發現孩子們在學校附近過馬路有很大安全隱患，路口人頭攢動、車輛擁堵，僅有臨時紅綠信號燈，司機還經常闖紅燈。做過交通輔警的陳輝七年如一日在此維護秩序、引導學生出入，也吸引了越來越多的家長加入志願服務隊伍。陳輝希望這支志願服務隊能一直堅持下去，用善舉詮釋社會責任，用行動傳遞溫暖。

　　同樣，在湖州市吳興區織裏鎮的4所小學門口，也有這樣一群“橙馬甲”，每天風雨無阻出現並守護著學生的安全。

　　文明榜三：生命至上，總有一抹熒光綠護你生命平安

　　2023年6月9日13時，鐵騎輔警顧董光在寧波市鄞州區環城南路執勤時，接到一女子求助稱2名幼童被反鎖在車內。顧董光當即想到用膠帶降窗法拉下車窗，經過多次嘗試和熱心群眾的幫忙，2名幼童及時獲救。

　　同年9月11日淩晨，在G1523甬莞高速公路台州方向錢庫路段，貨車司機王師傅發生事故被困車內。溫州高速公路交警金凱趕來救援，經過大家合力施救，王師傅被成功救出並送往醫院。

　　無論是風雨嚴寒，還是遇險遇災，總有一抹熒光綠來為你的平安拼命。

　　文明榜四：城市綠波網，一路暢行背後的“精算師”

　　杭州主城區通勤道路信號燈分佈密集，大約每300米就有一個信號燈，最短的路段僅100米；以前，駕車出行平均1分鐘就會遇紅燈，被比喻為“3紅1綠”，如今通過城市綠波網，已經變成“3綠1紅”，許多駕駛員能體驗到一口氣連過3個路口的順暢感。

　　數智綠波線上平臺融合城市交通公共數據和移動網際網路數據，精準洞察不同時段的交通路況，通過建立交通大模型智慧生成相匹配的綠波方案，打破傳統長綠波的設置，將3至5個紅綠燈捆綁聯動成為更為靈活的短綠波帶。

　　目前，杭州已建設綠波帶265條、綠波公里數超400公里，並串聯形成綠波網，覆蓋了45%的城市幹道，實現了綠波帶建設“由線成網”的創新。群眾出行遇到紅燈的次數少了，通勤時間縮短了25%，這背後是信號調配“精算師”們的默默付出。

　　文明榜五：見義勇為，匆匆車流中的“群英譜”

　　2023年2月17日上午，寧波市江北街頭有騎車人因事故被壓在了車底。這時一位“揮手哥”出現了，在他的招呼下，近20名熱心市民一起發力，用雙手將越野車抬起，救出傷者。網友讚:“揮手哥，你揮手的樣子，真帥！”

　　7月13日下午，在金華市義烏街頭，一輛貨車車廂突然起火，車上堆滿了貨物。很快有5輛私家車陸續停靠在路邊，合力滅火。

　　10月27日，溫州市一路口處，兩輛電動車發生碰撞事故，一位車主躺倒在川流不息的車流中，難以起身。這時一輛私家車開到傷者附近，用車身為傷者築起一道屏障。

　　過去一年，在城市繁華街頭，在車流如織馬路上，總有一些溫暖的故事在悄然發生。

　　文明榜六：斑馬線禮讓，文明交通的雙向奔赴

　　“禮讓斑馬線”已成為浙江城市文明的一張“金名片”，它不僅體現了交通文明，也展現了人文關懷，每天都在上演令人感動的瞬間。

　　2023年2月23日，在杭州一路口，司機在斑馬線前禮讓行人時，遇到行人“回禮”，一個標準軍禮讓人動容。

　　在嘉興平湖，銀發奶奶面對司機的主動禮讓，不僅回以拱手禮，更是一路小跑，快速通過斑馬線；在麗水慶元，一位爺爺鞠躬快速通過，讓司機對禮讓行為更加自豪; 在衢州常山，斑馬線前小女孩面對司機的主動禮讓，沒想到還有點傲嬌——示意讓司機先行。

　　文明於心，禮讓于行，一個普通的禮讓行為，一次不經意的致謝回禮，交通禮讓的雙向奔赴，彰顯之江大地城市文明的魅力。

　　文明榜七：亞運數字專用道，全民同心護航亞運

　　2023年杭州第19屆亞運會成功舉行，井然有序的城市交通給中外賓客留下深刻印象。亞運村、比賽場館及媒體中心等賽事相關場所之間共設置了26條亞運數字專用車道，在啟用期間僅允許亞運車輛通行，關閉期間則開放社會車輛通行。這樣既保證了亞運賽事車輛能夠不延誤到達亞運場館，也保證了城市市民和遊客正常通行。

　　在賽事期間，亞運數字專用車道累計啟用 2964 次，運作均速每小時41公里；啟用賽事通勤綠波174條，動態調控路口710個，精准保障4萬多批次通勤班車100%準點到達，專用車道社會車輛使用率高達97%，涉亞交通傷亡事故“零發生”，參賽運動員“零投訴”，老百姓“零投訴”。

　　同時，亞運數字專用車道也得到了全省人民的大力支援，形成人人“遵守交通規則，禮讓亞運車道”的社會風尚，亞運會成為浙江人踐行“文明交通”的又一個里程碑。

　　文明榜八：浙裏快處，非傷人交通事故的快處快賠

　　“浙裏快處”是指交管部門對“非傷人交通事故快速處理一件事”的改革。近三年來，我省年均發生各類大大小小交通事故300余萬起，其中非傷人事故佔到總量的80%以上。這類事故不涉及人員傷亡，僅造成財産損失，按傳統處理方式，手續較繁，群眾體驗感較差。

　　圍繞“小切口、大場景”理念，2023年，浙江省公安廳聯合省金融監管部門和保險公司，通過推動“浙裏快處”改革，簡化事故處理、理賠步驟，實現公安交管、保險公司業務數據互聯互通，出臺全省車險理賠公約，打造具備“遠端取證、現場自撤、線上定責、雲端理賠、安全宣教”功能的浙裏快處應用，有效提升非傷人交通事故快處快賠效率。

　　2023年，全省通過“浙裏快處”處理交通事故的時間縮短2/3，大額車損事故保險理賠時間從改革前平均14.5天縮短至8.6天，群眾滿意度達98.5%，實現群眾事故處理、理賠“零跑腿”。

來源：潮新聞    | 撰稿：陳蕾    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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