“堵堵堵，人人人……”今年的中秋國慶假期已拉開帷幕。你是否已和許久未見的親朋好友團聚，加入轟轟烈烈的“搶票大軍”，歷經“堵車堵人”的重重阻隔，開啟奔赴山海的旅行？

　　根據百度地圖遷徙大數據，9月29日，寧波的遷出規模指數創下2020年以來的歷史新高。當天離開寧波前往其他城市的人群數量，比今年春運和“史上最火五一”還要多。那麼，這一天的寧波人都去了哪？來寧波的又是哪人？

　　寧波老外灘風景。記者 嚴瑾/攝

　　遷出寧波人數創近年新高

　　不少朋友發現，今年的中秋國慶假期剛啟幕，遷出寧波的車輛就在高速口排起長隊，甚至有些“聰明人”提前在28日晚上出行，卻錯峰失敗，因為另有一批人“預判了他們的預判”……

　　百度地圖遷徙大數據佐證了這份火爆人氣。今年中秋國慶假期首日（9月29日），寧波的遷出規模指數，較今年“五一”假期首日（4月29日）增長30.3%；同比2022年、2021年的國慶假期首日（10月1日），分別增長22.8%、6.8%，刷新2020年以來的最高紀錄。

　　究其原因，今年“雙節”首日適逢闔家團圓的中秋，探親讓人們更有出行動力。

　　9月29日10時，在寧波工作的“90後”李媛和丈夫自駕出門，去金華蘭溪探望奶奶，沒想到原本3.5小時就能抵達的路程，卻足足開了6個小時。“簡直有春運的感覺！我們先出發來到寧波東高速口，發現全是排隊的車輛，果斷選擇‘曲線救國’開往奉化，沒想到上了甬金高速不久，車子依然只能‘龜速挪動’……”好在天倫之樂足以讓人忘記疲憊，李媛在夜晚拍下鄉間的“超級月亮”，祝大家“千里共嬋娟”。

　　從來源地和目的地看，近年來，寧波“十一”假期首日的人口遷徙仍以省內流動為主，省內的遷入和遷出人口占比均超過50%。一方面，省內往來交通便捷，高鐵班次較多，自駕距離較短；另一方面，寧波和省內兄弟城市人員交流密切。

　　不過，和前兩年相比，2023年“五一”假期首日、國慶假期首日的省內遷徙人口占比，均有一定程度的下降。這説明，繼疫情防控平穩轉段後，人們趁長假“出省”的意願有所增強，無需將目的地局限于省內，可以安排長途遊、出境遊等。

　　需要注意的是，今年中秋國慶假期首日，寧波的遷入規模指數與去年同期基本持平，較2021年同期稍有下滑。這或許和遷入寧波的主要群體——部分省內人士把目光望向省外的“詩和遠方”有關。

　　寧波和杭州“雙向奔赴”

　　“出省”的寧波市民都去了哪些地方？哪些省內城市最受歡迎？

　　數據顯示，2023年中秋國慶假期首日，長三角地區江浙滬皖四省是寧波最熱門的遷出目的地，合計佔當天寧波遷出人口的80%，其中浙江省內佔比54.5%。即9月29日離開寧波的朋友，5個人中就有4人前往其他長三角城市；每4個人就有1人前往安徽、江蘇或上海。

　　在省內城市中，9月29日，寧波最熱門的遷出目的地當屬杭州（10.93%）、紹興（9.64%）、台州（8.3%），合計佔比達28.8%。其中，杭州與寧波唱起雙向奔赴的“雙城記”——因為杭州也是當天寧波的第一大遷入人口來源地，佔比高達16.07%。

　　近期前往杭州的朋友，有不少是奔著亞運會去的。寧波“80後”Jojo激動地告訴記者：“我們搶到了10月2日的亞運會門票，終於能近距離感受‘女排精神’！”

　　至於寧波市民最青睞的省外目的地，排名前3位的分別是蘇州、上海、上饒。蘇州的文化底蘊和旅遊資源自不必説；上海在國慶期間舉辦演唱會、音樂會、漫展等文體活動；而上饒不僅有三清山、婺源等秀美自然風光，還是與寧波人員往來最密切的江西城市之一。

　　值得注意的是，9月29日，寧波最熱門的20大遷出目的地中，既有蘇州、南京、黃山等全國知名旅遊打卡地，又有一批勞務輸出大市的身影，如阜陽、宿州、商丘、亳州、週口等，或許意味著不少在寧波打拼的務工人員借機返鄉。

　　“我們工廠9月29日就放假了，有60多位來自安徽、河南等地的工人回家和親人團聚。他們大多選擇自駕或與老鄉拼車，歷經5-8小時的車程，10月5日再回寧波。”寧波東恩精密機械有限公司陸經理所説的情況頗具代表性。

　　由此看來，無論是亞運會“觀賽一族”、江浙滬周邊遊愛好者，還是回家過節的“新寧波人”……每個群體的遷徙軌跡，都在大數據中“記錄在案”。

　　如何吸引更多人遷入寧波？

　　當我們在討論“寧波人都去了哪”的同時，另有一個問題擺在寧波面前。

　　近年來，寧波的春節、“五一”、國慶假期，普遍存在遷出人口規模遠大於遷入人口的現象，即“走的人多，來的人少”。一方面，寧波“每3位常住人口就有1人來自省外”，假期返鄉人群規模大；另一方面，寧波並非知名“網紅”旅遊目的地，“圈粉”力度有待加強。

　　目前，寧波“圈粉”的範圍主要集中在“包郵區”周邊城市。中秋國慶假期首日，寧波的熱門遷入來源地前10位都被江浙滬“包攬”，前兩名分別是杭州（16.07%）、上海（13.73%），合計佔比近三成。即每3個當天來寧波的人，就有1人從杭州或上海來。

　　這個數據背後，想必既有一部分寧波籍的“杭漂”“滬漂”中秋返鄉，又有一部分杭州、上海的居民借亞運經濟的溢出效益來寧波度假遊玩。據去哪兒網數據，截至9月20日，作為亞運會協辦城市，湖州、金華、寧波、紹興、溫州的民宿預訂量相比2022年同期均有上漲。

　　但跳出長三角看，寧波在全國尚屬小眾出遊目的地。記者在小紅書APP搜索“寧波旅遊”，發現做攻略的博主們普遍指出，這裡是“國慶避開人群的好去處”。

　　“也許寧波是一個冷門小眾城市，但它有著濃厚的城市記憶，精緻典雅的天一閣，浪漫的東錢湖，周邊還有很多私藏的古寺古鎮古村落，甜絲絲糯嘰嘰的美食，肥碩的小海鮮……在這個人擠人的黃金周，安排上3天至5天的寧波深度遊，舒適又浪漫。”

　　如果寧波想借“雙節”的契機提升文旅活躍度，不妨抓住時下放鬆型旅遊和探奇型旅遊興起的機遇，一邊強調“小眾、休閒、精緻”的優勢，一邊通過舉辦音樂節、演唱會、體育賽事等文體活動，將流量轉化為商機。

　　另一組有趣的數據是，今年中秋國慶假期首日，全國最熱門的遷入目的地不是“北上廣深杭”，也不是西安、成都、重慶等“網紅”城市，而是廣東省惠州市。當天遷入惠州的人群有80%來自深圳、東莞、廣州，足以看出粵港澳大灣區城市間便利的交通和密集的人員流動。

　　寧波也可以抓住長三角一體化的機遇，加強與杭州、上海的“雙向奔赴”，並深化和寧波都市圈其他成員的交流互動，讓人流、物流、資金流、資訊流奔“甬”而來。

來源：中國寧波網    | 撰稿：嚴瑾    | 責編：丁薩    審核：張淵

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