涉賽通勤路上，一輛輛“8米公交車”穩穩停靠，公交車司機細心地為殘疾人拉出上車的踏板；場館邊，一座座無障礙移動公廁嶄新亮相，從入門坡道到救助呼叫設施一應俱全……“心相約，夢閃耀”，再過兩天，錢塘江畔的“大蓮花”將再次綻放，杭州第4屆亞殘運會將盛大開幕。

　　按照“兩個亞運、同樣精彩”“兩份答卷、同樣出色”的要求，杭州亞殘運會認真落實“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，堅持高標準推進、高效率落實、高水準籌辦，對標杭州亞運會的標準、服務、狀態，迅速進入無縫切換、緊張籌備狀態。場館要“改裝”、城市要“無礙”，全省上下一鼓作氣、乘勢而上，細而又細、實而又實全面做好賽事、服務等各項保障工作，確保所有人都能感受杭州的城市溫度和濃厚賽會氛圍。

　　各方以“歸零”心態再出發。目前，與杭州亞運會共用的17個場館轉換工作已全部完成，打造無障礙環境從“有”到“優”，亞運文明驛站助殘服務全員上線……

　　以無礙助有愛，我們準備好了！

　　堅持最高標準，場館轉換更快一步

　　場館是辦賽的核心。10月19日，亞殘運會輪椅籃球項目在杭州奧體中心體育館率先開賽。從亞運會到亞殘運會的無縫銜接，源於高效的亞運場館轉換工作。

　　本屆亞殘運會設置了8個賽區。全部19個競賽場館中，17個與亞運會共用。目前這些場館的轉換工作已全部完成。從場館入口到各個功能區實現了無障礙環境建設，輪椅座席數也從原有座席總量的千分之一調整到了百分之一。

　　走進杭州蕭山瓜瀝文化體育中心，杭州亞殘運會相關標識隨處可見，除了配備無障礙電梯、無障礙通道等設施外，無障礙衛生間裏設置了可中英文切換的播報器以及方便輪椅觀眾洗漱的斜面鏡。

　　“杭州亞殘運會的轉換工作要照顧到殘疾人比賽的特點。比如，很多跆拳道殘疾人運動員下肢是健全的，但上肢不太方便使用普通馬桶的按鈕，所以我們特地設計了一個小凸起，方便運動員通過手肘來按壓。”蕭山瓜瀝文化體育中心運作團隊固定設施主管高利軍用一個小細節來告訴我們，器材的調試和設施的轉換，是轉換期的重頭戲。

　　杭州亞殘運村是全體運動員和隨隊官員的賽時家園。這裡的設施細節，也處處透露著暖意。村裏設置約1100個無障礙床位，配套輪椅就餐區、愛心就餐區等個性化餐飲服務；安檢口無障礙安檢通道寬度為1.2米，輪椅可輕鬆通過；運動員動線的起伏處加裝了坡道，便於輪椅通行；配備30多輛各類接駁車輛，提供全天候服務……

　　中國游泳運動員蔣裕燕説，亞殘運村有很多細節讓她感動，“組委會很細心，為我們鋪設了很多小膠條、防撞條，包括一些有高低差的地方都填平了，方便運動員在房間內無障礙生活。”

　　亞殘運村村長李火林表示，亞殘運村將對照“兩個亞運、同樣精彩”目標，全力做好無障礙環境建設，想運動員之所想、辦運動員之所需，盡最大努力完善家的功能、營造家的氛圍、提供家的服務。

　　提供最優服務，城市溫暖更升一度

　　從無礙到有愛，在運動員抵達杭州的那一刻就開始了——

　　“一共219名代表團成員，其中78名輪椅旅客，下客艙後的轉換輪椅均已準備到位。”杭州蕭山國際機場，泰國代表團成員搭乘的TG8062包機航班剛一開門，抵離工作人員就已送上了轉換輪椅。

　　本次杭州亞殘運會共有亞洲44個國家（地區）近5200人參加，是2010年首屆亞殘運會以來規模最大的一屆。其中，輪椅使用者近1100人，視力障礙者近600人。過去一週，官方和推薦出入境口岸迎來代表團的進港高峰。

　　要在高峰期做到無微不至，更需服務最優化。記者在現場看到，從下機後到乘車離開，抵達全程都配有輪椅坡道、無障礙電梯。過程中，每隔60米左右，“小青荷”志願者會隨時上前服務。

　　抵達流程再“升溫”，離不開環環相扣的便利出行。離開機場後，亞殘運會賽事人員進入“亞殘運會專用通道”，乘坐經過改裝的無障礙交通班車前往目的地。“我們對197輛公交車進行無障礙改造，並在運動員發車區等地安裝無障礙上下客設施設備，便於輪椅出行人士乘坐。”杭州亞殘運會賽事總指揮部抵離指揮中心相關負責人説。

　　而在杭州城區組委會授牌的29家亞殘運會官方接待飯店，正陸續接待賽會客戶群。“我們要讓客人從進入酒店開始就能體驗無障礙通行。”亞殘奧委員會大家庭飯店、杭州維景國際大酒店銷售總監尹志成介紹，維景國際共對20間客房進行了無障礙設施設備改造，並在公共區域改造了無障礙坡道、無障礙電梯、無障礙洗手間等。

　　功夫都體現在細節上：相比普通客房床舖，無障礙客房的床舖高度只有40釐米，方便賓客直接從輪椅移坐到床上；無障礙衣櫃讓賓客只需輕輕一拉，就能衣到手邊……

　　杭州亞組委後勤保障部相關負責人介紹，亞殘運會官方接待飯店已經都做了全方位的改造和提升，包括酒店無障礙設施改造、亞殘運知識培訓、服務語言培訓、外幣兌換操作培訓等，“我們想用更優質更細心的服務，去寫好‘浙江有禮’這四個字。”

　　保持最佳狀態，無障礙環境更優一分

　　從“無障礙設施”到“無障礙環境”，兩字之差，描繪了城市的備賽狀態。

　　借亞殘運會東風，杭州實現了打造無障礙環境從“有”到“優”，通過日益完善的無障礙環境建設讓城市更溫暖。

　　之江路慶春東路口，一座無障礙移動公廁全新亮相。從坡道到洗手池，從坐便器到開關門按鍵，無障礙設施一應俱全。“帶有無障礙設施的公廁都在地圖上進行了標注，還設置了禮讓語音提醒和盲文引導牌。”杭州市城管局相關負責人説，目前，杭州共有城市公廁2322座，無障礙化率近七成。

　　“方便”不止於此。亞殘運會期間，眾多殘障人士將前往各個場館觀賽，杭州聚焦公共交通出行領域，不斷提升公交、地鐵、計程車（網約車）、場站等場景的無障礙出行體驗，為殘疾人打造通行“無憂路”。

　　比如，今年杭州新增1000余輛加裝無障礙設施的“8米公交車”，借助車輛外側的提示按鈕，公交司機能第一時間注意到站臺上需要幫助的人，並下車打開無障礙出行踏板，幫助乘客上車。目前，配備無障礙設施的公交車輛佔比達54.5%，配備無障礙公交車的線路達80.3%。

　　數字之城，亦在護航盛會。杭州公交集團在部分線路上率先推出“盲人乘車引導系統”升級版，視障乘客可“讀屏”出行；數字人“小莫”的手語講解覆蓋了西湖38處景區、643個景點，讓聽障人士“一部手機暢遊西湖”……

　　硬體調試出“最佳狀態”，無障礙的軟服務同樣“持續線上”。

　　進入“亞殘運時間”，杭州啟動了亞運文明驛站助殘服務，來自220個杭州市級亞運文明驛站、314個區（縣）級亞運文明驛站、3400余個新時代文明實踐中心（所、站）的城市誌願者持續跑好接力賽。

　　杭千高速桐廬服務區是全省唯一一個通勤路上的亞殘運會服務保障點。服務區內的“亞殘運青年V站”也因此強化了助殘志願服務。站點負責人于艷介紹，服務區除了接待周邊交通樞紐抵離車輛外，亞殘運會期間，每天還有8輛跨場館接駁車經過。為此，服務區開闢了亞殘運專用通道，增設無障礙衛生間，還專門設置了休息室。

　　“相比亞運會來説，亞殘運會的志願服務需要更加細緻，想得再多一點。比如一些肢體殘疾人，可能不方便打熱水或者上洗手間。我們就要多留意，在他們有需要的時候及時提供幫助。”于艷説。

　　目前，杭州已完成14萬個無障礙點位及重要公共服務場所改造提升。提升城市道路75條段、盲道3000多公里、無障礙公廁1600余座等，建成了政策齊備、標準健全、設施完善、資訊通暢的國內一流、國際領先的城市無障礙環境。

來源：浙江日報    | 撰稿：張彧 張夢月    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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