價格“跳水”，銷量增長近7倍

　　“不到一個月的時間裏，每斤JJJJ車厘子的價格降了幾十塊！”10日，《環球時報》記者走訪北京市朝陽區多家水果商鋪，商家如是告訴記者。“J”（Jumbo）是南半球車厘子分級常用的單位，通常在智利、紐西蘭、澳大利亞等地使用。“J”的數字越多，代表車厘子的個頭越大。

　　智利是全球最大的車厘子出口國之一，中國市場上常見的車厘子也大多來自智利。根據智利水果進出口商協會數據，2022—2023産季，智利車厘子總出口量為41.53萬噸，其中88%出口中國，出口量為36.42萬噸。

　　記者注意到，水果店內，JJ車厘子價格多為48元/斤至58元/斤，JJJJ車厘子的價格稍貴一些，價格多為68元/斤至78元/斤。一家水果店老闆告訴《環球時報》記者，級別不同，車厘子價格不同，J車厘子單價最便宜，個頭最大的JJJJ車厘子賣得最貴。“去年10月份上市時，JJJJ車厘子零售價是每斤168元，去年12月，這款車厘子價格下探到每斤110元左右，而本週價格已經降到每斤68元左右，整箱（5斤）進價也從去年12月的500元降到了這周的380元。此外，同樣級別的車厘子，由於空運成本高、口感好，一般要比海運的貴一些。”

　　元旦過後，智利車厘子不斷成熟上市，産量充沛，加上海運車厘子陸續到貨，車厘子的價格呈現下降趨勢。北京新發地批發市場的統計數據顯示，2023年12月31日，智利進口車厘子平均售價為每斤60元。相較于2023年11月10日平均價每斤120元，價格已下降一半，銷量也隨之大幅增加。

　　車厘子價格的下降乃至“腰斬”也在一定程度上刺激了消費者的“購物欲”。來自湖北的王女士告訴《環球時報》記者：“臨近春節，車厘子是很好待客的水果，60元/斤左右在我的接受範圍內，最近看到價格跌下來了，我就買了兩箱。”

　　隨著車厘子價格逐漸“親民”，電商平臺也迎來銷售高峰。《環球時報》記者點開某電商平臺，注意到一家店舖5斤JJJJ車厘子的價格已經從去年12月中旬的348元下探至238元。

　　盒馬超市採購相關負責人此前表示，智利産區車厘子品質穩定，到貨量逐漸增加。2024年1月份第一週和去年12月第一週相比，JJ原箱車厘子降價50%，JJJ原箱車厘子價格降幅超40%，車厘子銷量增長近7倍。

　　國産櫻桃潛力很大

　　“剛上市時，車厘子貨量少，很多都是空運來的，運輸成本高，所以價格偏高，但隨著智利車厘子産量增加，很多通過海運抵達，運輸成本下降很多，車厘子價格也會明顯回落。往年也差不多是這個規律，10月的時候貴一些，之後會一直下降，1月的價格基本會穩定下來，但春節期間，大家買年貨可能會再次帶動車厘子單價上漲，但一般不會漲太多。”一位在大連經營車厘子進口生意的水果經銷商告訴《環球時報》記者。

　　智利車厘子價格近年來下降與産量不斷增加有很大關係。果蔬行業媒體“水果門戶”網站刊文稱，由於中國市場日益增長的巨大需求，智利車厘子種植園不斷增加。智利農業研究和政策辦公室數據顯示，智利車厘子種植面積由2000年的3241公頃快速增長到2022年的61559公頃。

　　來自智利的丁雁鳴是水果貿易公司Valleyfresh拉美區域的出口銷售經理，她告訴《環球時報》記者，每年10月、11月至翌年的2月、3月是智利車厘子的收穫季，品種多樣，早期品種為“皇家黎明”和“桑提娜”等，中後期上市品種包括“拉賓斯”“純冰”等。

　　事實上，車厘子是歐洲甜櫻桃品種，考慮到進口車厘子産地不同，上市時間不一樣，加上中國本土栽培技術的成熟，基本能做到全季供應。比如，智利車厘子上市時間為10月底至翌年3月，澳大利亞車厘子上市時間為1月至2月初，美國西北車厘子上市時間為6月中旬至8月底。

　　西北農林科技大學園藝學院教授、陜西省現代櫻桃産業技術體系首席專家蔡宇良在接受《環球時報》記者採訪時介紹説，從學術上講，所謂的車厘子和國內生産的櫻桃是一樣的東西，只是品種不同。“國內的櫻桃一般發育期從開花到結果需要30—40天時間，屬於早中熟櫻桃，國外進口櫻桃發育期從開花到成熟要60多天，屬於晚熟櫻桃，通常硬度好，甜度高，果子大且耐儲藏。”

　　目前，國內有兩個櫻桃産業發展區，一個是渤海灣區域，另一個是隴海鐵路沿線一直向新疆拓展的區域。通常來説，渤海灣的櫻桃成熟季是北半球的5月—7月。“我們現在在陜西商洛等地試驗，在春節前後也可以産出車厘子。做了兩三年，證明是完全可以的，但大面積推廣仍然需要一定時間。”蔡宇良説。

　　從市場角度來看，國産櫻桃仍有很大潛力。“國內的櫻桃産業起步晚一點，櫻桃可以説是現在水果裏唯一沒有發展飽和的水果。目前我們國家大櫻桃實際上有350萬畝，但主要是早中熟的。”蔡宇良介紹説，整體上看，中國櫻桃市場還有很大的消費空間，特別是晚熟櫻桃，大概有200萬畝的發展缺口，未來市場增長潛力很大。

　　從技術角度來看，國內的培育技術跟國際已經接軌。但蔡宇良表示，不少優良品種仍是從國外引種。此外，國內目前櫻桃研究團隊相對來説比較少，因此育種工作還要很長的路要走。

　　高端水果在中國大市場逐漸“親民”

　　除了車厘子之外，近年來國內消費市場上不少高端水果價格也逐漸趨於“親民”。不同的高端水果面臨著來自市場的考驗。

　　比如“石榴界的雅詩蘭黛”突尼西亞軟籽石榴，曾經賣到每斤100元，而去年10月上市季節價格竟一度跌到七八元1斤。此外，被喻為“葡萄界愛馬仕”的陽光玫瑰，價格在去年也如同坐上了“過山車”，從每斤300元跌到了個位數。産量大的夏季，10元、20元1斤陽光玫瑰很常見，即便在冬季，《環球時報》記者注意到，陽光玫瑰的價格也穩定在每斤25元至30元。

　　而作為冬季水果“貴族”，紅顏、甜寶、寧玉等在內的多個品種的草莓價格也都出現了下跌。據了解，在北京新發地，今年這些草莓的批發價格1斤最低價只要8元。食品商務網資訊顯示，1月10日，大多數批發市場草莓的報價在每公斤20元到30元之間。一位水果零售商告訴《環球時報》記者，最近草莓價格下降，一部分原因是氣溫升高，採摘量迅速上升。

　　除此之外，這些貴价水果“跌落神壇”的原因主要在於高價之下，不少果農擴大了生産面積，水果産量大幅增加。數據顯示，近幾年，全國每年新增10多萬畝“陽光玫瑰”，今年的種植面積估計達200萬畝。而草莓的種植面積也從2011年的78.1千公頃上漲至2021年的139.97千公頃。《中國草莓行業發展趨勢分析與投資前景研究報告（2022-2029年）》顯示，草莓的産量也在連年攀升，從2011年的200.9萬噸增長至2021年的368.25萬噸。

　　在消費市場變化下，中國水果産業積極尋求轉型升級，創新品種並不斷提升栽培技術。智利和泰國等水果出口大國也在通過各種舉措更好地對接中國市場。蔡宇良告訴《環球時報》記者，有智利車厘子生産商為了更接近市場，連續三四年到陜西考察。

　　為了保持車厘子、榴蓮等水果到達消費者手裏的品質，智利、泰國、越南等産地也不斷提升水果保鮮技術。丁雁鳴介紹稱，車厘子在保鮮方面的技術已經非常成熟，在採摘完成的幾小時內就需要經過水預冷處理，幫助延長保鮮週期，此後經過分揀入庫，再經過冷鏈集裝箱轉運，即便經過海運依然能保持新鮮。此外，由於智利車厘子主要銷往中國，智利專門開通了“車厘子快線”，通常情況下智利到中國海運需要30天左右，而車厘子快線則只需22天。

　　受到國內消費者關注的另一款水果榴蓮將在未來3個月內進入采收出口季，第一批榴蓮將於4月份上市。據泰國農業及合作社部初步估計，由於農民擴大榴蓮種植面積，榴蓮年産量有望增加15.3%。

　　此外，泰國大部分榴蓮都出口到中國，加之馬來西亞、越南等榴蓮産區也為消費者提供更多選擇，預計2024年泰國榴蓮價格可能與2023年持平，不會進一步上漲。

來源：環球時報    | 撰稿：時元皓 楊一 丁雅梔    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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