黑燈工廠、AI預警......等一批黑科技正悄悄地進入浙江高速公路的建設，助力高速公路建設品質安全的提升。為培育壯大新質生産力，賦能高水準交通強省建設，打造一批具有辨識度、美譽度的平安百年品質工程，6月26日，浙江交通集團組織在建各高速公路項目建設者深入甬金衢上金華城區段項目智慧梁場、武義江大橋施工現場，觀摩數字化及AI技術在高速公路品質工程提升中的最新應用。

　　甬金衢上高速公路是建設中的橫貫浙江直達江西的新通道，是義甬舟開放大通道重要基礎設施的升級版。甬金衢上金華城區段是浙江“十四五”規劃建設重點項目，浙江擴大有效投資“千項萬億”工程項目之一，如何優質按時建成這一橫貫浙江新通道的中間段，項目指揮部充分利用項目路線短、梁板相對少、運輸時間成本低的特點，在省內高速公路項目中首次提出全線梁板統一一標準、統一預製、統一安裝，並按工業化、智慧化建造要求，打造全省首個高速公路建設行業“黑燈工廠”（即無人工廠），碎石加工、混凝土澆築、鋼筋加工全過程採用流水線作業。

　　甬金衢上金華城區段智慧梁場 浙高建供圖

　　作為全省T梁標準化試點，在甬金衢上金華城區段項目智慧梁場，可以看到省內首次採用的T梁鋼筋骨架自動化流水生産線，實現了鋼筋骨架全程自動化生産，加工精度提升至2毫米，減少人工50%，初步實現智慧梁場施工現場少人化、無人化。另一頭，混凝土配送則從集料開始，通過全過程應用自動化拌和輸送系統，創新空軌迴圈式魚雷罐+布料機智慧布料，實現無人運輸和上料。而梁板預製環節，項目則創新引入“整體鋼筋骨架智慧加工+組合移動模臺+帶模蒸汽養護+二次張拉”工藝，在封閉式車間內呈“回字型”流水線生産，並由“智慧建造中心”平臺高效協同。同時，通過靈活採用組合移動模臺流水生産線進行梁板預製和帶模蒸養二次張拉工藝，使臺座週轉率較常規生産工藝提高6倍以上，預製區可節省用地50%，更提升了梁體精細化程度。

　　“甬金衢上金華城區段在省內高速公路項目中首次採用全線7893片梁板集中生産，並統一標準、統一預製、統一安裝。同時，在智慧化鋼筋骨架加工、自動化混凝土拌合輸送、數智化梁板預製3條自動化生産流水線的運轉下，梁場智慧區最終實現日産高品質鏡面梁板8片，較傳統的梁場生産效率提升40%，最大程度滿足規模化、品質化、工業化需求。”浙江交通集團甬金衢上金華指揮部副指揮徐承明表示。

　　智慧化生産線的高效運轉，少不了背後“最強大腦”的加持。在梁場內的智慧管控中心大螢幕上，每一片梁板的誕生，從混凝土拌和到澆築、養生、張拉壓漿等近10道工序、68條生産數據，通過全方位實時動態監控制梁全過程，真正實現數據監控與智慧分析，確保智慧梁場每一片梁的優質出品。

　　在另一個觀摩點位——武義江大橋，與會人員再次感受“數字賦能”。甬金衢上金華城區段武義江大橋是浙江省內在建主跨最大的雙向六車道預應力混凝土現澆箱梁大橋，施工難度大。項目在壓路機上安裝碾壓智慧監測系統，實時監控碾壓層厚、速度、遍數、壓實度並預警閉環，精準提升路基品質；在塔吊等特種設備上應用設備可溯源模組，實現設備全流程線上管理。同時，項目引入AI全景行為識別預警安全系統，對作業場景進行實時監控，實現對施工現場的全天候、全方位智慧化遠端安全監管，有效確保了工人安全生産。

　　徐承明説，通過數字化全場景應用，項目已累計推出20余項小創新、小微改，不僅提高了施工效率和品質和安全，還降低了施工成本。 

來源：潮新聞    | 撰稿：通訊員 黃小羽 許瀚文 馬超楠 記者 張帆    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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