雖有熱鬧的價格戰，汽車市場還是像進入了“倒春寒”。

　　去年銷量一騎絕塵的新能源汽車，奔跑速度明顯慢了下來。今年前兩個月，中國新能源銷量同比增長20.8%，而去年全年為93.4%。傳統燃油車持續兩個多月的價格戰，目前也還沒有任何休戰的意思。

　　這絕不僅僅是幾家整車企業的事，背後牽動著整個汽車産業鏈和鏈條上的成千上萬家企業。作為汽車零部件大省的浙江，企業體感如何？

　　我們近距離觀察這裡正在發生的變化，兩個對比引起了注意：最大的反差，在於面上“倒春寒”與實際火熱生産的場景；最大的改變，在於此前輸出的是産品，現在則是創新能力。

　　裂變式創新

　　在一家主打新能源汽車輕量化産品的公司裏，一條上揚的曲線，是涌金君看到的第一個意外。

　　公司剛公佈的年報去年營收44億元，今年預計70億元，2024年力爭破百億元。

　　勢頭如此迅猛，我們忍不住發問，“現在又是價格戰，增速又放緩，你們沒受影響嗎？”

　　“雖然行業增速放緩，但總體上還是在增長的，這是最大的前提。”公司董事長特助堅定地答道。

　　這個回答觸及到一個根本問題：處於什麼樣的賽道十分重要。相較而言，新能源汽車仍處於上升通道，而且賽道足夠寬闊。但是，並不是處於上升賽道中的企業就一定能輕鬆躺贏，只有不斷製造新增長點，才能為跑下去提供足夠的“肌肉”。

　　特助舉例説，這些年公司在橫向縱向上一直在拓展延伸。橫向，公司佈局了新的業務板塊，並逐漸放量。比如鍛造工藝的技術突破及産業化，今年公司鍛造板塊將成為新的增長點，而且增速會非常快。

　　縱向，公司不斷增加産品種類。之前公司給整車配套價值在兩三千塊，現在可以配套到四五千塊，甚至上萬元。

　　第二個意外，來自於企業的自信。

　　交談中，聽聞這家企業去年憑新能源汽車用的三電（電池、電機、電控）系統殼體，進入了國産新能源汽車頭部企業的供應鏈，去年千萬元級的合作，今年將放量至數億元級，我們感嘆“搭上了快車”。

　　不料，一位負責人臉色一正：“不，我們的技術遠遠領先，是它高攀了我們。”原來，公司潛心研究了多年的一體化壓鑄技術，帶來産品全新升級，這次合作該頭部車企的製造成本可以大幅降低。

　　聽完，涌金君為之一振。如果這樣的企業再多一些，我們的經濟還愁品質不高麼？還需要為經濟數據焦慮嗎？

　　對於企業來説，“創新”兩字並非只是外人看到的新産品。在這家企業，涌金君看到更為珍貴的力量。

　　一是沉住氣。早在2017年，公司成立鍛造事業部。五年前，公司專門在日本成立了鍛造研發部門，聘請了多位日本鍛造領域的退休專家，對鍛造的材料技術和生産節拍工藝進行技術攻關，沉澱了五年，終於實現産業化。

　　加之已經成熟的壓鑄和2019年佈局的擠壓，公司至今已完成鋁合金壓鑄、鍛造、擠壓三大工藝佈局。

　　二是前瞻性。在公司展廳，涌金君看到一個頗不起眼的鋁瓶。可別小瞧它，原來，2020年公司成立團隊攻克氫能汽車用的氫氣瓶，因為氫能汽車的研發仍處於早期階段，因此團隊在研發過程中觸類旁通，不斷觸發一些現實可及的應用，比如醫用鋁瓶、新能源汽車用鋁瓶。

　　無心插柳而得的鋁瓶，去年為公司貢獻了七八百萬元的銷售，今年預計會有1億多元。

　　聽到這，涌金君明白了，它之所以不懼外部環境惡化，原是因為早有準備，這個準備就是創新創新再創新。不斷創新，新技術新産品不斷。正是如此，讓它有了穿越週期的底氣和勇氣。

　　製造業的支撐點是科技創新，這是一條必須遵守的規律，誰不遵守誰就會衰退。反之，誰做得好誰就能成功穿越週期，邁上新的臺階。

　　深挖一口井

　　如果説創新是一種能力，它不僅需要像上一家企業的大格局，也需要持續“深挖一口井”的專注力。

　　涌金君又來到一家深耕汽車用油泵領域20餘年的公司，目前其在細分領域國內第一、全球前三。趕到企業時，已經過了下班時間。可涌金君從工作人員口中得知，老總還在接待一波重要客戶，雙方正就電子油泵洽談價格。

　　如今新能源汽車電驅油冷化成為趨勢，而油冷最核心部件就是電子油泵。這家深耕汽車用油泵的企業，基於對行業的深刻洞悉提前進行了新能源汽車用電子油泵的研發。

　　如今，這款用在新能源汽車的電子油泵實現量産，且國內競爭對手不多，因此前來洽談的客戶一波又一波。

　　送走客戶後，涌金君看到該公司負責人笑容滿面地走進來，料想剛才的洽談應該進展順利。

　　坐定後，他講到今年新能源汽車産業確實會有不少挑戰，但他對公司産品非常有信心。不光有已經量産的電子油泵，還有正在驗證階段的汽車動力類産品。

　　涌金君注意到一個細節，公司展廳最醒目的位置擺滿了發明專利證書。“目前已獲得發明專利70多項，每年新增3-5個。”

　　此外，這家涌金君曾到訪的企業，多年前便設立了專家顧問委員會，聘請了行業內的權威專家，定期為公司把脈問診。

　　深耕細分領域持續創新，是這家企業逆週期的突圍路徑。所以在這裡，我們看到的慌亂、焦慮情緒少，更多的是抓緊時間幹的緊迫感。

　　深入它們後，不難發現創新能力有多強，護城河就有多寬。涌金君願意相信它們有能力應對眼前的“倒春寒”。

　　也許有人會説，你看到的都是好企業。涌金君不否認，隨著新能源汽車競爭白熱化，會有部分企業陷入或正處困境中。可即便外部環境樂觀的時候，也會有企業陷入困境甚至倒閉。區別在於，風向轉變時，有人選擇築墻，有人選擇造風車。

　　但涌金君始終相信，經過長期殘酷市場競爭的浙江企業，即便外部環境惡劣，一定會去想辦法活下來，這是本能，也是浙江經濟活力的源泉。

來源：潮新聞    | 撰稿：夏丹    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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