各位車主，今天先別急著加油。

　　10月10日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。截至目前，本輪油價大概率將迎來下調。

　　在剛剛過去的雙節假期期間，國際油價大跌成為市場關注的焦點，衝擊100美元/桶的勢頭戛然而止。

　　WTI原油期貨自9月28日觸及95.03美元/桶高位後一路下跌，截至10月6日收于82.81美元/桶，盤中最低下探至81.5美元/桶，刷新近一個月價格低位。其中，10月4日美WTI原油主力合約、布倫特原油主力合約結算價雙雙下跌超5.3%，創下自2022年9月以來單日最大跌幅。

　　消息面上，當地時間10月4日，兩大産油國沙烏地阿拉伯和俄羅斯均重申堅持當前石油減産措施不變，直到今年底。同日，歐佩克+聯合部長級監督委員會10月會議決定維持減産政策不變，下次會議定於11月26日舉行。

　　然而，受巴以衝突升級影響，國際油價在經歷大幅回調後再次大漲。10月9日，WTI原油、布倫特油主力合約盤中一度漲超5%，最終雙雙收漲逾4%。

　　國際油價“過山車”，對國內油價變化有何影響？

　　據卓創資訊測算，截至10月9日，國內第9個工作日，參考原油的變化率為-1.89%，預計汽柴油下調幅度在80元/噸，折升價92#汽油、95#汽油及0#柴油分別下調0.06元、0.07元、0.07元，私家車單次加滿一箱50L的油後或將少花4元。

　　據梳理，2023年以來，國內油價已經進行了19輪的調整，呈現“10漲6跌3擱淺”的格局。下半年受到國際油價“漲漲漲”原因，最近3個月時間更是“連漲6次”。

　　此次價格最終若下調，將是今年下半年以來的首次油價回落。

來源：潮新聞    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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