8個年齡加起來快700歲的老人,居然還能組團出門旅遊?近日,永康一家養老院8位平均年齡86歲的老人,在工作人員的陪同下,開啟了一段為期7天的南昌研學走親之旅。
按照“行規”,年齡超過70歲的老人,旅行社有接待條件,但是隨著“老年遊”市場不斷擴大,不少旅行社向80歲以上老人也敞開了友好的大門。“銀發族”成為旅行社重點搶奪的客群之一。
潮新聞記者了解到,除了春節、五一、十一等長假之外,老年遊客已經成為錯峰出遊的主力軍,老年旅遊正從小眾市場向主流市場轉變。老年人在旅途中會遇到哪些問題?旅行社如何面向老年人群體的特性,提供更精準的産品的設計與創新?“銀發經濟”的崛起,讓旅遊市場風向標有了哪些變化?潮新聞記者採訪了旅行社業內人士、專家,一起來尋找答案。
旅行社如何看待老年遊?
永康集體出遊的高齡老人,日常都住在永康綠康麗州家園(養老院)。出於安全考慮,機構的工作人員決定自己規劃行程,全程陪同,並和南昌豫章家園(養老院)對接。永康綠康麗州家園的辦公室負責人告訴潮新聞記者,考慮到養老院裏的老人年紀都比較大,他們在出發前一週給老人做體檢,對老人身體狀況做全面評估,並在臨行前購買旅遊保險,與老人的家人簽訂《知情同意書》和《風險告知書》。在整個行程中配備了一名醫生、一名護士,以及其他隨行生活管家。整個行程中的工作人員和老人配比達到一比一。
記者查看了他們的行程,相比于其他正式的旅遊團行程,這八位老人的行程有很多適老化的細節。比如他們在7天時間內只玩了南昌三個景點,在每個景點行程,從他們出發到遊玩結束時間不超過兩個半小時,有一個景點只安排了1小時。空余時間安排了手工遊戲、書畫體驗、聯歡會等互動體驗,下午四點後就不再安排任何活動了。
這八位加起來年齡快700歲的老人之所以能完成出遊心願,主要在於養老院工作人員細心規劃,全程陪同。但在普通市場上,70歲以上老人想要在旅行社報團還是會有很多阻礙。
不少旅行社負責人告訴潮新聞記者,他們在招收老年設置了年齡門檻,比如70周歲以上老年人預訂出遊,須提前簽訂免責條款,提供《健康證明》且至少有1位年輕親友陪同;不接收81周歲以上的旅遊者報名出遊等條款。旅行社的工作人員告訴記者,接待老年人出遊不僅承擔一定風險,還需要增加人手提供醫療、照料等服務。成本提升,利潤攤薄,導致不少旅行社對研發老年遊産品的熱情不足,適合老年人的旅遊産品不多。
但是這樣的情況正在發生轉變。現在不少城市,尤其是一二線城市及經濟發達地區的老年人,出遊經驗豐富,又注重品質和新鮮感,他們追求休閒和度假旅遊,正逐漸成為錯峰遊的主要客群。
一位旅行社老總告訴記者,現在旅行社的年輕客群越來越少,一來他們沒有假期,二來他們喜歡微度假,或是“特種兵”打卡等新型遊玩方式。相比之下,老年人更喜歡旅行社的傳統操作,把行程、酒店、住宿、用車都安排得妥妥噹噹,全程還有專業導遊提供講解,如果把服務做到位,他們更願意買單。
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如何破解老年遊難題?
消費需求在哪,市場就在哪。旅行社必須面對市場變化對産品進行設計和調整,開闢更多適合“銀發族”的産品。
讀者楊女士告訴記者,自己為父母報了一個老年旅遊團,整個行程很輕鬆,一天只去兩個景點,且每個景點全程不超過三小時。最打動她的是,該團不僅配配備了常規導遊,還有一名生活管家和康養助理。生活管家在旅行中為老人專業跟拍,幫助老人分享旅遊照片、視頻,在社交媒體和朋友圈上傳動態,以及視頻直播。康養助理則是提供跟團保健服務,比如每天定時幫老人測量血壓,提醒老人及時吃藥,安排晨練等生活服務,旅行社還推出了四人結伴同行專車接送的服務,這讓他們非常安心。
根據2016年我國發佈的《旅行社老年旅遊服務規範》,老年旅遊者是指“年齡在60周歲以上(含60周歲)的消費者”,但規範對旅遊者的年齡並沒有做出限制。據攜程發佈的《2023銀發人群出遊行為洞察》顯示, 55歲以上人群出遊數量同比增長近2倍。從具體年齡段看,55至60歲是主力消費人群,出遊人數佔比最高,達到6成;61至65歲佔比超兩成,
杭州一家旅行社産品負責人告訴記者,疫情以後,他們專門開發針對老年人的康養醫療項目,行程不會太遠,一般在鄰省,比如江蘇、福建這些地方,帶大家找一處山清水秀地方住上幾天。這類項目對老年人的年齡要求並不高,也沒有什麼體力要求,只要老年人能出行即可。相比之下,如果是出境團,對老年人的年齡和身體健康限制會多一些,比如長途飛行需要老年人有足夠的體力,而部分國家簽證也會對老人的年齡設限,有些必須提供體檢報告。
該負責人同時提到,老年人報團,除了看重服務和細節外,也很看重旅遊産品的景觀價值和文化內涵,看重當中的康養和研學功能,他們有豐富的人生閱歷,看重旅行産品中的情感互動,喜歡歷史型、懷舊型旅遊産品。
杭州有幾家旅行社同行告訴記者,目前有不少旅行社將郵輪、火車旅遊專列産品專門面向老年人,一趟郵輪行程通常包含了住宿、餐飲、娛樂等一系列服務,不需要再額外支付其他費用,滿足老人的社交需求,相較于傳統酒店,郵輪和旅遊專列火車具備交通屬性,而相較于其他交通工具,郵輪又兼具吃住行玩等多重屬性,正成為中老年康養旅居的新場所。
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專家:“銀齡族”是未來旅遊市場的藍海
疫情之後,旅遊市場正在經歷重要變革,人們的出遊需求更趨向多元化、差異化和細分化,有錢有閒有文化能力的老年人正成為旅遊市場爭奪的消費群體。相比于年輕人他們有更多的時間和精力,因此更是適合開發週期長,康養性質的獨家産品。“銀齡經濟”不僅能激活旅遊市場消費,提供經濟效益,還能為老年人開啟美好的旅行人生,促進更好的社會效益。
浙江工商大學旅遊與城鄉規劃學院院長易開剛告訴記者,對於旅行社來説,需求在哪,市場就在哪。未來55歲至70歲,甚至年齡層次更高的老年群體將是旅行社的主要客群。旅行社要從行程、體驗和服務三個維度來重新設計産品,不斷打磨服務環節,規劃更多適合老年人的康養型、度假型産品,激活老年旅遊市場消費,形成最後的産品體系。
他同時提到,更看重旅遊産品的景觀價值和文化內涵,也看重當中的康養和研學功能,他們有豐富的人生閱歷,看重旅行産品中的情感互動,喜歡歷史型、懷舊型旅遊産品。
湖北大學鄉村旅遊研究中心主任、教授李志飛同時提到,“銀齡族”是未來旅遊市場的藍海,一方面旅行社須從供給側發生改變,不僅在産品設計上適應老齡化,開發出行程輕鬆,市場反響好的老年遊産品;另一方面景區也要優化適老助老設施,加大旅遊設施改造力度,打造全過程無障礙的老年旅遊環境。
比如台州神仙居景區建成無障礙爬山,遊客可通過景區索道、電梯等設施無障礙到達山頂,諸暨五泄風景區也在去年增加了兩台電梯,這些舉措在一定程度上為老年人提供了不少便利。
來源:潮新聞 | 撰稿:陳棠棣 | 責編:汪傑菲 審核:張淵
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