5月24日，浙江省十四屆人大常委會第三次會議聽取了省政府《關於世界一流強港和交通強省建設情況的報告》。

　　據介紹，目前浙江全省高速公路里程達5289公里，10萬人口以上城鎮通高速比例達80%。全省鐵路總里程達3801公里，實現“陸域市市通高鐵”，全省75%的市（縣）實現通鐵路。此外，去年以來，新改建農村公路2200公里，實現200人以上自然村等級公路全通達、88%鄉鎮通三級以上公路、68%建制村通雙車道公路，城鄉公交一體化率達81.9%。

　　交通物流通達能力方面，1——4月，浙江全省機場貨郵吞吐量達33.3萬噸，同比增長12.6%，其中國際貨量6.5萬噸，同比增長22.6%；“義新歐”中歐班列開行947列，增長28.7%；寧波舟山港貨物、集裝箱吞吐量達4.45億噸、1131萬標箱，同比增長7.5%、3.4%，繼續保持全球第一、第三。

　　建設世界一流強港和交通強省，是浙江服務構建新發展格局、建設現代化産業體系、推進“兩個先行”的重大牽引性舉措。今年浙江將確保完成綜合交通投資3500億元，力爭3600億元。根據《報告》，下一步浙江將加快推進重大項目建設，確保年內開工義龍慶高速公路麗水段、青文高速公路文成段等40個項目，建成杭紹甬高速公路杭紹段等24個項目。加快完善港口集疏運體系，建成金甬鐵路雙層高集裝箱示範線路、京杭運河二通道，加快推進通蘇嘉甬鐵路、浙北集裝箱主通道等重大項目建設。同時加快打造現代化交通物流體系，力爭今年集裝箱江海、海河、海鐵聯運量分別達80萬標箱、160萬標箱、160萬標箱，開行義新歐班列2200列以上。 

來源：澎湃新聞    | 撰稿：姚似璐    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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