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“愛達·魔都號”順利完成首航 “郵輪寶寶”的體驗如何?
發佈時間 | 2024-01-08 09:03:45    

   1月7日,國産首艘大型郵輪“愛達·魔都號”順利完成首航,3000余名來自16個國家和地區的乘客完成了7天6晚的行程,回到上海。

  很“新” 文娛體驗感很強

  談及對於“愛達·魔都號”的影響,不少人對郵輪上的“新”印象深刻。

  “這趟行程下來,令我印象最深的就是郵輪的新。新船,一切都是新的,特別好!”80多歲的徐奶奶的語氣很興奮,這次她人生中第一次乘坐郵輪。當徐奶奶得知“愛達·魔都號”要首航時,就決定和女兒一起乘坐,體驗一下國産大郵輪的魅力。徐奶奶介紹,她在女兒的陪伴下,專門從鄭州來到上海,就為了第一時間能登上愛達·魔都號,來乘坐我們自己造的郵輪。

  國産首艘大型郵輪讓乘客們充滿了好奇,無論是迎著海上日出與落日在甲板上漫步、在寬敞的餐廳裏享受美食或是欣賞挂在墻壁上的精妙畫作,各個位置都有乘客打卡留念的身影。

  據介紹,為了讓乘客們有更多藝術體驗和享受,愛達郵輪攜手敦煌研究院推出《唸唸敦煌:數字敦煌走進愛達郵輪》藝術展,讓敦煌石窟的16幅經典壁畫在海上藝術畫廊亮相。首航乘客們把握住了機會,近距離欣賞16幅經典壁畫,讓這趟海上之旅增加了更多藝術沉浸的色彩。

  乘客吳先生感慨:“總體來説很不錯,大家聚在一起,吃吃喝喝,很愜意。而且還有不少適合中國人的娛樂體驗,除了魔術,我記得還有夜上海旗袍秀,唐風古韻的琵琶古箏表演等節目,很有特色。”

  7天6晚的行程,如何讓乘客們大飽眼福?“愛達·魔都號”的團隊工作人員做足了功課。據介紹,“愛達·魔都號”攜手開心麻花,為乘客帶來全年無間斷演出經典喜劇和沉浸式音樂秀。同時,容納千人的大都會劇院上演浪漫恢弘的《馬可·波羅-絲路情緣》及精彩夢幻的《魔都Magic City》歌舞秀。乘客們可以根據自己的喜好進行選擇,讓郵輪體驗更多姿多彩。

  此外,郵輪上的細節也讓乘客們很驚喜。吳先生説,看到房間門口挂著“新年快樂”的裝飾品時,就覺得特別有新年氣氛,心裏暖暖的。

  “軟硬體”設施完善

  在郵輪上的時間,是否能順暢與外界溝通,始終是不少關注者最在意的問題之一。春秋旅遊副總經理周衛紅作為乘客之一,對“愛達·魔都號”的網速究竟如何進行了解答。周衛紅説,雖然價格比平時陸地上要貴一些,但是網速卻比想像中要好很多,基本沒有耽誤她正常工作的需求。

  民以食為天。在郵輪體驗中,餐飲也是乘客或者未來潛在的乘客非常關注的領域。愛達·魔都號的餐飲表現如何?乘客吳女士表示,她對於郵輪上餐飲比較滿意,“每餐都有粥,煮得很好,很暖胃。還有各種配粥的小菜,水果很多也新鮮。”在體驗中,吳女士發現中國菜很多。如果想要吃蟹、龍蝦、牛排、羊排、小米遼參等大菜,在主餐廳就能吃到。

  乘客劉女士同樣對餐飲表示了肯定。劉女士特地和朋友們去體驗了亞洲首個海上精釀啤酒工坊——1508啤酒工坊,大家一起吹著海風,喝著原汁原味的精釀啤酒,聊聊天,享受郵輪上的休閒時光。

  溝通便捷也被乘客們津津樂道。中文的溝通環境讓不少中老年遊客更舒心。廖阿姨在和記者的溝通中表示,很多服務員會説中文,大大方便了交流。

  記者從愛達郵輪相關部門了解到,為了更好完成“愛達·魔都號”首航航次,有來自於28個國家和地區的近1300名員工服務於客人。為了能更好服務中國賓客,愛達郵輪在面向客人的服務崗位安排了中國員工,如前臺、岸上觀光部門、娛樂部門等崗位的中國員工率高達80%-100%。同時,愛達郵輪還為外籍員工設置了中文培訓課程,在日常服務中更好地與中國賓客進行溝通和交流。

  春秋領隊徐妍和高汝表示,通過中文溝通也讓他們在郵輪上開展工作更方便了。如果工作人員能用中文溝通,他們可以更快為乘客提供準確的回答。當遊客問到“今天郵輪上有哪些節目?”、“下船該帶哪些資料?什麼時候上船?”等問題時,領隊可以更快和工作人員溝通,及時回復給乘客。

  “郵輪寶寶”還有很多成長空間

  作為一名已經有過多次郵輪體驗的旅遊業從業者,周衛紅給“愛達·魔都號”商業首航打出了滿意的“90分”。周衛紅坦言,在一些環節裏,船上部分工作人員的服務操作還有一些不夠流暢,需要互相詢問,但是對於本次安全、溫馨、準時的郵輪航行,她確實是滿意的。

  周衛紅表示,任何一個新事物,都需要學習和磨練,中國人的郵輪運營管理剛剛起步,但是在“愛達·魔都號”的航線設計、人員組織、客房清潔、餐飲安排和文娛演出的精心策劃上,已經看出來足夠的用心。她也期待著,未來能有更好的體驗。

  上海國際郵輪經濟研究中心的理事長、副主任邱羚也對“愛達·魔都號”的整體表現給出了認可。邱羚告訴記者,從郵輪消費者的角度來説,國外的郵輪産業發展較為成熟,“愛達·魔都號”作為一個剛剛誕生的“郵輪寶寶”,正在“學步”的過程中,應該被給予更多的耐心。尤其是在團隊人員的協作方面,需要更多的時間去打磨。

  邱羚表示,今年1-3月,對於“愛達·魔都號”來説是一段關鍵的磨合期,3月之後將迎來其他郵輪的挑戰。“愛達·魔都號”需要在這一段時間內,通過一次又一次的行程,不斷發現問題、解決問題,讓團隊磨合得更好,才能為後續乘客提供更好的體驗感,也在激烈的市場競爭中擁有自己的優勢。

  “通過這一次商業首航,我們會把已經確定的流程鞏固下來,再不斷根據遊客們的反饋改進提升。”中船郵輪科技發展有限公司、愛達郵輪有限公司董事長楊國兵説,未來,愛達郵輪還將根據市場情況,適時推出中、長航線,如東南亞航線,甚至是全球性航線,為客人提供更精彩的郵輪假期。

來源:潮新聞    | 撰稿:趙單    | 責編:俞舒珺    審核:張淵

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