借賬號假扮乘客發起拼車單，自己接單跑兩三公里後，用“乘客”的賬號取消行程，騙取平臺每單數百元的補貼！

　　發生在浙江省溫州市的這一事件讓人有些匪夷所思。

圖源網路

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　　溫州市公安局城市公共交通分局近日透露的消息稱，當地100余名網約車司機涉嫌用詐騙某網約車平臺被抓，金額達500余萬元，其中60人已被採取刑事強制措施。

　　今年5月，該分局獲得網約車司機虛構訂單騙取補貼的線索。據調查，網約車司機莊某偶然發現某平臺的拼車訂單規則存在漏洞，可通過“空跑”偽造行程獲得補貼：乘客發起拼車單，平臺會估算“一口價”，行程開始後乘客如臨時取消無需支付拼車款，但平臺為保障司機利益仍會給補貼。

　　這樣的“好事”讓一些司機動了心思。平臺方本意是為了保護司機利益，但一些司機卻認為找到了一條不勞而獲的捷徑。

　　很快這個秘密開始在當地駕駛員群體中悄悄流傳，參與作假套利的司機達到了上百人。

　　這些高頻次、大額度的異常訂單很快引起了網約車平臺的注意。由於缺乏證據，平臺方只得向城市公共交通分局報警求助。警方隨即組建專案組進行偵查，很快查明瞭該違法犯罪團夥的基本架構。

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　　平臺的拼車訂單規則存在漏洞，網約車司機通過“空跑”偽造行程獲得補貼：乘客發起拼車單，平臺會估算“一口價”，行程開始後乘客如臨時取消無需支付拼車款，但平臺為保障司機利益仍會給補貼。

　　這是該事件之所以發酵的源頭。平臺有漏洞，司機抓住了，並以此作為牟取暴利的手段。

　　按照個別人的常規邏輯，似乎這是司機們“聰明”的表現，“善意”尋找、利用對方的漏洞來牟取個人利益。但是如果明顯有悖于社會基本道德，這樣的行為就當受到懲戒。

　　對於一個善良的社會而言，這樣的“聰明”造就的結果更多的是負面影響，而不是在推動其往好的方向進步。

　　這才是人們對此行為不齒以及警方立即介入的原因。

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　　我們習慣於先以道德作為評判基本標準，然後尋找可以賴以的法律依據。

　　這個事件，即使僅僅以普通的道德判別，也會把同情的天平傾向於平臺。因為它的出發點是好的，只不過是沒有想到其無意留下的漏洞會被“惡意”放大和利用。

　　何況法律也會支援善意為先的平臺。警方的調查也説明瞭這一點。

　　這不過是許許多多出發點善良而不小心被惡意鑽空利用的一件事。

　　更多的是，道德上被否決的事依舊會暗行于社會，等待法律的規範和約束。“法不容情”並非是法律與道德刻意衝突，而是在道德無助的時候，要以法律的方式來矯正，以便推動社會朝著同一個“善意”的方向前進。

　　警方初步調查的結論是，這些網約車司機在短短六個多月裏虛構訂單兩千多筆，涉及金額達500余萬元。

　　目前，警方已對其中60名犯罪嫌疑人採取刑事強制措施。該網約車平臺也將對訂單規則加以修改，堵塞系統漏洞。

　　這一切似乎終於塵埃落定。但是警鐘和反思卻有必要長久敲響和存在。

　　一個社會需要管理者和被管理者共同努力才能更家規範並趨向美好。那些違背基本道德的行為最終會被法律所規戒所懲罰。

　　溫州這些網約司機的惡意行為得到了阻止和糾正，正是社會普遍共識的無形力量和法律的懲罰力量合力的結果。

來源：中國網    | 撰稿：陳鷹    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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