今年1至10月,浙江全省公路水運投資達2257億元、同比增長15.5%、居全國第一。其中,公路投資1966億元、居全國第二,同比增長12.2%。這是記者從21日在紹興召開的全國推進公路建設高品質發展現場會上獲悉的。來自全國各地的交通管理同行參觀了蘇臺高速桐鄉段和杭紹臺高速杭紹段建設現場。
推進公路建設高品質發展,是構建現代化基礎設施體系,加快建設交通強國的關鍵舉措。浙江省委、省政府將“世界一流強港和交通強省建設”作為全省“十項重大工程”之一,集中實施172個綜合交通重大項目、5年投資2萬億元。其中,公路項目共88個、投資約1萬億元,佔比達50%,是絕對的主戰場、主陣地。目前,全省實現高速“縣縣通”、普通國省道縣級節點“全覆蓋”、百人以上自然村等級公路“村村通”。構建2.7萬公里“美麗經濟交通走廊”。
浙江人多地少、資源緊缺,跨海、跨江、跨山、跨生態區、跨都市圈等交通工程項目眾多。為此,浙江突出科技引領,全域攻堅,創新打造一批跨海跨灣的戰略通道,以放大海洋優勢、促進陸海聯動,著力推動重大項目、關鍵技術攻堅。突出生態優先,打造一批路景交融的綠色通道。同時突出集約高效,打造一批綜合立體的複合通道,著眼都市區、城市群高品質發展,以交通為紐帶,統籌推動“路網、産業、城市”一體融合。並強化融合帶動,放大“交通+”服務效應。圍繞共同富裕示範區建設,發揮交通牽引作用,緊密融合鄉村振興、文化旅遊、電商貿易,進一步發揮綜合帶動效應。
目前,納入國高網的杭紹甬高速公路杭紹段、杭甬復線高速寧波一期已基本完工,有望年內通車,浙中的義東高速、浙南的瑞蒼高速以及杭州二繞最後缺環之一蘇臺高速桐鄉段也在緊鑼密鼓地推進中。
來源:浙江日報 | 撰稿:張帆 金梁 | 責編:俞舒珺 審核:張淵
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